: 大致上大概是02年的cbr954rr 或是04年的cbr1000rr 或者是13年的er6f
: 預算差不多是買車加維修25以內(不含固定保養稅金支出)
: 我的喜好純粹是以圓學生時的仿賽重機夢為主 加上沒有太多預算
: (超過30以上，多一塊都不捏)
: 平常有汽機車代步 假日其實也沒有太多時間騎 所以日常通勤也不必考慮
: 但是自己是不會動手維修的人 差不多超過調鍊條 換機油這類的就不會動手了
: 所以後勤保養就成問題 這樣的話 20幾年的老重機 維修保養是不是一個隱憂?
: 或者是要以CBR500 or CBR650之類的新古車為目標?
話說上一篇也是40開頭的心得，我想我也可以來一個40中年男子的心得
每一位中年男子的環境都不一樣，圓起夢的理由也百百種
===============中間串場===============
我沒有手排車夢，但我有強烈非手排不開的朋友
從可樂那美規手排 -> Tierra RS 2.0 -> Honda EP3 -> E46 正手排 -> 86
到現在還是每週上北宜，三不五時就去調角度；一樣是40，我看他還是樂在其中。
======================================
CBR954RR跟SC57都是已經屆滿20歲的車子了，扣掉你平常不拿來當做通勤。
半年一驗的週期循環都會讓你覺得受不了
我目前兩台, T Max 530 14年 / CBR1000RR 14年，從明年開始，都要半年一驗
驗車週期到了，就得要抽空去驗個車子，且不說我老婆有台2010的Civic 2.0。
每次想到這個就是，啊!怎麼又要驗車了。
另外老車還得要有良好的維修店家，有時候好的店家要等待，修好放著不騎也是會壞。
你是圓夢呢，還是覺得錢太多沒地方花?
先想一下自身買這台車子回來到底是要做什麼，只是圓個夢。先去租幾次仿賽騎騎。
或許你自己就能夠體會到底想要的是什麼。
像我就是買RR前沒有去體會過什麼是騎彷賽，買了才知道烈火戰車與天若有情只是電影。
大腿肌力夾不住，騎個車，這也酸那也痛。
但是到現在牽RR回來也半年多了，說騎車一點樂趣都沒有嗎，倒也不會
偶爾外勤跑漁港的時候；騎
偶爾板橋回汐止總公司；騎
出差高雄要搭高鐵；騎到停車場停
我也是會把他當做通勤用途，只是相比T Max，有車箱還是比較方便。
Ps. 我從你的文字當中，明顯感覺到你只是有錢沒地方花，考慮跟單8zz嗎?
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===============中間串場===============
我沒有手排車夢，但我有強烈非手排不開的朋友
從可樂那美規手排 -> Tierra RS 2.0 -> Honda EP3 -> E46 正手排 -> 86
到現在還是每週上北宜，三不五時就去調角度；一樣是40，我看他還是樂在其中。
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CBR954RR跟SC57都是已經屆滿20歲的車子了，扣掉你平常不拿來當做通勤。
半年一驗的週期循環都會讓你覺得受不了
我目前兩台, T Max 530 14年 / CBR1000RR 14年，從明年開始，都要半年一驗
驗車週期到了，就得要抽空去驗個車子，且不說我老婆有台2010的Civic 2.0。
每次想到這個就是，啊!怎麼又要驗車了。
另外老車還得要有良好的維修店家，有時候好的店家要等待，修好放著不騎也是會壞。
你是圓夢呢，還是覺得錢太多沒地方花?
先想一下自身買這台車子回來到底是要做什麼，只是圓個夢。先去租幾次仿賽騎騎。
或許你自己就能夠體會到底想要的是什麼。
像我就是買RR前沒有去體會過什麼是騎彷賽，買了才知道烈火戰車與天若有情只是電影。
大腿肌力夾不住，騎個車，這也酸那也痛。
但是到現在牽RR回來也半年多了，說騎車一點樂趣都沒有嗎，倒也不會
偶爾外勤跑漁港的時候；騎
偶爾板橋回汐止總公司；騎
出差高雄要搭高鐵；騎到停車場停
我也是會把他當做通勤用途，只是相比T Max，有車箱還是比較方便。
Ps. 我從你的文字當中，明顯感覺到你只是有錢沒地方花，考慮跟單8zz嗎?
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