金浦、熊本線將陸續開航 華航樂觀看待第四季營運
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/44063962023/08/24 17:22
〔記者丁奕／台北報導〕中華航空即日起一個月內陸續開航高雄－金浦、桃園-熊本，復
飛松山－福州，華航總經理高星潢表示，儘管航空燃油油價上漲給公司帶來壓力，但仍持
續在獲利。他也樂觀看待第四季營運狀況，因客運需求仍強勁，且第四季為貨運旺季。
儘管因韓國金浦機場當地居民反應噪音問題，多家航空公司開航高雄－金浦的計畫一度延
後，華航仍將於8月26日開航高雄－金浦、9月18日將開航桃園－熊本，9月22日復飛松山-
福州，連續新增三航線。
高星潢今日參加華航機師營受訪時指出，華航已加租一架A350廣體客機，至於會飛哪裡則
會看當時情況決定，主量考量有二，一是加密航班，二是看有沒有可以新增的航點，目前
在只有一架的情況下應該是會先以增加班次為主。
高星潢表示，華航第三季還在持續獲利，油價上漲的確有壓力，因此也將引進油耗較低的
A321neo、787以及777貨機。
高星潢指出，目前客運需求仍然強勁，北美線載客率都在80-90％以上，其他地方的表現
也都很好，第四季的訂票率都在5成以上，且第四季也是貨運的旺季，因此樂觀看待第四
季表現。
至於美國亞利桑那州鳳凰城市長蓋耶閣（Kate Gallego）日前訪台曾希望能直飛鳳凰城，
高星潢表示，有在評估中，但鳳凰城的溫度實在太高，會影響噴射機的性能，導致酬載受
到限制，高溫對性能的影響相當大，假使台積電要包機回來，可能也需要評估，因為300
個位子可能只能載200人或250人。
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YYYuMan1樓反觀隔壁綠地球 高雄飛仁川 竟然還是沒有娛樂系統的機型 08/24 20:31
→ YYYuMan2樓暈 08/24 20:31
→ js526663樓有就好了 08/24 20:44
dbdudsorj4樓綠地球的窄體就沒有AVOD啊 08/24 20:45
→ dbdudsorj5樓後天華航金浦首航去程九成回程七成 還行 08/24 20:45
keineAhnung6樓BR的321真的可撥 08/24 21:35
taxuan7樓Br都不弄新的窄體機 08/24 22:03
yanzistart8樓沒提到新的A350 涼了 08/24 22:07
ray02089樓BR的窄體新機都講了幾年了，就BR高層遲遲不敢下決定，等 08/24 22:52
→ ray020810樓到考慮買的時候，早就排隊排到天邊了 08/24 22:52
taxlaw199111樓有路邊社消息指出目前是延長A321租約 慘 08/24 23:35
→ taxlaw199112樓當另外兩間都有超大螢幕窄體機時 BR還要續租悲劇艙 08/24 23:36
→ sinohara13樓拿來疏運B7國內線 08/25 00:51
sugaryeh00014樓長榮的321設備很破是事實，不過要換新機說有點太早。 08/25 04:38
→ sugaryeh00015樓整個321機隊平均機齡7～8年而已 08/25 04:38
sugaryeh00016樓這種耐操好用的短程機種能撐就是拼命撐 08/25 04:40
→ sugaryeh00017樓撐個15-20年都很正常 08/25 04:41
js5266618樓不管啦沒有個人影音就是爛機 換！換！換！ 08/25 07:51
→ taxlaw199119樓CI第二批738更新 也是早早準備退租換掉 要不是A21N生 08/25 09:13
→ taxlaw199120樓不出來就是約滿不續 08/25 09:13
→ taxlaw199121樓自有機續撐合理 當年全簽8年租約原本應該就沒有打算久 08/25 09:15
→ taxlaw199122樓留的意思 08/25 09:15
→ lions40223樓不改艙就是撐撐撐 08/25 09:39
→ xyf29024樓高雄-札幌何時復飛？ 08/25 15:22
→ gentaul25樓沒有個人螢幕的飛機，3小時都覺得很久 08/25 17:05
MarchelKaton26樓短程線已經沒什麼地方沒飛了，希望開歐洲長程線 08/25 17:19
→ iqeqicq27樓華航該額外多買幾架當總統專機和備用機吧？ 08/25 18:53
→ iqeqicq28樓比較希望有頭等艙的星宇A350當總統專機 08/25 18:54
→ iqeqicq29樓正副總統與其配偶剛好4席頭等艙 08/25 18:54
→ iqeqicq30樓頭等艙也該預留給奧運金牌的回程劃位 08/25 18:56
