: 因友人未有PTT帳號，故希望小弟代為轉達以下6點回覆
: ※ 引述《rondox (一個人跳舞)》之銘言：
: : 牽車大約兩三個月。
: : 之前騎大概600km中釘回廠補過胎，
: : 現在大約1200km
: : 早上發現漏氣，回廠處理。
: : 等了大概20分鐘，
: : 技師來說氣嘴漏氣，
: : 是胎壓偵測器沒裝好的問題，
: : 因為要拆胎處理要收費600(？還是800)
: : 也可以去找安裝的，他們應該要負責。
: : 當初是去日德裝的，就在附近而已
: : 我就騎去日德
: : 跟他們說台本說胎壓偵測器沒裝好
: : 氣嘴在漏氣。
: : 日德技師就拿泡沫弄在氣嘴上
: : 我在旁邊看好像也沒漏氣
: : 然後技師把後輪架起來
: : 開始轉輪胎查。
: : 我看不到一分鐘
: : 技師就說氣嘴沒漏是原本補胎的地方漏氣
: : 叫我伸手過去
: : 乾！漏氣風超明顯。
: : 他問我竹本有幫你查嗎？漏氣這麼明顯
: : 說可以幫我補。
: : 但我覺得竹本這樣真的不行
: : 就把車騎回本田再請他們處理
: : 果然就是原先補胎的地方在漏
: : 連漏氣聲都很明顯
: : 這樣居然查不出來？？？！！！
: : 連補胎這種基本的都處理成這樣
: : 這種安全性的問題可以這樣2266
: : 改天其他部件有問題
: : 還敢去竹本給他們處理嗎？？！！
: : 當初買車也考量到後續的維修
: : 本來相信大廠的技術，
: : 還推薦我桃園朋友去本田買車…
: : 今天這結果還真讓人難以置信啊！！
: "本人是今天下午承修車輛的竹本技師
: 首先十分抱歉本人在貴賓二次回廠的口氣不好，本人會深刻檢討
: 技術上有不足的地方，本人也虛心受教。
: 本人想說明一下今日下午的現場狀況，做以下幾點聲明。
: 1:貴賓今日下午進廠時，已表明是原補胎位置（一週前至本廠補胎）漏氣，
: 本人第一動作先量測胎壓為30 PSI（原廠建議數據為40 PSI）
: 故判斷是否非如客述所言的補胎漏氣，如照客述補胎漏氣嚴重，
: 常理來說是不可能量測到任何胎壓（除非進廠前5分鐘內將胎壓打滿）
: 2:本人將胎壓調整至45PSI，以利後續檢測，並噴上泡沫水檢查，
: 發現舊有補胎處並未漏氣，續檢查輪胎兩側與輪框接縫處，
: 最後檢查氣嘴頭，發現氣嘴頭有微小氣泡產生，且氣嘴頭有明顯鬆動，
: 檢查後發現貴賓有在外廠安裝胎內式胎壓偵測器，
: 且靜待10分鐘後再次量測胎壓為43PSI，故判定為氣嘴頭漏氣，
: 才讓貴賓選擇，要在本廠維修，或到安裝偵測器店家做後續處理。
: 3:補胎的正常程序並沒有任何錯誤，包含去除異物、擴孔、補胎條安裝
: ，皆為正常工序。
: 4:報價600元的工資是將胎內式胎壓偵測器拆下檢查並重新安裝，
: 其中包含輪框拆卸及平衡處理，並非內補式補胎。
: 5:輪胎中釘與騎乘距離沒有任何關聯。
: 6:任何補胎方式都沒有人能保證後續不會有行駛上的風險，尤其是相同孔位做二次修補。
: 本廠非常重視貴賓安全，才會提議貴賓如有續漏狀況發生，需將輪胎換新，以確保貴賓行
: 車安全。
: 本人在本田重機從業僅3個月，外廠重車維修經歷僅5年，技術經驗及服務態度確實十分不
: 足，讓貴賓有不好的維修體驗，本人向貴賓、本店各主管及所有技師至上十二萬分歉意，
: 本人會深刻反省，以防相同事件再次發生，衷心期盼貴賓能不計前嫌，給本廠再次為您服
: 務的機會。"
: 以上為技師之回覆，若有說明不周的地方，還請各位車友推文指教
: 小弟再將文章連結轉傳給友人，希望雙方都能有個滿意的結果，並祝大家行車平安！
昨天早上7點多發現胎壓異常，
掉到20幾，
打到40後原本要騎去自助洗車，
想說洗完車等貴公司開始營業再約時間處理。
結果還沒騎到洗車場就有點飄雨，
我就折返，時間大約早上8點。
電話預約下午3點，
下午兩點三四十分我要去貴公司時，
胎壓就掉到偵測器紅色警示28-29,
過一會回到30，紅色警示變白色，
我就沒再打氣直接騎到貴公司處理。
也就是從我打到40到掉到30
時間經過7小時。
昨天沒有處理氣嘴，
唯一處理的就是舊補胎處的漏氣。
處理完實踐約下午4點，
到現在已是隔天早上8點多，
經過18個鐘頭，
目前胎壓45
依照原文回覆的說法當初是氣嘴漏氣
補胎處漏氣懷疑是我騎去日德路上發生的。
那請問：
我氣嘴完全沒處理
照理應該還會漏啊
那為什麼18小時後胎壓還這麼高？
日德跟竹本距離不到900公尺
等紅燈加迴轉大概也就56分鐘
這麼巧剛好破胎？
其他也不想多做回應，
網友車友自有公論。
如果還要質疑我先打氣再拍照，
可以今天約個時間到貴公司
現場錄影等個幾小時看胎壓變化以昭公信
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