各位板友好,去年夏天從Ninja 650換成 390ADV之後過了一年多,打算來分享一下心得跟一些花費的感想。
一、騎乘心得
從紅牌換成黃牌最不習慣的部分是騎車的時候會比較頻繁需要換檔,氣比較短,不過這個我自己不覺得是什麼缺點,習慣就好。
另外,多功能車最勸退人的部分是坐高,390 ADV坐高有855mm,甚至比學長890ADV還高,比起我的前一台Ninja 650的790mm,騎起來有點像在2樓騎車的感覺,我穿鞋身高175公分,基本上雙腳要墊腳才行。但寬又挺直的騎姿加上視野,那個感覺真的不錯,雖然不是標準越野取向的懸吊行程長度,但基本上在一般道路也可以無視坑洞直接輾過去,真的蠻爽快的。
然後就是單缸車的震動感,我自己是覺得還好,可能我反應遲鈍,但騎乘同樣的距離下,反而騎Ninja 650的時候,我手已經麻掉了。
二、一些缺點
1.快排有時會失效:電控以同級車來說很豐富,但電控豐富也是小毛病的開始。我的車有進退快排,正常的時候很好用,但就是偶爾會亮故障燈,還查不出原因的那種。
https://i.imgur.com/OPcjHIF.jpeg
我的處理方式就是直接按掉無視它,反正不用快排也能騎,下次重發就有正常了,然後國內外社團也有例子,雖然不多,但大家都是這麼做的,KTM嘛,正常啦!
2.組裝品質:我的車約1年左右,就遇到前叉漏油,感覺批量組裝品質不是很一致,但好在是公司車,出保就好了。我是有一次騎車去露營的路上發現煞車力道怪怪的,會煞不太住,煞車過程會聽到碟盤唧唧叫,回廠才發現前叉漏油,來令片也沾到不少。但一樣,KTM嘛,正常啦!
3.沒有雙黃警示燈:後來發現其實好像不是390沒有,同年式的890也是沒有,電控都給了,在這種東西上省錢?但KTM嘛,正常啦!
三、花費
1.油錢:這台車吃95,油錢花費7567元,儀表顯示平均油耗30.2公里/公升,我自己紀錄約28.1公里/公升,以單缸車來說,好像不算特別好,之前在日本租Honda GB350,油耗40+公里/公升沒問題。
2.改裝品:
我加裝了一些旅行相關的,大概列在下面:
(1)卡西堤霧燈
(2)Coocase三箱支架
(3)大燈護片
(4)儀表貼
(5)安心教練車機(含行車記錄器、胎壓偵測)
(6)65公升後箱
(7)來令片
https://i.imgur.com/ldTlSYF.jpeg
這些有些自己裝有些外面裝,這樣大約46767元。
3.保養維修:定保的話,原廠指定用MotoRex機油,然後這台車我當過一次在地人,換過煞車拉桿。
https://i.imgur.com/9oeL8yF.jpeg
https://i.imgur.com/TjmRBih.jpeg
這邊總共花費是12840。
其他像保險每個人都保不太一樣,稅金則是固定的,這個我就不另外列出來了。
四、持有感想
一開始騎重機是因為想騎車去旅行,只是那時候不太懂車,就選帥的。後來Ninja 650就覺得好像沒有很適合我,整體來說,我還蠻喜歡這台車的,後悔沒有早一點換車。雖然黃牌摧起來的爽度跟紅牌還是有差,但我就騎不快,所以對我來說也算是夠用了。
這台車大部分我都是騎去機車露營。要掛一堆東西在車上才帥的,好像也只能是多功能車了吧!在公路上越來越不好玩的時候,去郊外放空其實還不錯。以前跟車友都是騎到某個超商或定點,吃吃喝喝、聊一些言不及義的東西就回來了,說真的久了也是有點無趣。42歲的中年大叔需要更多me time 。之前在騎650的時候,大概是我人生中去過最多不同超商的一年吧!歡迎大家一起加入大叔的多功能車行列XD
https://i.imgur.com/fwfmzo6.jpeg
https://i.imgur.com/JW4NqLx.jpeg
https://i.imgur.com/sHgU68l.jpeg
https://i.imgur.com/kJr4Ch6.jpeg
https://i.imgur.com/PtYz5UW.jpeg
https://i.imgur.com/t4lA04e.jpeg
簡單分享到這邊,希望對於對多功能車或機車露營有興趣的車友有幫助。
我還有一個小小的頻道,大家不嫌棄的話可以看看。
KTM|VLOG92|羽量級多功能車 390ADV一年車主心得 花費大公開 #開啟字幕
https://youtu.be/7PFjtIekj4U
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--