謝謝各位版友的討論與建議。我在 9/25 與車行和解了，最後車行在煞車踏桿的部分新增
了維修的選項讓我選擇，也就是維修 $1000 或是換新 $5100，而我選擇維修，因此和解
的總價從 $52000 改為 $47900。因為在車行給定的時間內達成和解，車行也確實沒有跟
我收取營業損失的部分。
換下的零件部分，因車輛要送回原廠維修，需等待原廠維修後才能拿到，屆時再將零件的
照片更新於本文。
和解書：
https://i.imgur.com/MsJ4DTY.jpg
這部份是我對於整起事件的看法與一些心得。首先針對第一篇文的目的與誤會作說明。第
一篇文中寫到我是要尋求自保的方法，店家是先傳原廠的估價單給我，我們也有電話約好
隔天在車行討論車損的情況，但因為估價單上有些項目是我初估沒有傷害到的零件，且因
為我第一次處理車輛損壞的賠償事宜，金額也比我原本想像的多，當然店家這邊在聽到凱
旋的報價也是很驚訝。出自於本能的擔憂，才在與店家討論之前上來詢問前輩們，當然在
與車行討論後，有些內傷確實是我造成但我沒發現的，有些傷確實是出車前就存在的，也
有看版友們針對CASE有提出蠻多的疑問，這邊也簡單跟大家說明一下。在租車的流程中我
和工作人員一起巡視車況，看完後工作人員及我都有拍照，當下雙方都確認無傷後完成取
車離開。之後看到了估價單有這項目，隔日去店裡與店長一同看傷討論，這個傷非常細微
，照片也放大到極限才勉強確認是出車前就有，確認不是我造成，應算是「某次客人的使
用痕跡」不算傷，只是總代理估價也一併放入。我對估價單的疑問也順利解決，此部份某
種程度上是我太心急了沒錯。而第一篇文的照片是因為有版友建議貼估價單與車輛照片，
所以我後來補上，但也因為估價單上的金額較混亂，而我也疏於解釋單子上的金額，造成
不少版友對車行產生諸多誤解，這也是我在此想幫車行澄清的。
再來是對於車行處理整件事情上的心得。即使原廠的零件金額高昂，但我認為車行要送回
原廠維修是他們的權力，畢竟車輛也在原廠的保固之中，而送回原廠這件事在本質上也是
順理成章的事。討論如何賠償的過程中也都很和善，我也相信他們是努力地想趕快解決這
件事並儘速恢復車輛來提供服務。另外車行也有在臉書粉絲專業上寫到：「車體若能在一
週內修復完成，將不收取營業損失」，在這部份也是車行給我的一大讓步，因為光待料的
時間就不只一週。
最後是爭議較大的部分。多小的傷要維修？多大的傷要換新？維修與換新的成本要如何與
承租人分攤？這部份我想是任何租車業者與消費者都還沒有共識的一個問題，車子是在路
上跑的，即使沒有摔車、倒車，也很難保證一趟旅程回來車體都沒有任何損傷，且物品本
來就會隨著使用時間而折舊，在這部份我認為只要車行給定一套統一且容易執行的標準，
並在出車前詳細告知承租人即可。譬如：「車體損傷會如何維修？」、「維修換新的確切
標準」、「維修換新或是折舊的成本如何與承租人分擔？」等等，往後的爭執也會少很多
，也會有利於出租市場的穩定。
最後的最後我想說一段話。
凱旋三倍街真他X好騎，也是我租車以來認為最好騎的一台車ㄌ，中低轉就很有力，快排
更香，各個轉速區間的聲浪我現在都還意猶未盡，有機會真的可以去體驗一下，只不過歐
洲車，要小心一點就是XD......QQ。
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