大家好，最近一直在看適合通勤&旅行的車種，
像是MT07 & XSR700之類的，下週去高雄也預約了07打算重溫一下這台車的方方面面。
最近在找車的過程中發現有些人在討論街車的高把似乎不是大家想像中最適合旅行的？
以XSR700為例，過於挺立的騎姿與寬把手會在長途旅行的過程中造成肩膀酸痛，而坐墊厚實
乎也會讓屁屁處於不太舒服的狀態。
小弟目前車種R3，改了RCB分離把以及禾倉後移（其實有點後悔），台中南投1hr的車程比原
廠還累，因此下一台也不太敢買旅跑車了，想鎖定街車為主，有沒有車主可以現身說法呢？
大家對於長途騎乘的車種排名又是如何呢？
美式、大鳥、大羊則不在我的考慮範圍內，謝謝各位～
Ps:不知道07跟XSR的騎乘體驗是否在哪方面有巨大差異，私心大愛XSR!!
----
Sent from BePTT on my iPhone 13
————————
這邊統一回覆，大家的建議我都有認真看了，接下來會多嘗試看看不同類型的車種的
至於為什麼要把本來舒適的車改成低把跟後移呢，一部分剛好車禍，想說做一點不同的改裝
，就從不同的地方收購了各式改裝品回來，另外則是這車越看越覺得他就應該要低把好夾更
戰鬥，我也是在這過程中越來越清楚自己喜歡的車種的xD
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.110.9.195 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1711883461.A.E57.htmlVSshow1樓先確認自己的姿勢！ 03/31 19:20
gbear2樓tenere700 03/31 19:27
eric20993樓手的姿勢不對? 03/31 19:34
我也感覺手的姿勢不對，但是受限會卡到舵角，似乎也沒辦法進行更有效率的調整
VFR800F4樓旅跑我覺得還好 要多試幾台看看 03/31 19:42
女友也是建議我在買車前多租看看，她這麼支持我真的痛哭流涕
→ ceca5樓美式巡航的高把.. 03/31 19:58
DrunkCat6樓長途建議要有風鏡 03/31 19:58
→ ceca7樓但不能過高,要略低於肩膀. 03/31 19:58
→ ceca8樓那種是最適合跑超長程的坐姿. 03/31 19:58
→ ceca9樓而且可以長程都是時速破百的狀況. 03/31 19:59
→ ceca10樓那種就是設計給你橫渡美國66公路東西4000公里騎乘. 03/31 20:00
→ ceca11樓再搭配長軸距. 03/31 20:00
→ ceca12樓真的長程,你身體要略為拉直,你胸腔才可以打開. 03/31 20:01
→ ceca13樓並且後背腰才不會被拉長. 03/31 20:01
→ ceca14樓身體可以維持在中立位置上.. 03/31 20:02
→ ceca15樓腳不可以過度彎曲,不然你的股二頭和臀肌也會被長時間拉長. 03/31 20:03
→ ceca16樓這些都不利於你騎很遠很長的距離. 03/31 20:03
kris6011117樓以自己長時間騎乘的感覺 03/31 20:06
→ kris6011118樓最舒服坐姿 CRF300 RALLY >MT03> CB300R 03/31 20:06
我上一台是GSX-S150 偏瘦的油箱也不利挾持，目前還找不到合適的車款
→ WaWa319樓核心還是要鍛鍊好，才比較不會腰酸 03/31 20:21
→ Duc91620樓把分離把和後移回復原廠才有比較基準 03/31 20:28
→ LiamTiger21樓很多車坐姿好但坐墊不好坐 03/31 20:42
ftwing22樓我前一台DL有高風鏡，換成CB11後即使動力大多了，但巡航 03/31 21:03
→ ftwing23樓明顯沒DL輕鬆。 03/31 21:03
高風鏡真的很讚，新款T媽的電動風鏡我差一點就忍不住了！
DL車型不對我胃口，我知道這種車特別適合旅行，但就是下不了手
→ ftwing24樓兩者騎姿都有自行改善,不算差很多,然而DL的座椅Q彈得也讓 03/31 21:05
→ ftwing25樓我難忘。 03/31 21:05
ftwing26樓所以舒適不是只有騎姿而已,是每個小部分的加總(譬如滑離也 03/31 21:07
→ ftwing27樓是)。 03/31 21:07
jior28樓姿勢就是越野車，鳥車，多功能ADV那種最舒服，然後多功能AD 03/31 21:07
→ jior29樓V的椅墊形狀又比越野類型的舒服,，更適合長途，至於街車你 03/31 21:07
→ jior30樓要說高把會不舒適，我覺得要看你的身長比例跟車的設計有沒 03/31 21:07