文名:從萬米高空降臨
作者: larivegauche
網址:
廢文完整版 https://xn--pxtr7m5ny.com/threads/167147/profile
長佩刪減+作者微博有指引停車場
https://m.gongzicp.com/novel-778740.html
完成狀態:
完結
更新速度:
是否為VIP:否
分類Tag:
職業 現代 年上 正劇 強強 成年人戀愛 #求你看
文案／簡介:
是飛機降落地面，也是愛也降臨心間。
飛行員x空管
三年前，陳嘉予執飛的416號航班趕上嚴重引擎事故，他操縱著滿載乘客的空客A330以超
過進場時速100節的危險速度滑入香港國際機場最長的跑道。這本被稱為近十年民航史上
最成功的迫降讓他的名字家喻戶曉，卻成了他的噩夢和詛咒。他本以為，他一輩子的好運
氣，都在三年前的香港用完了。然後，他遇到了方皓。
方皓是喜歡掌控的人，他創造並保持著大興機場單小時內指揮飛機最多架次的記錄，處理
過無數特情險情，天塌下來都不帶眨眼的。可是，碰到陳嘉予，他發現他失控了。
溫柔又霸氣的明星機長 x 有點一根筋認死理的空中管制員
陳嘉予 x 方皓
兩個都在感情中在生活中在工作中摸爬滾打受過傷的人，兩顆有著厚厚外殼的心，彼此接
近，互相救贖的故事。是飛機降落地面，也是愛也降臨心間。
———————————————————————————————
聲明：
1. 文中僅沿用現實中的城市、機場和航司名，所有人物皆為原創無原型，所有情節皆為
架空杜撰。
2. 非相關從業人士，本文為盡力考據和蒐集資料後寫的，與現實中民航行業各崗位真實
工作生活肯定存在很大差距，如有出入一切以真實從業人士說的為準，請大家海涵。參考
了現實中的一些空難案例，部分陸空對話靈感來自、取材自或改編自公開ATC錄音。文末
會列出主要參考來源。
———————————————————————————————
副CP周&郎的故事：**《尾鈎》**
心得:
從萬米高空降臨 by larivegauche
33w 廢文 #職業 現代 年上 正劇 強強 酸澀甜文 雙向救贖 有肉且香 副CP 浪漫 成年人
戀愛
#求你看 #求你看 #求你看
溫柔霸氣的明星機長 x 正經認死理的空中管制員
#有一次反攻
#副CP戲份少量，作者已另開新文了，雙機長互攻！
年度TOP5預定！
啊啊啊啊啊太好看了我想出去跑三圈！
這篇打開後我就沒停下，剛看完心裡很激動，一時不知道怎麼寫心得XD
剛看這篇我其實蠻提心吊膽的，要把職業文寫好很不容易，作者還是寫現實背景，文中主
場在北京，香港則是關鍵事發地，很怕作者在文中給我偷渡個大中華跟有的沒的統一理念
。
但放心！沒有！作者相當考究的寫好了一篇完整的職業文。
攻在三年前的航班上遇上嚴重事故，最後奇蹟般的成功迫降香港機場，之後他成了英雄，
但沒人知道那一場事故在他心中留下難以抹滅的陰影。
三年後攻為了陪伴罹患絕症的母親，從國際線換到國內線，然後遇見了傳說中公正無私不給
便的受。
受是能力超強的空中管制員，能有條不紊的指揮數十架飛機起降但也因為他正經嚴苛的
個性跟工作態度，在機場內難免有一些聲音。
航管這個職業呢，掌握飛機起降，機長權力再大也得聽他指揮，但機長都想趕快落地不想等
嘛，想下班想省油等等的原因，所以不少飛航人員會私下跟航管打好關係，而受又是那樣正
直一條筋的性格，就很容易被講。
攻跟受初次對上就火藥味十足，攻有想降落的跑道，但受因為有別的飛機爆胎，緊急情況
下沒有「禮遇」這位明星機長，甚至嗆上
＊ 說完一大長串以後，他仍然沒有忘記陳嘉予這邊，在頻道裡跟進：「國航1332，有
衝突啊，你再等等吧。」
陳嘉予則直接提出要求：「可否用04跑道，可以接受偏航。國航1332。」他是機長，
機長不能謙讓，第一要事就是為自己全機的乘客考慮，所以陳嘉予在波道向來有一說一，
從不客氣。
＊ 沒想到，方皓反手又是一個否定：「錦繡3185先下高度層，你排位都在前面。跑道
10。下高度3000，立刻下。」錦繡機長只好接受。
方皓恢復他那懶洋洋的語氣，好像什麼都沒發生是的：「國航1332，注意前方747尾
流，你間隔比較短。」
「我操。」陳嘉予無聲地罵了一句，等錦繡落下去了，然後才打開無線電：「錦繡排
位在我們前面，但我們比他們低高度。你們……」這是什麼意思啊。
方皓也不讓步：「國航1332，跟你解釋了地面有緊急情況，區調那邊也跟你說了小範
圍延誤。我們值班電話12349，還有問題的話隨時歡迎投訴。」
啊我好愛這種強強對峙的設定啊！攻經常從受任職的機場飛，在攻有意主動下，逐漸熟悉
起來，曖昧流淌，這個期間還發生不少小事故，看受幹練指揮飛機的樣子真的好帥！
文中有一段很驚險的事故，受真的太神了！他一次值班時，螢幕上的雷達訊號全斷，長達
四分鐘他看不到所有飛機的訊號，只能憑藉著記憶，冷靜的指揮
＊ 方皓的動作也頓了一下，大概有一秒鐘，他立刻恢復了通訊：「所有單位，立刻停
止發話，開始程序管制。」程序管制，即雷達管制的前身，管制員無法精確掌握航空器位
置，無法實施檢測飛行幅度、高度等重要信息，所有信息都需要飛行員報告。
雷達上什麼也看不見了，可是方皓仍然臨危不亂地一條一條發著指令：
「南方1577，JVN點繼續等待。」
「上航7318，保持高度3100。」
「神鹿4355，報告過台時間。」
「聯航2612，上到2000。」
「海南6713，上到2800，報告過台時間。」
「南方3189……繼續下降到3600保持，調速200。」
每發一個指令，他手上就挪動著那個航空器的飛行進程單，用筆快速記錄著相關信息
。王展博的冷汗順著後背流下來了，他發現他自己什麼也不記得了。但是他知道，在雷達
黑屏的那一剎那，所有飛機的位置、高度、航向、速度，已經印在了方皓的腦子裡。
兩人最重要的問題其實是在上床後決定「試試」才開始。作者給他們強悍的工作能力，卻
沒有給他們金手指跟一路爽過的人生。
攻三年前的陰影、罹患絕症的母親、以及他從小活在他人期待中所以保持完美不敢讓受知
道心事。
受則是經歷前任劈腿，對感情慢熱。
問題逐漸浮出，知道彼此有問題有心結沒解決，攻習慣不說，受卻會積極想跟攻談話。兩
人磨合的過程有些漫長又酸澀，我看得很焦急卻又覺得快樂，看成年人談戀愛真的是一件
非常享受的事。
都是理性的成年人了，有誤會的時候會努力逼自己冷靜下來，暫時離開現場，之後再好好
談話，最重要的是，到最後嚴重問題爆發時他們也沒想過分手，只想著忙完工作，一起好
好解決，不會讓感情凌駕於專業之上。
（職業關係所以工作真的是最急迫重要的事，有什麼比飛機上的人命重要呢？又不能讓情
緒影響到工作，所以一切都是等忙完再說。）
後來一場嚴重事故發生後，使得受氣急反攻，這一場angry sex又痛又爽又激烈，受好辣
！全文就這一次反攻了～也是這個事故使兩人真正願意敞開心說那些心結跟陰影。
以前從不知道管制員這工作的重要性，機長跟管制員之間有一種生死相交的浪漫感，在高
空中的機長帶著整架飛機，再由管制員指揮才能平安降落。
這兩人從一開始的互看不順眼，到後來的相愛相知，還有空中的信任默契。在這磨合的過
程中，逐漸磨去對方的保護殼，挖掘內心的傷痛再治癒它，看到後來忍不住感動哭了QQ
＊ 他拿起無線電，像無數次訓練中所做的，也像他三年前在南中國海上空那樣，如平
地一聲驚雷，念出了那個呼號：「Mayday, mayday, mayday！國航1713，襟翼卡阻，申請
降落大興最長的跑道。」
片刻之後，熟悉得再熟悉不過的那一道聲音響了起來。是方皓。
「國航1713，mayday收到，直飛本場，盲降進近17L。」那是他的方向舵，他的定音
鼓，也是他的北極星。
文中還夾帶不少親情跟配角的描寫，受跟媽媽之間很隱晦的心結，攻跟爸爸的和解，還有
幾個配角，在文中都不是一個純粹的NPC，他們如同主角般有立體的人設，都是佔有份量
的一個角色。
我看過半的時候其實就在想心得怎麼寫了，首先是主角的個性太難定調。攻跟受性格鮮明
卻有多種面向，我很難用單純的溫柔攻或是理性受去描述他們。
比方說攻，明星機長溫和有禮，一開始在不認識的受面前卻有一些隱晦的高傲感，到後來
才流露出的脆弱跟缺乏安全感，愛上受後又顯得萬分深情溫柔。
再説受，職場上的他正經嚴肅有控制慾，不懂人情世故不會拐彎，會為了跟攻和解而一再
試探，私下有活力偶爾流露出俏皮，上了床大方坦蕩，說了愛就會是一輩子。
直到看到作者的後記，他說他不想寫臉譜式的人物標籤，他希望主角就如同我們現實中的
你我他，是複雜有邏輯的個體，有不完美但真誠。
我想他寫得很成功。
主角的個性是基礎，但他深入剖析主角的內心，所以我們會看到那些真正的樣貌，也會看
到主角一些失常或是我們單方面認為「不應該」有的舉動，可是人活著有那麼多的人情世
故要去應付，機長跟管制員也只是普通人，也會有那樣多的身不由己。
他們有體面的外表，卻也有脆弱的內心。
最後結尾，非常喜歡作者寫他們緣分的最開始，這種宿命感好浪漫～
＊ 方皓覺得他們兩個人在相識、相知、相處的每一個截點，彼此都有妥協，也都主動
付出了努力。誰做的都不多，誰做的都不少，像是從橋的兩邊都蒙著眼睛開始走路，然後
見到面了，發現恰巧在橋中央，就「合適」二字可以形容。
＊ 陳嘉予把手臂一伸，又一次抱緊了他。「可我還是覺得，我們遇見的太晚了。本來
可以更早。本來……你不必要經歷之前那一切。」
方皓拍了拍他的脊背，只是堅定地說：「不晚。從零開始到無限，和從一開始到無限
的距離是一樣長的，都是無限長。我愛你一輩子，那就是永遠，香港還是北京，天上還是
陸地，高峰還是低谷，我都陪你。」
上一次看機長設定應該是極簡潛水史了，這本是機長x潛水員，也是我心中的經典好作品
之一（愛死七聲號角）
機長這個職業不太好寫，寫的人少，寫得好的就更少了，希望還能看到更多這樣有認真的
職業文～
/
我後來想起還有很重要的一點沒寫到。
這篇文把重點放在「幕後」，而沒有拉到人前。
除了最開始前情提要有提及攻三年前的經歷時有寫到群眾，後面幾乎沒有了。
許多這種描寫事故的情節，免不了會描寫到群眾的狀態，不安恐懼又或是憤怒激昂的情緒，
再到之後的感動感激，又或是上升到國家情懷。
少了這些煽情的渲染，讓我在閱讀過程中的體驗純粹很多。
--