我8/25 OD882 - 8/28 OD883
飛機都是Y180配置，比A320的Y180乘坐感好很多
基本上目前觀察從KUL出發大概都晚20分左右
這20分基本上是可以追上，TPE可以12:15左右落地甚至提前到
8/25這天是靠第一航廈A1 Gate
https://i.imgur.com/dHrZtvY.jpg
8/25 OD882/OD883派飛9M-LRD
https://i.imgur.com/YkLFNfw.jpg
第一排
https://i.imgur.com/0eEephQ.jpg
推出去剛好A1換飛行皮卡丘B-18101
https://i.imgur.com/BuqTd1q.jpg
8/25 OD882 FR24航跡，TPE 05R起飛，OKA 36落地
當天因為沖繩午後雷陣雨
盤旋落地後又因為機坪停止作業hold taxi約半小時後靠Gate 44A側(完全拍不到)
本來on time變成delay半小時
https://i.imgur.com/7WGtMji.jpg
8/28 OD883派飛9M-LRQ靠Gate 44B側
https://i.imgur.com/6e8n2E1.jpg
Swissport地勤車輛
https://i.imgur.com/xOqEOIj.jpg
8/28 OD883 FR24航跡，OKA 18起飛，TPE 05L落地
這天準時起飛提早落TPE，一樣靠A1，提早落地結果就是A1有航機還沒後推
只好又去滑行道繞了一圈等了一下才靠進去
https://i.imgur.com/Upg4Brl.jpg
題外話
8/23這天因為9M-LRU APU掛點，OKA Swissport沒有足夠裝備
只好讓9M-LRT跟9M-LRU在TPE交換行程
9M-LRU KUL-TPE-KUL (OD882-OD881)
9M-LRT KUL-TPE-KIX-TPE-OKA-TPE-KUL(OD880-OOD881-OD882-OD883)
沖繩員旅回程選擇了峇迪航空(馬印) 與虎航湊成早去下午回的組合
一個人單程含20kg托運行李最終票價是$4063
幾乎是去程虎航的一半
在官網刷卡購票後馬上就收到含有電子機票號碼的確認單
搭乘的這天也是這條航線的首航日
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Batik Air Malaysia OD883 OKA→TPE
搭乘日期：2023/08/16
表定時間：16:35出發→17:20抵達 (旅行時間01:45)
機型編號：B737 MAX 8 / 9M-LRT (交機6.1Y/原印獅航機材)
艙等座位：20A
接近中午看一下FR24 發現來機從吉隆坡起飛就延遲了
http://i.imgur.com/YoTaGah.jpg
(後來才發現日本時間11點半左右官方就發mail通知航班延遲)
https://i.imgur.com/H7dPbKC.jpeg
下午兩點多搭單軌來到那霸機場
本日在C區17-20號櫃檯報到
地勤業務是Swissport代理 現場有一位華人地勤
新的登機時間是17:15 / 起飛時間18:00
https://i.imgur.com/AJLfUPu.jpeg
還有時間先去國際線四樓吃豬肉蛋飯糰 順便看看飛機
右下角的鋼琴可自由彈奏
https://i.imgur.com/HLTrc4T.jpeg
海上保安廳的直升機
https://i.imgur.com/DLI6mU0.jpeg
後推中的空之子航空 737-800
https://i.imgur.com/R09YkDO.jpeg
ANA的737-800
https://i.imgur.com/kD8r0qO.jpeg
ANA的737星盟彩繪機
https://i.imgur.com/sDN8kYx.jpeg
ANA的787 準備前往東京羽田
https://i.imgur.com/1Rc4WLL.jpeg
ANA友好系列
https://i.imgur.com/6kast3A.jpeg
樂桃A320
https://i.imgur.com/zXH8kVj.jpeg
第一次看到JL的A350 準備起飛東京羽田
吃飽喝足準備前往安檢
這天排隊的安檢時間是16:45才開始 當時較多韓國旅客
那霸出境同樣用機器掃護照/臉部辨識即完成手續
大約17:10進到管制區
https://i.imgur.com/VS1Bi1J.jpeg
因為是首航日 先前往登機門看看來機是否有灑水
不過沒有灑水也沒有其他儀式 就是個平凡的首航日
https://i.imgur.com/bHkzFXJ.jpeg
國際線管制區也有Blue Seal直營店
https://i.imgur.com/42qhHhI.jpeg
本日使用44B登機門
最終於17:55才開始登機 目測旅客大約六成滿
https://i.imgur.com/qRWIgik.jpeg
18:30 關機門
https://i.imgur.com/yFzYd6v.jpeg
18:35 後推 / 一旁樂桃補給中
https://i.imgur.com/kKYF9AT.jpeg
滑行途中看到JL藍鯨鯊
本班機空服員沒有做逃生示範 (語言播放也沒有)
https://i.imgur.com/VfCagnx.mp4
18:45 那霸機場18L跑道滾行起飛 (劣質縮時影片)
https://i.imgur.com/q04WBhr.jpeg
再看一次那霸市區
https://i.imgur.com/Q1FTNA1.jpeg
https://i.imgur.com/sGjtLWw.jpeg
晚霞夕彩
19:23 機長廣播 致歡迎詞 也報告預計抵達時間與天氣
語調清晰和緩 也不斷“謝謝”搭乘
https://i.imgur.com/KHUjiGA.mp4 https://i.imgur.com/yrBgzCa.jpeg
接近台灣時有火燒雲
以下切換為台灣時間 -1hr
https://i.imgur.com/fQtlOT8.jpeg
機上雜誌與安全須知
https://i.imgur.com/Bh8AyAV.jpeg
雜誌內的東北亞航點
https://i.imgur.com/sTZdybH.jpeg
客艙內 起飛後空服有短暫推車銷售餐點
不過因氣流不穩很快又收回去 而後收了兩次垃圾
https://i.imgur.com/zv7VRoo.jpeg
18:52 大約在石門上空掠過台灣陸地
金山地區地景
https://i.imgur.com/piMcB6M.jpeg
淡水上空 台北都會區地景
https://i.imgur.com/e5nSOGy.jpeg
淡水河沿岸
https://i.imgur.com/A6NoJTq.jpeg
台北港與觀音山
https://i.imgur.com/WClC3Dl.jpeg
即將落地
https://i.imgur.com/BbMJpSA.mp4
18:53 降落於桃園機場23L跑道 (劣質縮時影片)
https://i.imgur.com/bXL6tpw.jpeg
19:00 停於桃園機場B4登機門
https://i.imgur.com/Poneluu.jpeg
下機前再看一次座位
前後椅距算舒適 大約跟傳統航空相同
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飛行時間：1小時08分
737MAX復飛好一陣子了 我自己是沒有太大疑慮
馬印飛日本時間帶都還算不錯 座椅也比其他廉航舒適
空姐服務是比較隨性一些
也還好沒有遇到取消或嚴重延誤
如果買到便宜票 算是可以的選擇
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