（代發，如有違版規將自刪）
大家好，我們是112 年大專校院法治教育創新行動方案競賽的參賽團隊！
我們提案的訴求是「廢除強制待轉與內側禁行機車」
台灣是機車大國，但對於機車騎士的路權保障卻不甚完善。
內側禁行機車立意在於避免汽機車交織造成危險，然而在外側車道路況複雜、道路標線
設計不良等情況下，反而易造成騎士無法直覺騎乘。
多個路段的待轉區大小和位置的設置不合宜，也增添不少安全疑慮；待轉規定不一，
更是容易導致機車騎士混淆。
因此我們想以廢除強制待轉與禁行機車的方式，左轉靠左、右轉靠右，讓機車騎士可以
更直觀地騎行。
在這個提案中，我們分為四個步驟進行，而在實行步驟中，我們將這個的政策提交於公
共政策平台上，以咨詢民意。
若各位有意願者，煩請一起加入我們，提出附議，感謝大家。
https://bit.ly/3PL0N6U--
LinYiJen1樓推 10/12 20:54
Vet07032樓推 10/12 21:57
dragonrose3樓建議多考慮內側與外側以速限分流(不以車種分) 10/12 22:46
magicmaxx4樓推 10/12 23:53
fleshy5樓推推推 10/13 00:00
FFF4050456樓已附議 10/13 12:33
Joketrojan7樓推 10/13 13:58
→ ozaki19868樓不符你意就叫法規不好，安不安全不是你說了算，支持交 10/15 07:13
→ ozaki19869樓通部，反對違規垃圾違規，因為自己違規被檢舉就要改法 10/15 07:13
→ ozaki198610樓律？殺人犯也想修法殺人無罪 10/15 07:13
hjkkk12311樓
10/15 16:35 → hjkkk12312樓我騎白牌時也都直接騎最內側禁行機車,高架橋和紅盾牌快 10/15 16:36
→ hjkkk12313樓速公路,我用這種更合理更安全更有邏輯且更國際通用的正 10/15 16:37
→ hjkkk12314樓確駕駛方法為道路交通安全貢獻一份心力 10/15 16:37
→ ozaki198615樓想犯罪的人總是想修改法律 10/15 17:31
→ ozaki198616樓違規仔算了吧 10/15 17:31
moptt931617樓推個 樓上交通部派來的？ 10/15 18:35
moptt931618樓到底是數據分析出來的交通規劃危險，還是憑交通部和一 10/15 18:41
→ moptt931619樓些未開化民眾的「感覺」和「觀感」設計的交通規則危險 10/15 18:41
hjkkk12320樓我騎好幾年1000次以上沒被檢舉過,算起來爽賺60萬(?)xD 10/15 18:43
→ hjkkk12321樓好爽 10/15 18:43
ozaki198622樓呵呵，跟違停1000次沒被開單一樣的道理，因為違停可以 10/16 07:37
→ ozaki198623樓賺錢，所以台灣違規抓不完，懂？ 10/16 07:37
→ Killercat24樓為什麼要跟鬧版仔認真的 10/16 12:06
hjkkk12325樓其實他就是想鬧板,不用理他,違停增加危險,禁行機車增加 10/16 13:30
→ hjkkk12326樓危險,無視禁行機車反而增加安全,根本是相反狀況 10/16 13:30
ozaki198627樓禁行機車才安全，違規仔刻意帶風向，自己喊安全就安全 10/17 07:32
→ ozaki198628樓？呵呵，寧可信交通部，也不會信違規騎車的違規仔 10/17 07:32
→ ozaki198629樓騎重機只會違規要人信安全我也是笑了，低端山道猴要守 10/17 07:33
→ ozaki198630樓法真的太苛求，呵 10/17 07:33