平常我通勤大概就只是用勁戰來當作代步工具，連殼都懶得修
跑遠一點時，就騎著老歸老、還能走的本世紀初的CB400
防摔衣大多數時間都是高掛在家裡的
但每當回想起學生時代，那種對打檔車和繞8、定圓練車的熱情
又赫然發現我的身材並未走樣（多年來同一件防摔衣居然還穿得下）
就一直有計畫想買一台玩玩賽道的車，沒事練練車、練練身體
也許技巧還要重頭再來，也不給自己太高檔次的期待
https://i.imgur.com/DDXWISM.jpg
就從入手這台不會太貴、性能也還不錯……
單缸猛爆直接、同時又好操控的KTM RC390開始吧！
這邊先小mur幾句，我發現能練車的賽道好像越來越少了
北部大概只剩下龍潭極限可以去，往南下去就已經是大麗寶了（但貴）
https://i.imgur.com/eJYsKCS.jpg
當天下賽道前，先把車牌拆好
有請一位友人來幫我拍照，他比較晚到，我就先在一旁整裝休息
有先稍微做過功課，極限從影片上看要小心的路況還不少
但我也不算是完全新手，剛開始熟悉一下，來跑個幾十圈應該沒有問題
https://i.imgur.com/iqnqwxB.jpg
當天賽道上還有其他同好認真練習中
希望我這個開始步入大叔年紀的傢伙，待會可以跟上他們的速度XD
https://i.imgur.com/plrfkv5.jpg
https://i.imgur.com/ehdKLCG.jpg
也感謝我的好朋友，在百忙之中還過來一趟幫我留影
本來預計再多跑一會，但天氣熱到我整套防摔衣裡面都濕了
休息一下喝完水還是覺得今天到此為止就好XD 擇日再繼續跑
我相信下次來對自己和車的結合一定會更有信心
https://i.imgur.com/jVrzuZw.jpg
不過這樣一趟下來，對於RC390還是有更進一步的認識
我之前有騎過幾次朋友的舊款，2022大改款的RC390真的進步蠻多的
首先是騎乘姿勢更低趴，戰鬥感更強，但也更舒服了許多，腳更往後上放些
而像是彎道ABS模式，在順暢度和安心度都來得更高（暫時還不敢用Super moto ABS）
油門反應也很直接迅速，補油時該有的扭力也都蠻直接明確
搭配進退快排來用，雖然我手還是會習慣拉離合器，但整體就是順
https://i.imgur.com/RtXJmVV.jpg
最後，離開前來張紀念照
感謝好友這天來幫我拍了許多照片
更棒的是有好的天氣，讓我的賽道開箱有個完美的第一回記錄
接下來除了有空來賽道晃晃之外，一般旅行也會多派他上場
之後如果有更多不同的體驗再來繼續分享
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