各位三百萬大大好
因為能查的訊息有限
小妹只好來這邊求助各位大大
1.這個職缺的工時聽說有陣子至少要10~12小時跟function team cowork
然後可能回家半夜一點再上線跟客人on call?
不曉得這樣是常態嗎?還是偶爾為之(常態很怕不曉得啥時暴斃。)
2.因為要常出差北美，不曉得出差頻率多少，原本小妹天真以為飛機上都可以睡覺補眠，
應該可以適度地讓肝休息，但是太過頻繁的話是否時差問題也不用去考慮肝的好壞了?
(遑論經濟艙好不好入睡了)
感謝各位年薪三百的大大解惑
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[請益]螃蟹 北美國外業務
工作
43292
各位三百萬大大好
因為能查的訊息有限
小妹只好來這邊求助各位大大
1.這個職缺的工時聽說有陣子至少要10~12小時跟function team cowork
然後可能回家半夜一點再上線跟客人on call?
不曉得這樣是常態嗎?還是偶爾為之(常態很怕不曉得啥時暴斃。)
2.因為要常出差北美，不曉得出差頻率多少，原本小妹天真以為飛機上都可以睡覺補眠，
應該可以適度地讓肝休息，但是太過頻繁的話是否時差問題也不用去考慮肝的好壞了?
(遑論經濟艙好不好入睡了)
感謝各位年薪三百的大大解惑
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gn012166741樓從你的發文....你有飛過美國嗎？ 08/25 05:48
Raikknen2樓我預估你應該做不久 08/25 07:19
darkangel1193樓飛機上睡覺？ 那務必搭商務艙 經濟艙很難睡的 08/25 07:54
→ a199512184樓飛東南亞沒時差的就算了 飛美國可以補眠？？ 有個東 08/25 08:54
→ a199512185樓西叫時差 08/25 08:54
→ a199512186樓比較好奇這種缺螃蟹能給到多少 樓主能指點迷津嗎 08/25 08:55
dowbane7樓如果是一週以內的往返根本來不及調時差，等於連續一 08/25 09:23
→ dowbane8樓週的爆肝工作。 08/25 09:23
→ dowbane9樓剛好一週左右才回來的也是一樣，剛調好又要回來調了 08/25 09:24
→ dowbane10樓。 08/25 09:24
tpegioe11樓經濟艙睡不著，長途飛機下飛機後常常更累，即使全 08/25 09:28
→ tpegioe12樓程除了吃飯刷牙都在嘗試睡，但其實連淺眠都很難達 08/25 09:28
→ tpegioe13樓到。真心建議想睡的人搭商務艙，別折磨自己了 08/25 09:28
→ lahugh14樓擔憂過頭 找下一個吧 08/25 09:33
lolicat15樓你要跟國外對接 當然要配合老外 老外才不可能配合你 08/25 10:35
→ lolicat16樓時差問題自己要調整 如果覺得年輕想挑戰看看 自己 08/25 10:35
→ lolicat17樓設一下停損點 例如操到身體生病就該換工作了 另外要 08/25 10:35
→ lolicat18樓看你是不是淺眠的 如果是 你也不用去了 找其他工作 08/25 10:35
→ lolicat19樓吧 08/25 10:35
→ h2704536820樓工時好長… 08/25 11:08
Lenon456121樓可以唷 商務艙外加逛outlet 08/25 11:16
→ Qcloud22樓肯定被客戶操死 08/25 11:24
→ Qcloud23樓有87%在飛機上還在準備資料給自己老闆或對方客戶 08/25 11:25
→ master3224樓飛機上好不好睡要看人吧,我某一天飛美國三次,痛苦得 08/25 12:59
→ master3225樓要死....真的好羨慕商務艙的人喔QQ 08/25 12:59
→ kennethchen26樓我看強者我同學的哩程是航空公司VIP，優先升等那種 08/25 13:08
→ kennethchen27樓我剛又想也要看是哪個部招人。也很難說。 08/25 13:09
→ kennethchen28樓然後趕案子的RD也是常過午夜啊 08/25 13:10
→ kennethchen29樓1.這個真的就美洲業務的常態，白天配合RD/FAE開會 08/25 13:12
→ kennethchen30樓也要配合BU HEAD/PM開會，晚上配合客戶開會 08/25 13:13