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五天的空檔要去哪，看了看周邊各大城市的機票，上海意外的好便宜，中國國航(中國國
際航空)居然才台幣七千有找，包餐包行李，還有什麼好考慮的，直接來一趟上海吃喝小
旅行。
其實這不是第一次搭中國國航，N年前跟團去江南，也是搭中國國航，唯一記憶點就是空
姐超有個性，心情不好直接寫在臉上，收餐盤直接用丟的，那時候連杯水都不敢跟她要，
哈哈...。
當時覺得好震撼，怎麼會有空姐這樣服務，每次跟大家聊天聊到中國的國籍航空，一定要
把這一段拿出來講一次
這麼多年過去了，中國國航有什麼改變呢? 國航空姐還是這麼有個性嗎? 這篇就來分享一
下我們的台北-上海飛航記錄囉。
航班時間：
我是星期六出發，星期三返回，因為松山-虹橋不是每天都有航班來回，所以就配成了去
程飛上海虹橋，回程則從上海浦東。
航班時間去程15:10~16:45、回程12:05~14:00，這航班時間有點差，扣頭扣尾就少了一天
半了。
套一句熱門金句"便宜治百病"，六千多的機票，航班時間稍差我覺得完全可以接受，最起
碼不是紅眼航班。
訂票時注意事項：訂購中國國籍航空(包括南航/東航等等...)，填寫證件資料時，建議盡
量用台胞證比較不會有問題。
在社團看到有網友用護照訂購，辦理登機時被要求更改為台胞證資料，但他們都是透過
OTA訂購，所以現場航空公司櫃檯不願意直接幫他們修改，必須自己想辦法連絡OTA修改。
我訂票時很直覺就用了護照資料，原本有點擔心會不會被刁難，還好去回程都很順利沒有
問題。(官網購買應該也比較不用擔心)
就算是最便宜的促銷票，訂票時也能免費選擇座位，這點倒是滿佛心的，畢竟台灣三大家
(華航/長榮/星宇)的特價票都不能免費選位了，只能等出發前兩天的線上報到再選位。
不過部分座位也是要收費的，沒有特別需求的話，選免費座位就可以了。
額外行李：
托運行李基本額度已經有一件23KG，可以在線上另外加購，一件額外托運行李是台幣3150
起。
餐食選擇：
線上也能選擇餐點，可能飛上海的航程太短，沒有開放選擇餐點。
上一次來松山機場搭機，是疫情期間去離島的時候了，從松山飛國際線，這次倒是第一次
。
松山機場的優點就是搭捷運就能輕鬆抵達，國際線是第一航廈在捷運1號出口方向。
中國國航是在6號櫃台(依現場實際情況為主)
起飛前兩個半小時才會開櫃，時間稍微抓一下，不要太早來乾等。
訂票時就已經選好座位，這次就沒有線上報到(網上值機)，直接現場辦理登機。
很快就辦完登機手續，看時間還早，去逛逛松山機場的美食廣場。(在國內線的位置)
大概就百貨美食街的感覺，價位也偏高，想省錢推薦去美食街旁邊的順成蛋糕(有加熱滷
味)或是復興航棧(有麵包&便當)
復興航棧的便當大概百元出頭，咖啡50元起，算是機場內比較經濟的用餐選擇。
看時間差不多，就去過安檢，查驗護照，這邊跟桃機流程差不多，沒什麼要特別補充的，
就跳過囉。
松山機場管制區也有一些免稅店可以逛逛，跟桃機比起來，松山機場旅客少很多，整個很
清幽(這是稱讚)，逛起來很舒適，不像桃機人太多會讓人煩躁。
管制區內有很多飲水機，記得帶空瓶(保溫瓶)進來裝水，就不用花錢買水了。
在靠窗的位置發現很隱密的休息區，有按摩椅(付費)，還能享受機場景觀。
很準時在預定的登機時間開放登機。
機型是A330-300，雙走道2-4-2的經濟艙座位配置。
兩個人剛好可以選靠窗的兩個位置，開心~
座位間距就傳航該有的空間，即使是經濟艙，一般身材旅客的腿部都可以正常伸展。
要抱怨什麼的話，大概就是窗戶也太朦朧，窗景都看不清楚了。
扶手旁有耳機孔、呼叫鈴、閱讀燈...等等。
沒有個人娛樂系統唷，建議手機先準備好電影/劇集，但其實飛上海一個多小時的航程，
吃個餐打個瞌睡就差不多要到了，不太需要在意個人娛樂的部分。
椅背夾層則是上網說明/安全指南/耳機。
起飛前會降下小電視撥放安全影片，播完就收回去了，沒有繼續撥放其他影片。
沒有個人娛樂系統，但手機連接機上WiFi就能使用中國國航的娛樂系統，有電影/遊戲之
類的，電影幾乎都是中國本地電影，反正殺殺時間還可以啦。
機上餐點很搞剛還用紙袋包成一份份的，短航程不意外就是給個餐包三明治&小點心之類
的，口味一般，就是吃個不會餓。
(送完餐另外會有飲料推車，有果汁/汽水)
飛上海只要一個多小時的飛航時間也是優點之一，馬上就準備降落了。
下機後都有很明顯的中文指標，基本上是沒有什麼難度。
護照查驗這部分當然是不能拍照，大家會困惑的可能是要走"本國人"或"外國人"櫃台。
大概是太多人詢問，現場警衛(還是航警?)都會直接喊持台胞證走本國人通道。
提領行李也很快速，小等一下就拿到行李了。
原本對於入境上海很滿意，全程快速有效率，沒想到在最後一關(海關檢查)大塞車，一般
走免申報綠色通道，都是直接通行，海關只會隨機抽查。
但在上海必須每個旅客都過安檢機，又只有開一個櫃台，導致大塞車，還好後來加開櫃檯
，馬上跑去新開櫃台，很快就通過了，不然估計至少要排個半小時以上。
(對了，入境上海不需要填寫入境卡或海關申報單之類的，行前看youtuber影片還特地跑
去寫海關申報單，沒有申報東西的話，是不需要填寫的喔)
虹橋機場前往市區相當便利，二航廈可通往地鐵2號線/10號線，一航廈可通往10號線，這
次住在南京東路站，2號線或10號線都可以到。
扶老攜幼或者行李多，可以考慮預約機場接送，台幣一千初也不會太貴
過海關正式入境後，離開管制區，遵循"地鐵"指標前進。
我們這趟航班入境是在一航廈，所以只有10號線可以搭。
要在戶外走一小段路，大概5~6分鐘，有遮雨棚，下雨也不用擔心。
有大行李建議走到最後面的出口(1號口)，這邊才有手扶梯，中間也會經過電梯，但會很
多人在排隊。
在上海搭地鐵很方便，直接使用支付寶內的"出行"功能，就能申請到電子乘車碼，進出掃
QR碼即可，不需要買實體票。
(使用出行功能需要填寫一些個資，建議等行李時可以先做這件事)
很常會使用地鐵，也可以購買三日通票，第一次使用後可連續用72小時，一張45人民幣，
我們隔天就買了三日票來用。
(三日票直接在人工服務台購買，可使用現金)
比較麻煩的是上海地鐵站進站都要過安檢，大行李箱必須上安檢機，隨身小包則不用，打
開來給安保人員看一下即可。
至於搭上海地鐵跟在台灣搭北捷高捷87%相似，輕鬆搭乘沒難度。
至於上海的吃喝逛買，之後有餘力再分享吧，但必須說上海遠比預期中的好吃好玩非常多
!!
同樣兩小時內的短程飛行旅遊，就上海/香港/澳門這三地來說，去過上海後我絕對完全秒
選上海
時間快轉到回台那天，回程則是要去浦東機場，交通方式主要有三種：
1.地鐵二號線直達浦東機場，市區(南京東路)到機場約一小時，票價便宜又最簡單。
2.地鐵二號線搭乘至龍陽路，轉乘磁浮列車，全程約40分鐘，票價會比較貴，但能體驗到
超快速的磁浮列車。
3.專車機場接送，會比虹橋機場略貴一點，但也是台幣一千二~三左右，不會太貴。
提著大行李實在不想轉乘，選了最便宜又簡單的二號線地鐵直達機場，抵達浦東機場站後
，遵循"航站樓"指標前進。
一路大概步行5~6分鐘左右可以抵達航站出境大廳。
浦東機場的中國國航櫃檯是在"G"號櫃台(實際以現場為主)。
要留意不同目的地排隊入口不同，看清楚再去排隊(或者現場問一下服務人員)。
我們是抓起飛前2.5小時左右到機場櫃台，沒有什麼人，稍微排個五分鐘就完成登機手續&
托運行李。
有點意外的是以為只要台胞證即可辦理登機，櫃台還是跟我們要了護照確認資料。
港澳台登機口都是分類在"國際"線。
出境流程的部分，又是卡在安檢的地方，安檢很嚴格，然後出境旅客不分本地或外國人，
不知道為何隨身行李(登機箱/大背包/伴手禮)都超級多，每個人都花好多時間過安檢，排
了一陣子才終於通過安檢處。
管制區這邊也有一些禮品伴手禮店，當然價位會比市區再略貴一些。
人潮爆滿的藍瓶咖啡，我們這次有去張園的藍瓶咖啡，這裡就pass了。
機場藍瓶咖啡很佛心的沒有漲價，跟市區店面一樣價位，被旅伴秒吐槽：因為市區就很貴
了，機場沒必要再漲價 (好像也滿有道理的中國國際航空 台北松山-上海虹橋&上海浦東-
桃園機場 飛航記)
浦東機場非常大，很貼心還會告訴你走到登機門有多遠。
浦東機場感覺跟曼谷蘇瓦那彭機場&香港機場有幾分相似。
各登機口之間都有廁所&飲水機。
登機口前的休息區寬敞舒適，有大片落地窗可以看飛機。
回程也是一樣的機型，雙走道2-3-2經濟艙座位。
回程靠窗位的窗戶就清晰乾淨多了。
回程餐點也比較好，從三明治升級為熱食餐盒，這天是牛肉炒麵附水果盒&酸奶(水果是罐
頭水蜜桃還滿奇妙的...)。
原本有點擔心這次搭國航又會遇到"個性空姐"，還好去回程的服務感受都很好，服務品質
應該有進步許多。
如果票價能一直維持在7~8千塊左右，上海對我來說會是取代港澳，3~4天出國小旅行的新
選擇
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