[新聞] 星宇拚明年加入寰宇一家 引進5架A350貨

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[新聞來源/日期] ETTODAY 2024/09/16

[新聞標題]

星宇拚明年加入寰宇一家 引進5架A350貨機搶攻貨運市場

[內文]

星宇航空(2646)今(16)日舉行法說會,執行長翟健華指出,星宇打的是國際盃,有系
統、有組織落實3大目標市場,需要時間擴大航網,預計2026年就會改善很多,明年底也
將申請加入寰宇一家聯盟,不僅打通任督二脈,也可以把價格維持住;貨運市場也會是未
來發展重點,將引進5架A350全貨機,預計2029年到位。

翟健華表示,以目前全球的客運量來看,放眼國際,台灣有第3家航空公司綽綽有餘、且
空間很大,但現在航網太小是星宇比較吃虧的地方,因此需要時間把航網擴大,就會帶來
更多客人,這部分也正在努力中,預計2026年就會改善很多;同時,也希望明年底可以申
請加入寰宇一家聯盟,就可以把價格維持住。

星宇也指出,去年全球機場貨運量,桃園機場排行第10名,總貨運量達211萬2988公噸,
今年上半年全球市場貨運量更創近3年新高,連續4季年增率正成長,看好貨運市場未來持
續暢旺,貨運市場會是星宇未來發展的重點之一,也已規劃引進5架A350全貨機,預計
2029年到位。

航網方面,去年開闢8個新航點,今年也進駐台中機場,截至目前為止共開了29條航線、
27個航點,Q4會開賣台中-富國島、台中-沖繩航線,逐步提升中台灣市占率;另今年底前
還會再交2架A350-900客機,明年底前會交1架A350-1000客機,機隊規模逐步到位,對於
開闢新航網也有很大挹注。

此外,隨著桃機第3航廈將在2027年完工,星宇也看好未來乘載旅客量會大幅提升,加上
台灣地理位置優越,航空市場未來成長空間及發展潛力巨大;目前星宇每周平均飛航238
班,明年預估將增至278班,雖然新機不一定能準時交機,但星宇都是在疫情前訂的,因
此交機排程上會優於同業,就可趕上第3航廈完工的好時機。

[原文連結]
https://finance.ettoday.net/news/2818086

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erty28521樓唬爛最會 09/16 17:26
js526662樓不然你要搭 09/16 17:27
Jsyc2410083樓我搭國泰謝謝 09/16 17:32
kenness10194樓左打新航右踢國泰 亞洲第一指日可待 09/16 17:35
Ballack96135樓847居然沒上新聞 厲害厲害 09/16 17:41
manpower0016樓不然你要搭92? 09/16 17:52
VisaInfinite7樓JL+CX組成最強的JX 這聯盟不得了 09/16 17:54
TsukimiyaAyu8樓推 JL+CX=JX 不愧是頂級航司 09/16 18:01
TsukimiyaAyu9樓不用搭國泰自貶國格了 09/16 18:02
edmondgkk12310樓繼續努力,每年都搭 09/16 18:03
strathclyde11樓847怎麼了呀? 09/16 18:06
hljjun12樓台灣來往港澳,國泰+星宇航空絕對是最佳組合 09/16 18:09
KW9613樓飛行過程中擦撞到機尾是真的嗎? 09/16 18:11
KW9614樓FB航空迷討論區有一篇,不知是真是假 09/16 18:12
KW9615樓那篇下方有人是寫58205 09/16 18:19
JoeBurrow0916樓自己家員工截圖外傳還在FB爆料 真是超鬧 09/16 18:38
AlainDion17樓真能入盟當然是很期待,CX+JX+JL這畫面太美我不敢想像 09/16 18:46
coolfish110318樓看到好像是 Tail Strike 吧? 09/16 19:08
jhay19樓加入後再有歐洲航線可以考慮 09/16 19:23
jefflin55520樓還好321機隊還夠調度 09/16 19:25
jefflin55521樓上半年拚命擴點,但此時尚未有確定開航的新航點 09/16 19:33
kilmmy14922樓出貨文? 09/16 19:41
bird196823樓還是快把機師訓練好吧!搞到副駕駛現在都不能落地是在因 09/16 20:03
bird196824樓噎廢食嗎? 09/16 20:03
Dimitre25樓不要每次一台飛機飛不了 後面一堆延誤 謝謝 09/16 20:03
jamesporter26樓希望可以早日入盟 09/16 20:26
iamthebest0827樓847怎麼了 09/16 20:43
kenny5328樓樂觀其成 09/16 20:57
gruenherz29樓不如出貴族包機專飛時尚週,乘客要出示每季購買精品額 09/16 21:23
gruenherz30樓度才有資格買票 09/16 21:24
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