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朝思暮想的義大利騷貨終於來了
有多騷 全馬力 500公里接近新車
三段動力可調
動力 擋煞 ABS TCS 防舉頭 配合度極高
愛怎麼調就怎麼調
車架剛性強
不會跟MT-07,Z900一樣扭來扭去
也不會跟CB1000R一樣轉向困難
轉向性很夠，前後避震一般山路很夠了
過彎就是人車一體，跟著下去沒在晃
車輕也不用逆操舵
動力隨便拉隨便有，就怕不敢轉油門
騎乘姿勢偏趴，但沒有純仿賽趴
大概比CBR650R再趴一些
但沒有GSX-R750那麼戰鬥
算是可端莊 可浪蕩的義大利騷貨
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超大油箱腳好夾 手好靠
連我這種過彎恐懼症的人都覺得變簡單了
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對四雙輻射加直推總泵力道強
按多少給多少
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又粗又大的搖臂看了就爽
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TFT超大顯示幕，看了94爽
有沒有缺點？
有，雙缸還是沒有四缸綿密
但起步暴力，好幾次都要舉頭了
騎姿較趴，37大叔懷念S750惹
然後還有漆面消光，有點塑膠感
然後49萬多還是有點貴，妥善率未知
後勤保養應該不便宜
但就是騷貨呀！有錢想不想要？
當然想呀，超想要整天跟他燕來燕去的
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題外話請問各位大大
租車行的油箱都沒貼防滑貼
買可以縫在防摔褲大腿跟屁股的防滑貼嗎
RS660座椅偏長
沒防滑貼滑前滑後實在尷尬
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