[新聞] 桃機Q1客運量達疫前92%　轉機客169萬再

[媒體名稱] Ettoday [新聞日期]4/23
[網址]
https://bit.ly/3Ju5qiY
[內文]
桃園機場今年首季客運量達1117萬893人次，年增82.11%，已經達疫前2019年的92.15%，其
中轉機客達169萬4915人次，年增37萬2627人次，再創新高、年增率達28.18%，對於航空公
司、機場免稅店、餐飲業者來說，都是很大的利多。

去年桃園機場轉機客共625萬人次，較疫前2019年的531萬人次，成長17.5%，創下歷史新高
，其中北美及東南亞佔4分之3，今年首季成長率再拉高，讓相關業者相當振奮。

今年1月24日桃園機場公司在發布去年數據時，桃機公司總經理范孝倫曾指出，香港因為諸
多因素，去年旅客人次3940萬，與2019年相較幾乎是腰斬，也提供我國轉機客開展機會，其
中長榮航空成績特別好，約有六成轉機客都是搭乘長榮。桃機副總經理李俊德則指出，中國
大陸與美國間航班復飛率低也是影響因素之一。

實際上本國航空公司都非常努力的經營轉機客，去年新加入美國線的星宇航空也為轉機客加
分，美國聯合航空也積極開拓轉機客，去年10月將舊金山航線增為每日兩班。

今年達美航空相隔7年決定6月6日開台北-西雅圖直飛航線，華航將於7月14日開西雅圖航線
，初期每周5班，星宇航空3月20日舊金山航線自每周3班增為每日1班，8月16日也將開西雅
圖航線，初期每周3班，各家估計都將為轉機客貢獻實績。

經營機場免稅店與餐飲的昇恆昌總經理江建廷指出，公司去年營收已經恢復2019年水平，其
中雖然有通膨因素，轉機客的大幅成長也是主要助力之一，公司除了在機場的免稅店分批進
行改裝，即將在本月底推出機場新主題候機室，暑假也會推出針對年輕人設計的新候機室，
並準備更新金馬獎候機室，要提供旅客全新的體驗，讓出入境旅客與轉機客都能輕鬆愉快逛
機場。

配合轉機業務，桃機公司規劃未來T3航廈將供北美與東南亞航線航班共同使用，以方便轉機
客轉機。

在出入境旅客部分，今年首季入境旅客469萬4484人次，較去年的256萬7133人次增82.87%；
出境旅客478萬1494人次，較去年的265萬6829人次增117.61%。

[心得]
未來 北美 東南亞都在T3 ，preclearance 不知道還有沒有機會在桃機


--