[心得] 來聊聊CB650R的使用心得

重機

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大家好,來分享小弟擁有2020年式CB650R這一年的各種心得:

首先,從訂車到交車等了約三個月,就在某一天賴突然跳出一則陌生訊息:哥 車到了~
疑~原來我有訂車啊(驚)!
車價:37.8萬+乙式牌險稅金規費約2.5萬+配件(行車記錄器+護網+車充手機架+防倒桿+胎
壓偵測器約1.2萬。
算整數總共約花了41.5萬。
人身部品:安全帽1.25萬+手套防摔衣0.5萬共1.75萬。

先來說說剛牽車時遇到的問題:
騎乘時(1勾2跳空檔或幽靈檔)無法順利進2檔、變成空檔拉轉嚇到自己和別人,低速滑行
或牽車時前卡鉗摩擦異音、熱車後有一股味道(新車味?),在做完第一次保養(1000km)後
這些問題就逐漸消失,尤其是1勾2檔問題隨著里程增加越少發生,個人覺得機油好壞也有
差,卡鉗異音在保養時有特別交代技師,檢查清潔後解決。

新車時後避震騎到爛路會很顛,過高速彎壓到不平處還會扭一下感覺快甩出去很可怕,直
到裝了胎壓偵測器才解開這個謎,原來原廠胎壓打36/42,熱車後更增壓到38/45,自己調
整到32/38後解決了彈跳問題,變得舒適多了。

說到方向燈開關,位置雖不習慣但很快就能適應,但常常忘了關,有次還被跟在後方的小
黃從左側超車後硬被逼停靠路邊,小黃大哥很生氣的說我方向燈一直閃,他不知道我到底
要不要轉彎,這樣很危險捏?
還有喇叭開關的位置真的太奇怪了,遇到狀況要按還得低頭找,要按的時候三寶已經跑遠
了。

前避震很多人說太軟,但我覺得吸震能力很棒,壓到坑洞如履平地很舒適也未曾觸底。

大燈雖然好看但亮度不足,比國產高檔白牌還差,群組內車友都把外掛霧燈列為必裝品之
一。

原廠牌架非常醜又長,像身上多塊肥肉,常常會碰到車牌刮到大腿褲子,改短牌架後解決
此困擾,瘦身後車尾變的簡潔俐落,舒服~

另外這車最大的詬病就是拉轉震動問題,我自己的狀況是過了約4200轉手把開始震動,越
往上拉轉震動感越大。
尤其是新車或剛保養換油後,在快速道路時速90km Up或轉速超過約4200,手把傳來像顆
粒感的震動,連左後照鏡都震到模糊,嚴重影響到騎乘心情。
不過里程過了6000km後,這顆粒感震動問題無藥而癒,車變得很順暢,就算拉到6000轉也
只有些微的震動感。在市區走走停停掛2-3檔,超過4000轉後整車會有股躁動感,油門轉
深一點還會瞬間拉出去,這種源源不絕的動力感非常爽,整台車活了起來,這才是我的65
0呀。

關於改裝,群組常有人說,我們不改車,只是還原這台車該有的樣子。
全馬力:我騎過台本原廠更換歐規ECU的650,很多車友說差很多,尤其是拉轉震動,抱歉
我還真騎不出差異在哪,可能要拉高轉才有感覺。
排氣管:說真的這車不改管很可惜,但別改直通那種炸街管,車友說改管後起步低速會更
虛一點。

油耗部分,因為我大都跑郊外,市區郊外比約3:7,起步會稍微拉到45-5000轉,偶爾拉轉
急加速超車,平均油耗約24km/升。
https://i.imgur.com/4EBoZoF.jpg


這車超過200公斤,要牽車移動頗費力氣,一不小心很容易倒車,為了這台車還跑去做了
一年的重訓,一個久未碰面的朋友見我驚訝的說你怎麼變壯了。

如果讓我重選,我會秒選CBR,因為CB對常跑高速長途的我而言,風壓是個很大的困擾,
身體為了抗風壓非常容易疲倦,買車前記得先考量用途,不要像我買了才後悔選錯車。

關於路權,可以不用待轉真的方便太多了,換騎小白牌時要待轉覺得很像傻瓜。
有次在里港走堤岸要回高雄,騎著騎著兩邊的景色感覺好像上了快速道路,只剩汽車跟我
一台大重,不遠處看見路牌標示梅花10,原來我騎進了國十前的聯絡道,四周的汽車都有
保持距離,尷尬的反而是我。

最後,這車值不值得買,如果從白牌想升級有感的,建議跳過黃牌直接選650,若不想等
三個月到半年可以買二手的,這台車目前只有水幫浦漏油問題,可出保換新,對了,買這
台車除了路權,還可以練身體,這麼好的車不買嗎?哈哈哈~

以上謝謝大家耐心看完。
https://i.imgur.com/bL8FUO3.jpg




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eetee1樓牽新車恭喜 10/31 15:11
騎了一年還新車?喔 您是指車價的部分嗎 :P
BKMG2樓感謝您的心得 10/31 15:42
我推坑成功了嗎?
AJS3樓cbr650車友推一個,我本來也是看500r,後來大家都 10/31 15:59
AJS4樓說加一點直接650,選cbr就是因為風鏡要跑快速道路。 10/31 15:59
恭喜您選對車,我當初也是看300R,後來改選650,業務說選650只是會慢一點換車 :-P
nose5樓我也覺得換ECU還是一樣震,但上萬轉的順暢度有差。 10/31 15:59
以我的騎乘風格根本用不到這麼高轉,對我來說閹割版就很夠用了
epsilon11156樓總覺得很多時候新車會找不到空檔是因為1.油沒換2.不 10/31 16:00
epsilon11157樓熟悉 10/31 16:00
R1200RS8樓汽車四輪胎壓偵測才4000-6000,重機為什麼要破萬啊 10/31 16:32
R1200RS9樓 10/31 16:32
luvletter10樓應該是指那一些東西加起來1.2萬吧? 10/31 16:44
對的,是配件全加起來總共1.2萬,胎壓偵測器不到1千元
kimulakai11樓羨慕油耗,同為車主每天中和跟大安通勤塞到爆,平 10/31 16:49
kimulakai12樓均才17,改四孔蠍後剩16不到 10/31 16:49
這車市區塞車油耗真的難看
hulala13樓四輪胎壓偵測才一兩千,重車的根本買不下去 10/31 16:56
胎外式不到一千就有了
jengmei14樓馬力閹割pass車 10/31 16:58
dader15樓重選應該是選別牌吧 ㄎㄎ 10/31 17:14
你猜對了 ^o^
sck361257516樓車友推一個 但最近價格沒那麼保值了 不改了存換車金 10/31 17:27
因為有19年的還有里程較高的關係,其實二手價格沒差到哪去,存換車金才是正途:-P
leave1012317樓650原廠胎壓真的不太行,朋友的胎壓跟你打一樣,好 10/31 17:36
leave1012318樓多了~~~ 10/31 17:36
回原廠技師會熱心的幫你打回36/42喔要注意
ftwing19樓要抗風壓換個大風鏡吧,欲呈現的風格才是選車的因 10/31 17:44
我覺得這台車如果加裝上大風鏡真的醜到爆耶,我寧願被風吹也不裝這種東西 :P
ftwing20樓 10/31 17:44
vaio893721樓二輪的胎壓偵測(胎內式)不知在貴什麼 10/31 17:44
便宜的兩千多就有了
vaio893722樓汽車的四顆輪胎換到好4000而已(胎內式) 10/31 17:46
Alllllogo23樓 10/31 18:24
BigBird11024樓本田只會叫人打那鳥胎壓 難騎死了 10/31 20:25
回原廠還會主動幫你打回建議值喔,真棒 :-P
kill46625樓想問下胎壓偵測是哪一個?價格?想用禮券換一個 10/31 20:29
網拍搜尋一下700有找那個
kill46626樓上週回去閹割,自己也是覺得高轉(9000後)震動無異 10/31 20:29
kill46627樓回去閹割後,發現市區、高速道路騎乘差異並不大 10/31 20:30
kill46628樓不過騎山路表現有感 10/31 20:31
kill46629樓倒是大多人說6000轉迷之震動,好像沒有啊... 10/31 20:32
有資深車友說隨著里程數越高震動會越小越好騎
dmgp199530樓重選為何是選別牌? 10/31 20:47
本田車還是我的首選,其次才是山葉,原則上都買公司貨就是
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