: 今年上半年可以說是這三年來重機銷量相對慘澹的時刻。
: 依據Top Rider流行騎士雜誌統計，今年1-5月掛牌數量僅7955台。
: 相較於2023年總掛牌數的27,478輛以及2022年的27,901輛來比，今年至目前為止的銷量甚
: 至未達往年的30%，但今年已經快過一半了！
: 不過值得一提的是，今年五月份的掛牌量是全年最高，來到2147台！與去年同期比起來22
: 69台相去不遠。
: 所以說今年上半年網路上一片重機崩盤的哀嚎聲看起來是真的，但是隨著五月份銷量回歸
: 往年水準，不知是否能後來居上，或只是曇花一現。
大型重機漸漸勢微我覺得跟大環境有很大
的關係。紅黃牌的停車問題跟路權問題都
不是新聞，就是看不爽的用路人多如牛毛。
日常生活中對於大型重機最大的問題就是，
他究竟是汽車還是機車？
例如rebel 500的車主停放大樓地下停車場，
需要承租汽車停車格合法停放，卻還是遭到
其他住戶抱怨重機浪費停車格，讓其他汽車
駕駛的停車格使用機會變少。出門在外也是
經常於景區停車場遇到相同的問題。
但心一橫把車換成rebel250後，世界突然豁
然開朗，社區地下停車場可以使用機車停車格
，其他社區住戶就突然沒有怨言了。外出騎車
停放車輛也變得輕鬆無比，可以用機慢車道，
可以於紅燈往前使用機車停等區，可以停在
超商百貨、賣場的機車停車場。
稅金變少了、壓力變輕了、騎車跟停車問題
解決了。你說兩段式左轉跟禁行機車？
這種問題會比每天的停車問題還惱人嗎？
只能說交通部你贏了！政府你贏了！
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1717583338.A.4B4.html→ yly1樓換白牌結果被紅黃牌笑狗才待轉沒路權 被交通部分化自己也在分 06/05 18:33
→ BigBananaBoy2樓民智未開 06/05 18:34
Joker06273樓其實現在很多地方都很通融耶 06/05 18:35
→ Joker06274樓熱門景點阿伯都會說你這機車20塊就好 06/05 18:35
→ LsugerI5樓百貨或景點其實蠻多都兩邊都可停，畢竟他們是要客人進去 06/05 18:48
→ LsugerI6樓消費，比較奇葩的大多是純停車場 06/05 18:48
a888168tw7樓現在的執政黨根本不在乎重機族群 06/05 18:49
DukeGD6668樓大重族群有很死忠嗎 沒有幹嘛要背棄選票 06/05 18:57
→ DukeGD6669樓事實就是大重族群人太少 政府根本不care 06/05 18:58
LeiHide10樓機車族群更大 也沒在乎過啊 交通部局從上到下都不在乎 06/05 19:00
rewisyoung11樓百貨要看吧 比較正常的大概只有三井這種日商 台商一 06/05 19:06
→ rewisyoung12樓堆腦殘的 06/05 19:06
→ 本人13樓你騎500就要看，你騎250就不用看，兩台諷刺的是規格還 06/05 19:13
→ 本人14樓一樣大台。 06/05 19:13
→ 本人15樓你黃牌進社區地下停車場就會被管委會靠北。你白牌進去 06/05 19:14
→ 本人16樓地下停車場沒人理你。 06/05 19:14
blackstyles17樓真的就是這樣 我台北舊社區還把你當機車不能停汽車位 06/05 19:19
→ blackstyles18樓笑死 06/05 19:19
→ blackstyles19樓還有更多的你為什麼能停兩台 直接一格只能一台交通工 06/05 19:20
→ blackstyles20樓具的也蠻多 06/05 19:20
SuLiaen21樓純推三井，真正落實重機是機車的表率 06/05 19:29
→ Dong012922樓也不會「笑」白牌沒路權吧 06/05 19:37
→ Chu0523樓三井要看，上次去台南的就被引導到汽車停車場，還是在沒什 06/05 19:50
→ Chu0524樓麼人潮的平日晚上 06/05 19:50
pokejoe060325樓我覺得最大的問題就是停車欸 至少我身邊遲遲不敢下 06/05 19:54
→ pokejoe060326樓手的樣本數都是這樣說 06/05 19:54
→ majestyboy27樓沒票的就去宏敢 06/05 19:55
shoga28樓其實在台北市區待轉比較方便 06/05 22:18
ultra556629樓只要你敢跟四輪大爺一樣停紅線，停車就不是問題 06/05 23:10
→ GORDON203730樓怎麼會覺得停車跟路權不是問題? 06/06 00:13