如題
小弟我本來調離合線時盡可能的留了一點間隙(離合桿有一點點空間可以前後晃動
但是在這種情況下車熱後換檔容易卡卡的
像是離合沒切開的感覺
要把離合調緊到剛好沒什麼間隙再緊一點點的程度換檔才會變順
但這種情況下稍稍捏一點離合就會有離合片鬆開的感覺
(低速檔拉高轉鬆開那一點點離合被輕輕踹一腳的感覺
想請問這種狀態下是正常的嗎?
正常行駛倒是沒有打滑的感覺
比較怕這樣會加速離合磨損
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GaryXie2樓就調整到這兩者之間啊 01/27 19:42
xm31mark3樓不會打滑就沒事吧,反正離合器片也是消耗品又沒差 01/27 20:01
ayuhb4樓還是要有間隙 01/27 20:05
→ blackstyles5樓你把手行程是不是太少了。 01/27 20:10
→ twinangel986樓你有換過拉桿嗎? 01/27 20:30
nat50601tw7樓你要調引擎旁邊的 拉桿旁的只能調拉桿間隙 01/27 20:35
atgo12078樓拉桿行程不夠 要改調引擎那邊 01/27 22:06
sweetpage9樓離合間隙不是都1-2cm左右嗎 01/27 23:57
→ sweetpage10樓如果你有改裝拉桿建議先換回原廠拉桿調 一堆改裝拉桿 01/27 23:58
→ sweetpage11樓曲度根本害人 01/27 23:58
→ sweetpage12樓調完之後 左右龍頭打到底看看每個區間有沒有再規範值 01/27 23:59
→ sweetpage13樓內 01/27 23:59
goodjop14樓建議你遷去機車行調整吧,我自己之前也是弄半天=浪費時間 01/28 00:07
車行都跟我說要留一點間隙
但是留了我換檔就不順
是想上來問有沒有可能是哪裡壞了需要換
看來還是得給車行檢查一下
→ saTUnotSATO15樓離合器拉桿跟離合器線連接的地方有沒有清潔過? 01/28 03:30
捏起來是正常作動的
剛剛又去調了一下
發現無滑離的車種可能離合間隙的行程不是鬆鬆垮垮的那種
是到要稍微使力的程度
可能之前以為間隙的行程是要完全鬆弛是個錯誤觀念
目前調整完後稍微使力的那一段也並不會使離合打滑
感謝各位的回覆
→ hopelose16樓沒鬆鬆的當然爽,只是斷得快而已~ 01/28 10:34
→ oldk1317樓留那個間隙是確保放開有全接合吧 開始使力就在半離合了 01/28 17:10
ayuhb18樓撇除鋼索拉長,離合器片磨損時 拉桿的間隙會變小,你沒留 01/28 17:38
→ ayuhb19樓間隙給他磨損時補償 離合器片壓不緊加重磨損,磨損更多時 01/28 17:38
→ ayuhb20樓離合器燒了,這時候你調整讓他壓緊也沒用了 01/28 17:38
blackstyles21樓沒鬆就是全時半離合 你要確定耶….. 01/29 00:32
是有確認過那段行程不會讓離合打滑 轉速跟時速都是對應的
→ sweetpage22樓請問你是用原廠拉杆嗎,如果是,間隙值就是拉杆末端的 01/29 04:00
→ sweetpage23樓位移距離1-2cm 01/29 04:00
→ sweetpage24樓不是原廠拉桿,可能是拉桿曲度不正確導致你的行程不足 01/29 04:01
→ sweetpage25樓遇過一些車友換了改裝拉桿 拉杆拉到底了 還沒完全斷開 01/29 04:03
→ sweetpage26樓就只好把 間隙調到接近沒有 跟你狀況很像 01/29 04:04
→ sweetpage27樓如果用原廠拉桿還是一樣 那就看一下是不是鋼索的問題 01/29 04:05
→ sweetpage28樓留間隙還有其他作用 你在轉把手時 你可以發現鋼索 01/29 04:10
→ sweetpage29樓會有點拉扯 會稍微導致 拉杆的間隙有些變化 預留間隙 01/29 04:11
→ sweetpage30樓也是在避免轉動把手時 離合器自己突然就半離合 01/29 04:12
這些問題我都有考慮過 感覺還是要給車行看一下
因為留間隙就真的會換檔不順
丟一張離合器部分的圖
在想有沒有可能是外面這個彈簧施加的力讓本來應該是間隙的行程變的需要稍微使力才能按
而且大部分車包括我上一台外面都沒這彈簧