長榮華航爆400人離職潮！科技業2倍薪挖角 民航局要求補人
https://tw.appledaily.com/life/20220218/4FLNYODKOZDQJCS2TFM3JGGVLY/科技業祭出高薪大舉徵才，竟讓航空業維修人力爆發「出走潮」，為避免飛機維修人力出
現缺口進而影響飛安，民航局日前發出公文給華航和長榮，要求航空公司說明和提出因應
。民航局接受《蘋果新聞網》訪問時證實，長榮航空維修人力離職超過200多人，華航離
職約130多人，但因目前疫情處客運淡季，維修能量暫無影響，已要求盡速增補人力和落
實訓練。
科技業掀起搶人大戰，台積電與聯發科今(2022)年要徵才上萬人，艾司摩爾也開出大量職
缺，連帶牽動航空產業爆發維修人力出走潮。有不具名讀者向《蘋果》透露，華航和長榮
維修人員近來大量離職，因科技業缺人，以兩倍薪水挖角，有人在航空公司維修飛機3年
，年薪60多萬，科技業挖角直接變120多萬元，年資7年以下都走了。
該名讀者表示，對維修人員來說，同等性質的工作，都要輪三班，薪水差這麼多，當然會
走，但航空公司的維修人力恐怕會出現大缺口和斷層。
對此，民航局證實，確實已經注意到該情況，長榮航空維修人員離職超過200多人，華航
約130多人，去年底離退人數有較以往幅度多一些，因此確實有必要要注意，主要是維修
牽涉飛安，民航局已經發文給華航和長榮航空，提醒航空公司注意人員流動和維修能量維
持，並要求兩家航空公司提出因應，兩家航空公司主管也都已經到民航局說明。
民航局表示，這二年航空客運受到疫情影響比較淡，因此目前航空公司維修人力離退暫時
對維修能力沒有影響，但民航局已經要求盡速增補人力，並落實訓練，避免未來維修能力
不足，另若人員缺口已影響維修能量，則要求要把飛機的維修時間拉長因應。(李姿慧／
台北報導)
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weiflower5201樓？？ 02/18 19:58
x0809449242樓科技業挖航空業幹嘛...亂寫 02/18 19:59
superyou3樓錢不到位而已啦 02/18 20:00
s16123164樓飛機修著修著就到無塵室了？ 02/18 20:00
→ cocoi5樓難怪我家飲料店都找不到工讀生，都被挖走了 02/18 20:01
→ laosoacj6樓航空維修人員會寫C++ ? 02/18 20:01
s16123167樓全聯支援收銀的都被挖了 不稀奇吧 02/18 20:05
binco8樓科技業挖航運人幹嘛？ 02/18 20:05
Whatsupp9樓ASML 好像真的不少航空業欸 02/18 20:06
Bob10130110樓認真的我爸華航年輕人一堆到asml 02/18 20:07
→ GiantChicken11樓原來設備會找這種的喔-.- 02/18 20:09
supeedada12312樓一堆半導體裝機職缺 02/18 20:10
mnb123413樓那這樣飛機還能夠坐嗎 02/18 20:11
→ ian4136014樓NXT2000 修一修變 787起飛？ 02/18 20:15
→ yeng121715樓正常吧 英文ok pay滿意馬上跑 02/18 20:17
→ skypilot16樓就轉去當設備工程師，從修飛機變成修機台 02/18 20:18
FXW1131417樓科技業挖航空業（X 02/18 20:18
→ FXW1131418樓半導體業挖航空維修業（O 02/18 20:18
→ s161231619樓機台要起飛了 02/18 20:18
EMU100020樓真的很多去修機台了 不要不信 02/18 20:22
keelungReeve21樓樓下都找空姐修...... 02/18 20:23
warm080822樓缺肯做的設備 02/18 20:23
acgotaku23樓哇靠修飛機的去當EE 我大台積還快點全部收編 02/18 20:23
→ lolpklol097524樓TSMC MTK 精英的歸屬 不要不信 02/18 20:26
galaxyaries25樓正常啊 科技業本來就英文重要 02/18 20:29
wcws26樓認真問，修飛機比較難，還是顧設備？ 02/18 20:29
→ lolpklol097527樓修飛機 應該sop滿重要的 02/18 20:30
acgotaku28樓當然修飛機,國軍空軍技校也要唸兩年才會讓你修 02/18 20:32
→ acgotaku29樓台積 兩個月就把你丟到產線上放生 02/18 20:32
→ h81609030樓英文好就當PM 02/18 20:33
