[新聞] 車用晶片短缺 車廠漲價決策關鍵

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https://udn.com/news/story/7241/6811274

車用晶片短缺 車廠漲價決策關鍵

2022-12-03 01:13 經濟日報/ 記者邱馨儀/台北報導

各車廠相繼宣布調漲新車售價,業界指出,原物料成本大漲當然是漲價因素,但晶片短缺
造成的新車供應嚴重不足才是原廠漲價底氣足的關鍵。

太多消費者買車買不到,或是部分車款買到後再轉售還可賺一手,汽車市場的特殊現象,
促使新車漲價成為共同趨勢。

晶片荒到底何時可以緩解,依各廠家相關資訊,至少要到明年中以後才有機會改善,日本
豐田內部資訊是2023年車輛供應仍然不足。在供需失衡下,想要像疫情前買到讓價讓到底
的新車,恐怕愈來愈難。

有的車廠表示,車用晶片目前供貨仍不足,預計要到2024年後才能有較充足供應。

主要是因為屬於成熟製程的車用晶片,因為前兩年受到手機、電腦晶片產能排擠,現在沒
有辦法在短時間內調整產線設備提高產量。因此2023年的車輛生產供應仍然持續不足。

業者指出,如果要換晶片供應商,相關認證程序及時間很耗時,不是想像中那麼簡單,恐
怕更換供應商曠日廢時,仍是緩不濟急。

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jason2223331樓這樣台積電可以提升產能了吧 12/03 23:36
leon08902樓車用不是成熟製程 而且只占台積5%營收???????? 12/04 00:17
kuosos5203樓又缺貨,是要缺幾年 12/04 04:42
opop11334樓看來還有得通膨 12/04 06:19
espanol5樓看不懂,晶片早就不缺了為啥車廠一直拿這個當藉口? 12/04 07:38
espanol6樓如果一個月只下單100K的量再一直喊不足那不就是自己 12/04 07:38
espanol7樓故意操弄嗎? 12/04 07:38
o399555888樓缺晶片(X) 缺便宜的晶片(O) 12/04 08:11
Parsons259樓好像是認證需要一段時間,跟普通晶片不太一樣 12/04 08:17
MasTerNBHD10樓早就不缺晶片了 二三線代工車用滿載很久了捏 12/04 11:48
MasTerNBHD11樓怎麼想都馬知道是車廠囤貨問題 12/04 11:49
MasTerNBHD12樓明年就知道怎麼搞死自己了 12/04 11:49
miku556613樓缺你媽,前一陣子不是新聞說沒缺,這些漲價賺到甜頭 12/04 12:12
miku556614樓是不是 12/04 12:12
nanpolend15樓全部要自動化當然要晶片,人類已經無法回到全部手 12/04 12:46
nanpolend16樓動年代 12/04 12:46
jumber17樓量少,且晶片跟車價比差這麼多,不懂為什麼不加價買 12/04 13:17
jumber18樓 12/04 13:17
snaketsai19樓毛一堆量又沒多少,怎麼不自己養公司IDM 12/04 15:02
kinji081220樓就缺個漲價的理由罷了,根本不缺 12/04 16:59
jiapon21樓車用晶片難做 cp值很差 人一直離職 所以很缺人力做 12/04 17:00
jiapon22樓這塊 12/04 17:00
gs0000123樓二手車商又可以拿來炒車價了。 12/04 17:12
iPadProPlus24樓早就沒缺了 還不拉貨勒 12/04 18:20
aresa25樓Tesla:你們儘量缺,我搶市占 12/04 19:29
aben11200826樓還缺?腿多久 12/04 20:34
joe93127樓應該2025年前都會繼續維持這樣的運作模式 12/05 08:41
joe93128樓搭配疫情產生的無條件合理的理由漲價 12/05 08:41
joe93129樓就看中國何時會出手積極搶車用!! 12/05 08:42
smartman12330樓又沒有加價book,漲什麼價! 12/05 20:57
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