[媒體名稱] 中央社
[新聞日期]11/19
[網址]https://bit.ly/3tQjr2t[內文]星宇航空先前已經宣布將於明年4月首飛美國航線,現在也確定將進駐桃園國際機場第2航廈
,為提供美國航線服務做準備。
星宇航空開航快3年,目前飛航澳門、日本、新加坡、越南、泰國、馬來西亞、菲律賓共14
條航線,從台灣出發的航班,全部在桃園機場第1航廈提供服務。
星宇航空公關長聶國維今天接受中央社訪問表示,星宇航空將在桃機第2航廈提供美國航線
的服務,主要考量目前國籍與外籍航空的美國航線都在第2航廈作業,將來彼此有需要相互
協助旅客簽轉時較方便。
不過,因星宇航空在不同航廈提供服務,對東北亞、東南亞與美國間的轉機客來說,轉機時
在相連的航廈內要多走一些路。
另外,日本航空原本在桃園機場第2航廈的貴賓室已退租,星宇航空擬向桃機承租,目前仍
在洽談中。
星宇航空正積極籌設美國航線,並預告明年4月首飛洛杉磯,美國航線將使用的A350-900型
客機,首架也在今年10月抵達台灣。
聶國維說,年底前星宇還有一架A350-900會交機,明年再交付2架,美國航點除了洛杉磯外
,也規劃明年底前開航舊金山,美西飛航一段時間後才會飛美東。
[心得]星宇這是為了 要拿下T3 ,幫桃機 以航線分航廈方案解套嗎?
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1668902786.A.BFA.htmlcrooked1樓同一個航空公司在不同航廈,真的弊大於利 11/20 09:05
c52chungyuny2樓跪求飛IAD IAD IAD IAD IAD LHR LHR LHR LHR 11/20 09:32
→ cityport3樓台灣直飛美國的就CI/BR/UA..誰要跟你簽轉?? 11/20 09:47
→ cityport4樓擠去2航是對自己越洋線沒信心..屌掐時找人幫比較快是吧 11/20 09:52
→ cityport5樓有骨氣一點..留在一航..賭自己機材絕對沒問題不須花花救 11/20 09:53
s21mo90256樓樓上太粗暴了吧笑死 11/20 10:06
→ lions4027樓用航線分航廈真的北七 11/20 10:07
Metro123Star8樓IAD真的需要有航空飛 聽說是政府往來不夠都沒飛XDD 11/20 10:08
→ Metro123Star9樓UA訂國際轉機行李不用拿出來(美國入境除外)是方便 11/20 10:09
→ Metro123Star10樓每次轉機到Virginia真的太麻煩 國內線票價起伏又大 11/20 10:09
→ Metro123Star11樓訂國際票價都被國內線影響 11/20 10:09
dbdudsorj12樓啊 這時候就懂得同業之間相互幫忙的原理了 很謙虛餒! 11/20 10:22
ausome13樓星宇恐成最大贏家 11/20 10:47
MarchelKaton14樓那歐洲線咧? 11/20 11:05
Kazamatsuri15樓歐洲線大部分在原本的一航啊 XD 11/20 11:07
MarchelKaton16樓沒有啦我是問星宇要不要開歐洲線 11/20 11:08
yanzistart17樓歐洲要分配航權 11/20 11:57
toojooken18樓桃機T1行李安檢設備未能符合美國保安要求,因此直飛美 11/20 12:20
→ toojooken19樓國航班僅能由T2出發,JX在T2的辦公室的貴賓室都是JL退 11/20 12:20
→ toojooken20樓租釋出的(日航辦公室還在,縮減一半) 11/20 12:20
Mulsanne21樓A359可以飛到美東? 11/20 12:21
AdPiG22樓長榮罷工的時候簽一堆給CI阿XDDD 11/20 13:17
Metro123Star23樓有沒有可能T2安檢但安排靠近T1的登機門方便轉機? 11/20 13:48
→ Metro123Star24樓同理T1的航班安排靠近T2的登機門 按照桃園空間配置 11/20 13:48
→ Metro123Star25樓跨航廈的AD間比同航廈的AB間容易移動 11/20 13:48
bockychen72726樓簽轉的價格應該很不錯,沒什麼好不收的? 11/20 15:04
weijinsusu27樓K董飛美東要重新考慮35k或35U了,他認為冬天滿載逆風3 11/20 15:43
→ weijinsusu28樓59可能航程不夠,反正美東2年後才會飛,可能看美西怎 11/20 15:43
→ weijinsusu29樓麼樣再看 11/20 15:43
→ weijinsusu30樓 11/20 15:44