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明明台灣離日本這麼近 為什麼要特地飛到IST轉機？
因為這段票是用哩程換的，而且全程搭乘波音 787-9 商務艙
之前常飛歐洲出差，所以累積了不少哩程
除了土航金卡門檻低拿來升級之外
其實哩程累積在那邊反而不知道要幹嘛？
結果有一天發現，原來台灣可以開 TPE > TYO 的機票
因為是同一個 Zone 區，經濟艙單程只要 15000 哩
但是因為 TPE 跟 TYO 之間沒有航班，所以得飛到IST轉機
只不過經濟艙單趟含轉機就要30幾個小時，誰受得了？
結果萬萬沒想到只要花費兩倍哩程就能把全段升級到 商務艙 那可就不得了了
所以才有這次的飛行紀錄，這次先發上集 TK25 的搭乘心得
Turkish Airlines 土耳其航空 TK25
日期 2022/12/14
機型 Boeing 787-9 Business Class
TPE to IST
由於目前 土航 TPE 飛往 IST 伊斯坦堡的 TK25 航班
又回到波音 777 值飛的班機為主
如果想要搭乘波音 787 夢幻客機的話，就得要確認好班機資訊
這次搭乘的 2022/12/14 的航班剛好是 12 月當中唯二的其中一班
畢竟土航的波音 787 機型的商務艙
採用獨立式座位，隱蔽性比起 777 還要高
https://imgur.com/J8LarRI.jpg
https://imgur.com/t1HsCy1.jpg
土航 777 還是舊有的 2-3-2 排列方式
隔壁如果有坐人，絕對是一路尷尬到底
這一天的 TK25 商務艙算是坐得相當的滿
似乎遇到了剛好要去土耳其旅遊的旅行團
跟後面的阿姨稍微聊了一下，才知道他以為會是 777 的座位
沒想到剛好排到波音787值飛，我直接跟他說你賺到了XD
座椅方面算是相當舒適
本人身高 169/60 躺平睡覺完全沒問題
由於波音787飛機在設計上針對氣壓跟濕度比起過去舊型客機有改良
所以以前搭乘 777 會常常口乾舌燥
但近期搭各家的 B787 倒是從頭舒服到尾
另外挑選機位一樣要注意
由於座位同樣是左右交錯的方式
想要靠窗跟更隱密的話，記得挑偶數號座位
食物方面來講，B787 值班的飛機菜單只有英文
不像過去B777有中文菜單
但是商務艙的酒類很多，尤其是紅酒，用了一整頁來說明
https://imgur.com/52wVXVq.jpg
主餐方面點的是牛排，但我未來如果再坐應該是不會點了
原塊牛排十分熟根本切不下去XD
https://imgur.com/jSvS0u7.jpg
而且不知道為什麼，土航有名的餐車在這次的TK25上沒遇到（下一趟IST>NRT反而有）
早餐的部分也是隨便的歐姆蛋，這趟航班我個人覺得吃得不是很好XD
不知道是不是從台北出發的關係（因為下集的時候好很多）
總之我靠著過去累積的土航哩程換到了這趟神奇的航班
因為查了一下，如果 TPE>IST、IST>NRT 兩段分開用哩程開票的話
系統上光一段商務艙是要90000哩的（兩段的話18萬哩）
如果是花真金白銀買的話，起碼也要20萬台幣以上才能有這樣的經驗
而且全程是搭土航最新的 B787-9 航班
以 30000 哩的兌換+500鎂左右的稅金來說，絕對是相當划算
重點是非常的好換XD
而且轉機的時間還能夠進入土耳其參加一日遊
這次時間剛好我也去了
所以就變成了先去歐洲玩半天，再去日本玩的行程
下一集會再分享 IST>NRT 的紀錄
剛好2022/12/15 遇到 TK50 復航日本成田
順便分享土航一日遊的心得
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