[媒體名稱] 工商時報
[新聞日期]2023.02.13
[網址]https://ctee.com.tw/news/industry/806497.html[內文]工商時報 邱莉玲ꀲ023.02.13
星宇航空挺過3年疫情，把握報復性旅遊潮，今年1月營收15.23億元，月增58％、年增近1
3倍，不僅改寫開航以來新高，法人掐指估算，星宇單月開始賺錢了！接下來2、3月還有2
28連假出遊潮等，4月星宇首航美國洛杉磯，下半年插旗舊金山，全力發展北美到東南亞
轉運航網，法人估星宇全年獲利幾無懸念。
法人表示，星宇1月營收15.23億元，優於市場預期，以近期毛利率15％估算，星宇毛利約
2.28億元，管銷費用大概落在1.85億～2億元之間，已開始單月小賺。
星宇航空公關長聶國維表示，1月已達到公司預算目標，在董座張國煒帶頭衝下，一切都
往好的方向發展，公司積極籌備飛往北美的首航，未來營收會愈來愈好。
星宇1月營收主要來自客運貢獻14億元，月增71％、年增逾24倍，受惠春節假期長達10天
，帶動出國旅遊人數強勁成長；貨運營收0.86億元，年增1.54倍，受春節休假影響市場出
貨量增幅較小。
繼1月開闢河內及宿霧航線後，星宇將於4月開闢台北-仙台航線，搶攻櫻花祭市場，是星
宇開闢第六個日本航點。隨著赴日本旅遊人數漸增，星宇自2月起以A330neo廣體機投入東
京每日兩班直飛營運，3月更以A350-900新機投入東京早班機營運，增強熱門航點運力，
後市訂位量看俏。
星宇4月還有一個重頭戲是開航美國洛杉磯，下半年再下一城插旗舊金山，法人樂觀將帶
動星宇營運快速成長。
星宇成立即鎖定轉機市場，主軸是把東南亞旅客載到桃園機場轉機飛北美，多了東南亞轉
機客，可增加載客率約2成，讓北美線載客率至少7成，已鎖定新加坡高端商務客人多，並
看好台越商務往來頻繁，全力發展北美至東南亞高達10億人口的轉機航網。
截至今年2月，星宇有13架A321neo、4架A330neo、2架A350-900，其中A350新機於1月春節
投入澳門及曼谷航線，計畫3月底再引進第三架A350-900，下半年第四架A350-900交機，
擴大廣體機服務航線。
[心得] 星宇終於轉虧為盈了！撐過三年的疫情，想當初星宇剛開航馬上就碰到疫情，直
接給星宇很大的考驗....
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1676511057.A.1F4.html→ summerleaves1樓幫超級有錢人操心 不用吧 02/16 10:22
→ lise10172樓記者很怕王子復仇記是Bad Ending 02/16 11:08
windsson3樓王子復仇劇本要寫好寫滿阿 02/16 11:54
→ timsky4樓還早喔 要細水長流 期待更加美好 02/16 13:05
→ hicker5樓王子復仇劇本後面還很厚....最終應該是星宇吃長榮吧?? 02/16 14:16
dbdudsorj6樓吃長榮幹嘛 現在這樣把餅做大才是最好的 對大家都好 02/16 14:48
→ lions4027樓有競爭才好啊 02/16 15:02
KR078樓吃長榮..當人家集團是塑膠？ 02/16 15:11
pegaso9樓花花產品組合這麼爛才該瑟瑟發抖吧 沒一個能端出台面的 02/16 15:23
PsMonkey10樓才賺第一個月會不會嗨太快 02/16 15:40
→ macings11樓花花的股東組成背景，對手多強他都沒在怕吧 02/16 15:41
→ xavier122112樓花花窄體機根本把公關航空拋後面好嗎 02/16 15:42
→ tomohao13樓小的不熟，但窄體厲害有什麼用嗎？看最近日韓長榮用寬體 02/16 16:37
→ tomohao14樓來飛班班都爆滿，窄體根本派不上用場吧 02/16 16:37
n12555g15樓花航的321neo有娛樂系統長榮沒有 02/16 17:35
→ n12555g16樓最近的日韓 三家國籍航空應該都是班班爆滿 機場人超多 02/16 17:38
bockychen72717樓平心而論，長榮的窄體都已經陸續開始退，自然不可 02/16 17:58
→ bockychen72718樓能改裝吧… 不同世代的產品。 02/16 17:58
→ coolfish110319樓什麼不同時代的產品，長榮 321 沒有一台比日航 738 02/16 18:08
→ coolfish110320樓老，但是日航國際線的 738 可是有電視的。純粹就那 02/16 18:09
→ coolfish110321樓時候華航太廢 738 沒平躺也沒電視，所以當時長榮的 02/16 18:09
→ coolfish110322樓決策者決定經濟艙不放個人電視。 02/16 18:10
→ coolfish110323樓星宇網站跟華航/長榮不一樣沒有每個月的報表耶，只 02/16 18:17
→ coolfish110324樓能靠記者畫葫蘆估 15% 了嗎...？ 02/16 18:17
→ lions40225樓有心再飛機再老都會去改艙 02/16 18:18
carbooming26樓快淘汰的產品沒人想要多花錢 02/16 18:36
js5266627樓窄體飛行成本低吧 02/16 19:23
tkucwlin28樓先填補過往虧損再說 02/16 20:24
g21l29樓BR最近直接加薪五千，有競爭對大家都是好事 02/16 22:59
bockychen72730樓酷魚大，我所謂不同世代是指服役的時間點，也的確 02/17 00:49