2023-05-29 00:50 聯合報/ 記者陳政錄/綜合報導
https://udn.com/news/story/7333/7196772大陸國產大型客機C919昨首次商業載客飛行。中國東方航空昨使用全球首架交付的C919客
機,執行MU9191航班,從上海飛往北京。中國東航表示,今起C919飛機將投入上海到成都
航線上,實施常態化商業運行。不過,C919雖號稱大陸國產,但包括航電、動力和安全系
統等核心技術仍依賴西方,其國產率約僅有六成。
綜合陸媒報導,昨上午十時卅二分,中國東方航空使用「中國商飛」首架交付的C919大型
客機,執行MU9191航班,從上海虹橋機場起飛,中午十二時卅一分,航班順利降落在北京
首都國際機場。報導形容「中國人終於坐上國產大飛機」,稱大陸民航商業運營國產大飛
機正式起步。
中國民航高質量發展研究中心專家綦琦指稱,C919的商業首飛,標誌大陸航空工業開始接
受市場檢驗,從經濟效益角度被國內外航空公司所接受的歷程拉開序幕。
雖然C919被稱為「大陸國產大飛機」,但許多零組件和核心技術仍仰賴西方企業,包含奇
異、賽峰集團、漢威聯合公司等。據指C919的國產化率約六成。
上海第一財經曾引述天風證券分析,C919在核心系統、零組件對國外的依賴程度較高,例
如飛機的動力系統、航電飛控系統、燃油系統、電源系統、起落架等關鍵領域;有些是由
中外合資企業製造,有的直接採用國外成熟的產品和技術,「產業鏈國產化率仍有明顯提
升空間」。
華爾街日報評論,C919商飛,代表波音和空巴幾十年來的「雙頭壟斷地位」受到挑戰。
CNN報導,C919將成為空巴A320和波音B737窄體客機的直接競爭對手。路透、英國廣播公
司(BBC)則指,C919要對B737和A320等機型構成實際威脅,至少還需要十年。
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好奇版上怎麼都沒新聞
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vhygdih2樓行李架座椅地毯塑膠內飾板一定有好不好 05/29 12:41
vhygdih3樓但說真的因為空中巴士,很多機體技術中國掌握著其實不錯 05/29 12:45
lc853014樓反觀 05/29 12:59
→ cityport5樓龐巴迪C系列做得那麼好..最後什麼下場..還輪不到商飛啦 05/29 13:01
Johnnyyang6樓呵 05/29 13:05
→ js526667樓與有榮焉 05/29 13:15
awayaway8樓Ground:人家有要求的嘛 05/29 13:25
spider11599樓政府逼國企強買 就訂單接不完了 05/29 13:46
dbdudsorj10樓聽說是噪音比較大 其他都還好 05/29 13:48
HookWorm11樓怕爆 05/29 13:49
sandiegopadr12樓MRJ:我沒有党可以靠QQ 05/29 13:55
GaryMatthews13樓這麼優秀怎麼交機後又進廠維修好幾個月 05/29 14:04
domago14樓國內市場 05/29 14:05
yjjs15樓能不能飛10年都是個問題 05/29 14:08
DiMammaMia16樓真的飛了欸 恭喜恭喜 不酸不黑 05/29 14:11
keineAhnung17樓商飛 05/29 14:27
xvited94518樓商飛這個詞怎麼了?就商業飛行啊 05/29 14:47
→ lucian556619樓也不用酸啦 至少人家有先從其它地方起步 05/29 14:57
FranKang20樓雙飛 05/29 15:40
taxuan21樓台灣做idf 也是有人酸 05/29 16:36
Tomince22樓8樓是不是有看抖音..不管啥啊妳叫他快點 05/29 17:13
jin06290023樓陸國是哪一國 05/29 17:50
awayaway24樓回22樓,我是在推特上看到的..:) 05/29 17:59
c52chungyuny25樓很厲害了啦,看看中國前面幾十年航空製造業那個鳥樣 05/29 18:23
→ c52chungyuny26樓能搞出這個我覺得已經很神奇了 05/29 18:23
earltyro27樓能自己拼裝 就是量產化的配件 已經達到一定品質水準了 05/29 19:47
→ ybite28樓昨天MU9191算是慶祝商飛專機 全機邀請制 05/29 20:46
→ ybite29樓有紀念登機證跟特殊飛機餐 高層擺拍 掛MU9192回上海 05/29 20:47
n368830樓不就和臺灣國慘車一樣....? 05/29 20:49