述刪原文,我根據一些調查還有自己的騎乘經驗,
把目前常見的換檔系統整理成比較表,給大家做個參考。
https://i.imgur.com/fGMymYX.png(感謝版友指正,已更新停車入檔資訊)
(新增Honda Cub系列與進退快排搭配Rekluse離合器操作資訊)
(修改E-Clutch降檔緩放離合欄位為TBC)
一些操作步驟上的差異,或者有一些比較特異功能的就沒列出來
例如無離合換檔
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.134.240 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1709062098.A.61A.html→ 本人1樓另外,本田其實有設計彎道防換檔設計在DCT系統上 02/28 03:33
→ 本人2樓 02/28 03:33 → 本人3樓但是如果沒有按照這樣的控制方式進出灣,DCT就有可能跳檔 02/28 03:34
ui5434樓e clutch 本來就不用拉離合器,因此停車也就不需要放離合 02/28 04:09
→ 本人5樓感謝指正,已更新 02/28 04:28
→ blackhippo6樓最近才學檔車想請問一下..換檔離合不是全拉嗎? 02/28 08:07
bing99081317樓樓上 只要拉到半離合的位置就能換檔了 02/28 09:20
chi178樓自動換檔/離合都一樣只要邏輯跟駕駛想的不一樣就會卡卡的 02/28 09:39
→ chi179樓所以要花點時間配合它的邏輯 02/28 09:39
→ blackhippo10樓@bing9908131 感謝 02/28 10:03
alan061111樓你的表格可以加入ktm的自動離合和me agusta的scs智慧離 02/28 11:47
→ alan061112樓合,這兩個都是像cub那種的離心式離合,所以入檔後不會 02/28 11:47
→ alan061113樓熄火,但差別在升降檔都是用快排來完成 02/28 11:47
ayuhb14樓CUB有兩組離合器,離心+傳統 02/28 11:54
→ ayuhb15樓行進間換檔是透過傳統那組 02/28 11:54
jame9016樓摩托車的手動變速箱的齒輪跟輸出軸是靠 02/28 12:53
→ jame9017樓dog clutch或稱dog gear接合(汽車通常用同步環) 02/28 12:53
→ jame9018樓狗齒的間隙夠大才可以達成行進間,靠收油或半離合來換檔 02/28 12:53
jerry070119樓感謝整理 02/28 15:31
andy123458420樓請教各位大大,所以E-clutch的退檔緩放離合器也能做 02/28 15:54
→ andy123458421樓到電子油門自動退檔補油的效果嗎? 謝謝 02/28 15:54
WaWa322樓等媒體試乘會,網紅們一定會詳細解釋 02/28 16:03
→ WaWa323樓但是還是要自己親身體驗才爽 02/28 16:03
→ LsugerI24樓試乘過MT-09有拉離合退檔感覺沒補油,會補油感覺只有在 02/28 16:07
→ LsugerI25樓使用快排的場合 02/28 16:07
nick199526樓之前看介紹說的,電子離合器使用上會比較接近離心式離合 02/28 16:43
→ nick199527樓(他會去針對目前狀態,去改變你離合器的狀態)。然後他 02/28 16:43
→ nick199528樓是會有半離合的,只是是電子控制。 02/28 16:43
rvd816429樓好期待試駕 02/28 18:22
duke79111030樓看網路上東南亞的試駕,因為沒電子油門的關係,降檔不 02/28 20:54