不知道為什麼台灣超少看到這台F 900 R
看版上也幾乎沒人討論
小弟身為剛入手他三個月的車友
我覺得可以給大家一些視角去決定要不要把它納入車庫中
先講結論,我自己覺得這是BMW走入中量重機市場的開始
價位還算親切,不錯的動力表現
滿滿的肌肉感加上LOGO,配上寶馬專屬的LOGO
跑在路上絕對顯眼
https://i.imgur.com/hy2JgeX.jpeg值得一提的是,可能是BMW都是這樣
電控配置非常完善,在拉高轉的時候特別有感
你能感受到車體給你的反饋與速度感
但卻不太會有快要失控的那種感覺
駕馭起來非常非常穩定,幾乎可以用舒適來形容
如果真的要比他同價位的幾個對手來說
就像我上面說的,F 900 R能同時保持速度與穩定性
操作性非常之高,煞車空間很大而且很線性沒什麼太大的頓挫感
切換到Dynamic或Dynamic Pro模式的時候
可以感受到何謂BMW式的歐系狂野(有買寶馬的你肯定懂)
要給他一種形容詞的話就是「自如」吧!
街道和跑山都能有不錯的表現,但比較狹窄的山路跑起來應該會比較憋一點
催高轉拉急速和煞車降速時的表現都相當平滑穩定,配合ABS等配置也蠻適合新手入門
選配….就不多說了,可玩性很高,多到你看不完
有興趣改建議直接去原廠一趟最清楚XD
整體來講,F 900 R的基本配置仍會被我認列在划算的行列
而且選配多元本身也保住了車款上限
趁台灣還不多的時候趕快入手還不錯XD
如果有F 900 R的車主也歡迎一起討論看看!
https://i.imgur.com/w5KzraF.jpeg--
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kaonienie2樓好車請低調,我不想半年後一堆F900R跟我一起跑 06/18 11:57
xxwilliamxx3樓米漿感覺要嗎G310這種入門車一大堆 要嗎SRR這種高 06/18 11:58
→ xxwilliamxx4樓捷車一大堆 06/18 11:58
→ xxwilliamxx5樓F900這種定位在中階的反而能見度少很多 06/18 11:58
k13c176樓不用50買到這個配置+寶馬確實挺誘人的….. 06/18 12:05
ayuhb7樓1000R大哥太亮眼 06/18 12:06
LauraSoyeon8樓bmw重機銷售跟維修的地方真的太少了 上次看官網好像 06/18 12:21
→ LauraSoyeon9樓中部根本沒有 06/18 12:21
ju7ythee10樓想到nuda900r這台,不知道還會不會有後繼車款 06/18 12:29
ayuhb11樓台中BMW沒點真的很奇葩,只能跑桃園或是台南 06/18 12:30
islamey91112樓其實這台評價國外一直都不差,為啥台灣這麼少人討論 06/18 12:37
→ islamey91113樓我也不懂 06/18 12:37
arlenyao14樓BMW車系在台灣是身分象徵,中階車款無法彰顯車主的尊爵 06/18 12:42
→ arlenyao15樓不凡 06/18 12:42
→ rockwho16樓被低估很好啊,價格才棒 06/18 12:44
→ rockwho17樓另外同品牌也是有階級區分XD 06/18 12:46
pennymarkfox18樓並列雙缸我不行(炸 06/18 12:52
chi1719樓同級選了765R,然後Z900RS擺在那香爆 06/18 12:56
VANDAS20樓1重量較重 2引擎中國製 老婆本來在看這台 因為車重 06/18 13:00
→ VANDAS21樓作罷 06/18 13:00
sunsetswish22樓雙缸在台灣不吃香吧 同樣價錢有日系3缸09,4缸z900 06/18 13:22
→ sunsetswish23樓可選, 而且在摩托車界 品牌差距相對不大 06/18 13:22
ninnyshadow24樓啊就想買歐系中排量的入門車不會考慮米漿啊 06/18 13:23
→ ninnyshadow25樓歐系並雙有名的就奶罩牌和KTM 沒人會想到米漿 06/18 13:24
ayuhb26樓BMW雙缸 水平對臥名氣比較大 06/18 13:28
e36958527樓挺香的但養不起 06/18 13:45
shoga28樓局外人 06/18 14:05
LeiHide29樓這台需要等嗎? 真的很少見 06/18 14:12
milan88630樓這台如果四缸肯定無敵的吧 06/18 14:49