新聞標題: 與科技業搶才 汽車雙雄調薪2成
〔記者陳永吉、楊雅民/綜合報導〕在台積電透過調薪搶人才下,各產業也紛紛祭出不同
福利搶人,甚至調薪幅度比台積電還高,像是電源大廠台達電,今年調薪幅度達十五%至
二十%,傳產高獲利公司復盛計畫調薪幅度最高也上看二十%。
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台積電把今年調薪幅度拉高至五%到十%,引起不同產業搶人大戰,公開資訊觀測站揭露
不分傳產、電子業的多家公司,今年調薪幅度上看十%,甚至像華立、九齊、榮昌、中保
科,最高調薪幅度超過二十%。
和泰、裕隆新鮮人起薪 突破4萬
和泰、裕隆兩大汽車集團今年皆大幅調薪,最高調幅達二成至二成五,為歷年最大幅度的
調薪方案。汽車業龍頭和泰汽車員工平均年薪約二八八萬元,在上市櫃公司中名列前茅,
大學畢業新鮮人只要拚個兩年,月薪加年終獎金和績效獎金,年薪便可衝破百萬元。但汽
車業傳統是「低底薪、高獎金」,與高月薪的高科技、金融業搶新鮮人明顯較吃虧。
和泰汽車總經理蘇純興坦言,大學或研究所畢業的新鮮人,同學間都會比較月薪,所以和
泰董事會也決議自今年起,將部分績效獎金轉換為每月固定薪資,使員工平均本薪上調兩
成。其中調幅最高的正是新進員工起薪,大學畢業生月薪從三萬四一○○元調高至四萬元
、碩士畢業生從三萬九一○○元調高至四萬六千元,藉此提高徵才和留才的競爭力。
裕隆集團執行長嚴陳莉蓮今年初也宣布實施結構性調薪,月薪最高上調幅度可達二成五。
大學或研究所畢業的新鮮人起薪調幅最高,大學新鮮人起薪從原來的三.二萬元至三.五
萬元,調至最高可達四萬元;碩士起薪從原來的三.七萬元至四.一萬元,調至最高可達
四.七萬元。實際起薪核敘仍得依應徵者的學歷及應試專業測驗與面試表現而定。
新聞來源: https://reurl.cc/anEzOG
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