[新聞] Frontier與Spirit將合併成美國第五大航空

航空

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[媒體名稱]鉅亨
[新聞日期]2022/02/07 20:43
[網址] https://news.cnyes.com/news/id/4810043

[內文]
兩大廉航Frontier與Spirit將合併成美國第五大航空公司
鉅亨網編譯張祖仁2022/02/07 20:43
Frontier與Spirit將合併成美國第五大航空公司。(圖:AFP)

美國兩家最大廉價航空公司 Frontier Airlines (ULCC-US) 和 Spirit Airlines
(SAVE-US) 已同意合併,成為美國第五大航空公司。兩家航空公司的 CEO 在紐約市宣布
該協議,而兩家公司的董事會在周末批准了這項交易。


該交易價值 66 億美元,由 Frontier Airlines 控制合併後新公司 51.5% 的股份,
Spirit 將持有剩餘的 48.5%。Spirit 股東所持股票將可獲得 1.9126 股 Frontier 股票
和 2.13 美元現金。兩家公司表示,這筆交易代表每股 Spirit 股票價值為 25.83 美元
,較上周 Spirit 股票最後收盤價溢價 19%。

尚未確定的是合併之後的航空公司名稱、誰將擔任 CEO,以及航空公司總部的位置。新航
空公司的總裁將是 Frontier 現任總裁 Bill Franke,他也是其母公司 Indigo
Partners 的管理合夥人。在宣布該協議的新聞稿中,Franke 表示,合併後的航空公司「
將為消費者創造美國最具競爭力的超低價航空公司」。

對 Franke 來說,這筆交易是投資和監督全球廉航職涯中的最新一章。從 2006 年到
2013 年,Indigo Partners 持有 Spirit 的股份,Franke 擔任該航空公司的總裁,然
後在 Indigo 出售其在該航空公司的持股後辭職。之後不久,Indigo 以 1.45 億美元從
Republic Airways 手中收購了 Frontier Airlines。


自那次收購之後,總部位於丹佛的 Frontier 經由增開航點和航班穩步擴展其航線網路,
通常瞄準西南航空 (LUV-US) 等大型航空公司擁有強大影響力的城市。幾乎每次
Frontier 都成功地以低廉票價搶進市場,在尋求低價機票的旅客中站穩腳跟。

總部位於佛羅里達州 Miramar 的 Spirit 過去 10 年也一直在積極擴張,並計劃在與
Frontier 合併後繼續推動此一戰略。Spirit CEO Ted Christie 在合併協議聲明中表示
:「這項交易的重點是打造一個積極的超低價競爭對手,以為我們的客人提供更好的服務
。」

根據美國運輸部的數據,2013 年,Spirit 和 Frontier 占美國航空公司飛行收入的
2.8%。到 2019 年,兩家合計的市占率幾乎翻了一倍,達到 5.4%,而美國 4 大航空公
司美國航空 (AAL-US)、達美航空 (DAL-US)、聯合航空 (UAL-US) 和西南航空則控制了
73.9% 的乘客里程收入。

由於兩家航空公司都只使用空中巴士飛機,而且都沒有在市場占有主導地位,Spirit 與
Frontier 的合併形式上是合理的。即使如此,拜登政府已向美國企業明確表示,它將比
川普政府更積極地審查各種合併案。兩家廉航業者預計該交易將在今年下半年完成。


[心得]

其實是在The Points Guy FB看到的 底下網友酸爆XD
https://www.facebook.com/thepointsguy/posts/5616994728328846


Frontier Spirit: The Manifest Destiny of the Sky (TM)
(邊疆精神航空:美國天空的昭昭天命(TM))

They should add allegiant to the mix for the hat trick of suckkage
(他們應該順便把忠實航空弄進來搞個三連星大煉蠱)

They call it spirit because nothing human would wanna fly that airline
(他們自稱精神(=靈魂)航空,因為沒有人類想搭這間航空)

Do I have to pay an extra fee to read this article?
Will it try to sell me on a credit card before I can read the first paragraph?
(我是不是要付款才能讀這篇文章?還是讀到第一段前就會開始刷我的卡?)

Very cool. Now I can avoid booking on one airline instead of avoiding two.
(讚的啦,兩家合併之後我只需要避開一家航空公司了)


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.113.20 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1644287551.A.91F.html
pwseki2061樓美國國內線...我大概只會考慮西南,哈哈 02/08 11:10
pwseki2062樓捷藍以前不錯,但他們學壞了 02/08 11:11
cityport3樓應該是藉機搬去FL吧..CO經營成本太高了 02/08 11:17
cityport4樓反正我向來住在AA跟DL的hub只飛這2家..EWR又實在太可怕 02/08 11:18
cityport5樓以後揶揄的對象少一家..不過F9塗裝好多了..NK實在醜到爆 02/08 11:21
cityport6樓Everybody's favorite ~~ Spirit Airlines 酸到爆 02/08 11:22
cityport7樓CI櫃台跟登機門打架不需要確認是哪一家..是最大好處 02/08 11:23
yoche20008樓廉航+廉航=廉航 02/08 12:33
donkilu9樓Allegiant個人經驗比這兩家好…但也可能是抽樣誤差 02/08 12:35
donkilu10樓西南不錯是不錯 但總覺得他們機票越來越貴 02/08 12:36
taxlaw199111樓兩家服務出名爛的變一間 02/08 12:51
JackChung12樓國內線WN唯一解 02/08 13:29
GaryMatthews13樓southwest jetblue alaska都不錯 delta及格 剩下的 02/08 13:45
GaryMatthews14樓就算了 02/08 13:45
LewisRong15樓southwest跟jetblue都不錯 alaska沒搭過 02/08 14:35
qererd16樓第一次搭精神航空就給我取消班機… 02/08 16:10
moonlee17樓負負得正,反正也無法更爛了 02/08 16:55
CarpeDiemAL18樓Alaska讚讚 JetBlue也不錯 02/08 16:58
CarpeDiemAL19樓Frontier唯一看點是動物尾翼吧 02/08 16:59
heremattis20樓註解最後一句XDD 02/08 17:39
kimi25508521樓最後一句有夠酸 XDDD 02/08 18:31
takabashi22樓笑死最後兩句 XDD 02/08 20:24
acomp23樓Southwest 要提前一個月以上買比較便宜,太晚買可能比其他 02/08 21:34
acomp24樓家貴一些 02/08 21:34
acomp25樓不過服務不錯, 去年底託運行李沒跟上晚了3小時才到, 回機 02/08 21:38
acomp26樓場領時直接給一張$200的折價卷 02/08 21:38
acomp27樓SWA是目前唯一可以免費托運2件的美籍航空 02/08 21:39
a0103020228樓Alaska推推 02/09 00:12
cityport29樓好幾年沒有搭過WN了,他家的票很貴好嗎! 02/09 00:47
cityport30樓WN是低成本航空(對公司而言),對消費者完全不廉價 02/09 00:48
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