在下 的圓夢埃及旅行，完整行程如下
SIN-KUL(酷航 TR456) 5/7 0450-0550
KUL-AUH(Etihad EY419) 5/7 0955-1250
AUH-CAI(Etihad EY655) 5/7 1400-1655
CAI-LXR(埃航 MS 264) 5/9 0830-0935
ASW-CAI(埃航 MS 87) 5/12 2115-2235
CAI-AUH(Etihad EY 654) 5/13 1420-1845
AUH-KUL(Etihad EY 418) 5/13 2105-0825
KUL-SIN (酷航 TR453) 5/14 1155-1255
本篇分享第2、3段
第二段：KUL-AUH(Etihad EY419) 5/7 0955-1250
編號：A6-BLW
機材：B787-9
MSN: 39666
飛行時間：6.5小時
承前篇，在酷航驚險達陣後，我用跑500障礙的方式，一路追趕跑跳蹦，在關艙門前安全
上壘。
https://i.imgur.com/D1g40Ia.jpeg
這次執飛的是2019交機的B787-9, 機體新穎，座位設計也很不錯。
https://i.imgur.com/4tjyCOH.jpeg
https://i.imgur.com/lgIQqtT.jpeg
https://i.imgur.com/5rJKK6x.jpeg
入座後，打開手機一查，發現，竟然被安排在類PY（特選經濟艙）
https://i.imgur.com/STdf7YH.jpeg
難怪椅距這麼大，且附萬用插座、過夜包
https://i.imgur.com/wjB0qe4.jpeg
至於為何是類PY呢？
目前各航空公司的真PY產品主要是2-4-2的座位排法，但Etihad仍是3-3-3的座位分佈。
且其官網也沒特別列為PY來販售，只是會一直問你要不要加錢來坐更大的座位、更舒適的
腳部空間。
故，我稱其為類PY。
整體來說，這架夢想客機硬體接近滿分，沒什麼好挑剔的，給一個讚。
途中有一次正餐，一次甜點，一次額外走酒水。
https://i.imgur.com/bzRNv3a.jpeg
https://i.imgur.com/PCnuBwL.jpeg
正餐中規中矩。主食鹹香好吃，甜食一直是阿拉伯系航空公司的強項，好好吃啊（我是高
雄來的螞蟻人…）
且經濟艙依舊可選紅白酒、氣泡酒，啤酒等、還很大方的一整杯倒好倒滿。
就餐後，空服會把燈光調暗，我因為從凌晨兩點一路驚險闖關到成功接上後段行程，早就
很累了，所以吃完直接昏迷，再醒來時已是甜點時間。
甜點後已接近葉門外海，大家收起小桌板，豎直椅背，安全降落。
第三段：AUH-CAI(Etihad EY655) 5/7 1400-1655
編號：A6-EIS
機材：A320-200
MSN: 5714
飛行時間：3小時
因為轉機時間較短，所以通過安檢、上個廁所、順利到達登機門時，已經看到地勤在印艙
單，準備開始登機了。
全員坐定、後推、滑行，經過造型獨特的塔台後就左轉進跑道。
https://i.imgur.com/QK0vtul.jpeg
這塔台一直讓我想到對戰「我愛一條柴-神尼」的神龍教教主XD
https://i.imgur.com/CiQZDKT.jpeg
油門催下去，衝刺、仰轉、一氣呵成。
https://i.imgur.com/bFzp7fw.jpeg
座椅的設計，簡單實用，椅距也是很夠
https://i.imgur.com/63fpnF7.jpeg
https://i.imgur.com/x0vT9Bf.jpeg
3小時的航班提供一餐正餐，兩次酒水服務。
https://i.imgur.com/Nm9Xoz1.jpeg
看完以上的優點，接下來請看：
相比起B787,他們的A320保養的真的很不ok
https://i.imgur.com/O0ePv7v.jpeg
https://i.imgur.com/C7up64f.jpeg
https://i.imgur.com/Q9ndCrd.jpeg
如圖中的污漬，幾乎每個椅子都可以找到，有些還是很誇張的大片黑色污漬…
以自居主流的航空公司來說，這是讓人很傻眼的…
且椅背上，按鍵之間灰塵也是很明顯的在刷純在感。
另一點是：空服的晚娘臉
兩段航程，將近10小時，將近10位空服，除了一位亞洲女空服偶爾笑一下，其他人不是臭
臉就是撲克臉。真的是10小時的晚娘臉看好看滿。
其中中東籍的空服更是語氣有點不耐煩
你要雞肉筆管麵還是魚肉飯？
對方都還沒回答直接轉頭去拿餐盤了…
試想看看這要是放在國內…？
對於乘客按空服鈴也是要理不理的，搭第六段時有一位帶嬰兒的爸爸按鈴按了快20分鐘，
空服也是當沒聽到，不來就是不來（那位爸爸沒有全程拼命按鈴，且當時也已經用餐完很
久了，非繁忙時段）
還有一位說法語的男空服，對我前排也是說法語的乘客就有說有笑，但其他乘客就結屎面
。
對，服務業是很累，我也是服務業的（還要每天面對亞洲天龍人-心佳波人）。
但要領這份薪水，至少要有基本的態度
不要
穿著美麗華服
頂著精緻妝容
說著頂級乾話
且看看抖音、YouTube 、臉書上多少Etihad空服的影片。其中開朗陽光、風情萬種，熱誠
服務的印象，讓我以為我是不是搭到山寨的Etihad?
還是那些影片只是為了大外宣所做的影片？拍攝結束後立刻換回結屎臉？
再說說Etihad的鄰居，人家卡達、阿聯酋的空服雖說也有職業假笑的嫌疑。但不會讓人覺
得廣告與事實不符。
硬體（機場、航機）可以靠鈔能力在短時間內獲得大幅度提升，但軟體確是花時間要慢慢
培養的。
以上。
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