[新聞來源/日期] ltn 2025/03/05 14:34
[新聞標題] 台義修約空運服務協定 客運增至每週19班、開放直飛威尼斯
[內文]台義(義大利)空運服務協定3月5日完成修約簽署,客運容量從每週7班擴增至每週19班
,航點也從羅馬及米蘭,再新增威尼斯。
交通部民航局局長何淑萍與義大利民航局主席皮耶路易吉·翁貝托·迪·帕爾馬(
Pierluigi Umberto Di Palma)今天完成修約簽署,擴增我國往返歐洲的航班密度。
民航局說明,這次協定修正後,客運容量班次由各方
每週7班大幅擴增為每週19班,航點
除
羅馬、米蘭外,再新增威尼斯;貨運容量班次每週3班中,新增各方得享貨運延遠第5航
權每週2班,提升航空公司客貨運營運空間與彈性。
目前中華航空公司飛航羅馬客運航線每週3班,長榮航空公司飛航米蘭客運航線每週4班,
去年平均載客率達81%。
根據2024年觀光統計資料,台義間兩國互訪人數超過7萬人,較2023年同期成長超過20%
,經雙方民航局順利修約增班,將有助於兩地航空公司視市場需求增闢航班,提升民眾往
來兩國的便利性,促進我國與歐洲之間的經貿往來與觀光文化交流。
[原文連結]https://news.ltn.com.tw/news/Taipei/breakingnews/4970323期待競爭
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.131.44 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1741156890.A.713.htmlCHRush1樓威尼斯東亞好像只有ICN跟PVG兩個點 03/05 14:54
arthur522樓星宇要來搶歐洲市場? 03/05 14:58
tom868143樓更多航點開放或者有更多外籍航空公司可能來台都是很好 03/05 15:12
→ tom868144樓的事情,問題是我們的機場...... 03/05 15:12
→ icehost5樓JX歐洲還久的….北美都還飛滿 03/05 15:16
carbooming6樓米蘭應該會改每天飛了吧 03/05 15:19
→ iqeqicq7樓看BR要不要飛羅馬,跟同屬SA的AZ銜接? 03/05 15:27
→ iqeqicq8樓現在義大利算是最容易入境的,台灣人可用自動通關 03/05 15:28
→ iqeqicq9樓義大利自動通關在羅馬、米蘭、威尼斯都有 03/05 15:29
DoutzenKroes10樓華航也飛個米蘭吧 03/05 15:32
seagate0111樓好消息 03/05 15:46
ahodes12樓威尼斯好適合進出中歐東歐 03/05 16:03
williechen13樓哇 台義誒 期待接下來有台法 只有一家長榮壟斷真的不 03/05 16:08
→ williechen14樓合理 03/05 16:08
TsukimiyaAyu15樓真的需要兩點都飛 不然大家比較愛不同點進出的轉機 03/05 16:09
→ TsukimiyaAyu16樓票 03/05 16:09
emu120017樓華航長榮應該會羅馬米蘭兩個點都飛了,至少一週7班輪著 03/05 16:09
→ emu120018樓飛兩個點 03/05 16:09
→ iqeqicq19樓CI和BR的歐洲線,兩家都有的包含英、義、德、奧、荷五國 03/05 16:18
→ iqeqicq20樓B-18919:我準備好了 03/05 16:19
js5266621樓之前看搭看長榮的 機上體感像災難 03/05 16:21
williechen22樓我猜 BR 7 CI 6 JX 6 BR把米蘭變Daily CI 增加米蘭3 03/05 16:21
→ williechen23樓班 JX米蘭、(羅馬or威尼斯)各3 03/05 16:21
crooked24樓拜託不要給星宇,星宇真的是過譽 = = 03/05 16:32
→ lions40225樓真的飛了再說 03/05 16:36
williechen26樓不可能啦 一定是三家各自憑本事競爭 靠航權不讓對手 03/05 16:40
→ williechen27樓進市場才不正常 政府也不可能這麼做 當然如果星宇自 03/05 16:40
→ williechen28樓己放棄 就另當別論 03/05 16:40
smartwhite29樓期待威尼斯 03/05 16:48
JoeBurrow0930樓他航員工好意思講別人? 03/05 16:55