CB400 台灣俗稱神車 十五年以上行情價仍維持20萬
從開始接觸檔車時就非常喜歡它的聲浪 圓燈 以及化油器的油門回饋感
而我想問的是 假設在2021年的今天入手了一台05年左右出廠的CB400 vtec3
會不會衍生很多問題
曾經聽一位前CB400、02年VFR800現任車主前輩分享過
早期Honda電系毛病比較多
不過就我認知這都還不算太難處裡
爬過很多文 網路上一面倒認為CB400耐操 好保養 買引擎送車架之類的
但這些文章很多都已發佈五年以上了
當時沒有浮現的問題有可能現在才冒出來
加上CB400是一個高轉引擎 紅線區在13000轉
活塞受到的加速度是很快的 其他零件的磨耗一定也較單、雙缸來得高
想問問看板上有沒有人能分享養將近20年以上的老車的經驗
例如說會不會壞一些平常不易見到的零件之類的
如果嚴重到整個引擎需要rebuild所花費的時間和錢
對我來說就很划不來了
用途大概是偶爾通勤+假日休閒跑山用
另外 也想知道台北士林附近有沒有精通CB400的店家
目前知道桃園聯毅工坊很有名
但還是有點距離 畢竟遠水救不了近火
碰到嚴重問題還是希望能就近解決
感謝各位幫忙解惑
PS.我就盤
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1636741724.A.EB7.htmlwish7709241樓修到哭吧 11/13 02:43
LanFeihong2樓除非完全0待修，且車況你能百分百掌握，那20多萬買情 11/13 02:52
→ LanFeihong3樓懷沒問題，但這幾乎本不可能 11/13 02:52
belldandy1234樓老車就是準備現金 沒了 11/13 03:59
miaow8295樓我看我朋友修了好幾個月還在修 斟酌吧 11/13 04:13
station6樓我考慮了一陣子 多捏了一點萬買新款噴射 至少幾年內沒問 11/13 05:59
→ station7樓題 11/13 05:59
sonofgod8樓不建議唷 太多人省錢用淘寶垃圾件修 11/13 06:35
→ sonofgod9樓這台基本上全車都有淘寶仿製品，油箱儀表輪框車殼前叉 11/13 06:35
→ sonofgod10樓等等 11/13 06:35
→ sonofgod11樓2x萬買整理好的還不如找13年噴射版 11/13 06:36
sonofgod12樓上次水管一個台灣翻新cb400看到快吐血，整理化油器竟然 11/13 06:39
→ sonofgod13樓用打膠的... 11/13 06:39
欸我好像知道你說誰
是不是一台藍色v2改紅色的那個
skyline546614樓老車會看很重要，我去年中買V2，除了保養其它無修 11/13 06:46
→ skyline546615樓確實是不操、騎情懷的，想了解更多也可以加臉書社團 11/13 06:50
Archangel58516樓車都是修壞的，不是騎壞的，這是以前車友常說的，首 11/13 08:05
→ Archangel58517樓先你需要可以信任的後勤支援 11/13 08:05
→ IKUZO18樓自己會修的話可以慢慢搞，如果只能依靠車行的話還是算了 11/13 08:13
→ akizut19樓自己不懂車就不要買老車 11/13 08:33
ayuhb20樓買這台是投資 11/13 08:34
rindesu21樓芝山的皇家 唭哩岸的旭日 你研究一下 11/13 08:54
jengs102122樓不建議，現在的人買這台都當精品在投資，買來外觀整一 11/13 09:14
→ jengs102123樓整騎一騎再加價賣，就看誰接到爆了 11/13 09:14
AJ6986200224樓完全同意585大說的觀點，大多重機真的是被修壞的，二 11/13 09:55
→ AJ6986200225樓手車你無法掌握前車主的保養維修的原始狀況，二手車 11/13 09:55
→ AJ6986200226樓永遠是在賭人品 11/13 09:55
→ a90192200127樓買cb1300會不會比較爽 11/13 10:08
→ B970211528樓超過10萬就不考慮 11/13 10:28
jjjo29樓有修車癮可以買，老車待修的東西多，找料會花很多時間 11/13 10:33
kingkiller30樓cb400不是高轉吧 11/13 10:42