[分享] 酷航 TR896 台北首爾 787-9

航空

940

圖文閱讀版
https://shinnydaily.com/2023/11/03/scoottr896tpeicn/

航班編號:TR896 機型:B787-9

出發機場:台北桃園TPE 到達機場:首爾仁川ICN

表定起飛/到達時刻:18:00/21:35

實際起飛/到達時刻:18:09/21:07

開始自由行以來一直都沒搭過酷航也沒去過日本之外的國家,今年算是一大突破了(?)

今天酷航使用桃園機場一航廈第5櫃台

如果是787系列執飛的航班都是起飛前三小時開櫃

排隊動線分成酷航Plus(前商務艙)跟加購優先報到一區

網路報到還有一般報到三條排隊動線

這次運氣不錯,剛好在大批人群到達前完成報到

是說會不會在背包上綁隨身物品數量的貼條好像很看地勤

今天使用B4登機門

第二次從桃園出發搭酷航了~ 787執飛的航班人是真的多

一航廈出境後也沒什麼餐飲選擇

所以就早早到登機室候著

這次選了酷享寧靜區的座位,位子就在酷航Plus後面一區

椅距比一般位子多30%而且基本上是跟前面酷航Plus同樣第一批下飛機

不過在登機的時候是最後一批上飛機的 ,可以慢慢晃到登機門不用趕

17:52開始後推

17:58開始滑行

18:09起飛

18:20開始餐飲服務

原本想說到韓國再好好吃一頓,但也真的太餓了就買了小點來吃

松露堅果跟檸檬茶 總共10$新幣

松露的味道真的很淡不太推~~~檸檬茶不太甜不錯喝

輕食類的菜單在這條航線沒有提供,不過我對特定航線的輕食反而很有興趣

菜單可以參考這邊,10月剛改版

抵達仁川後只接一個空橋而且是第二個門

所以反而寧靜區的旅客會比酷航Plus的人早下飛機

空服也會稍微阻擋後面Zone3~4的旅客

一下飛機的感受就是……..仁川機場真的是又新又大

指標非常完善且清楚

搭乘接駁電車往一航廈走

這個時段人潮眾多挺塞車的

最後花了大概40~50分鐘的時間才通過移民官入境

從下機到入境最後花了快一小時左右

這個時段到達的班機真的比較多,要前往市區飯店的人可能要確認好預約內容

最後就從地下的通道前往空港線的車站啦~

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.172.49.52 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1699116815.A.9CA.html
lions4021樓你在的一航廈沒很新欸... 哈哈哈 11/05 05:49
DANIELHSIANG2樓暑假搭這班過去delay三小時,改由擺渡車上機,到首 11/05 06:52
DANIELHSIANG3樓爾已經半夜一點多超崩 11/05 06:52
本人4樓比起出發的桃園機場~ 11/05 08:35
nextstar5樓先前搭過一次delay四小時,而且後來發現機率還蠻高的 11/05 09:43
u19889266樓同遇到7月延誤3小時 如果要說優點就是酷航算當天蠻早就 11/05 10:33
u19889267樓通知會延誤 且到當地已深夜還有安排各種路線往市區的巴 11/05 10:33
u19889268樓士(免費)所以還是很推薦 11/05 10:33
rocky91379樓日本去習慣 覺得韓國很無聊 服務也差很多 11/05 11:43
YYYuMan10樓日韓各有好壞囉 沒有誰比較好 11/05 12:38
td7997911樓10月底也搭這班...入境領完行李真的頗晚的... 11/05 18:54
vhygdih12樓其實日本大眾消費場所現在服務真的也稱不上好 ,蠻冷漠 11/05 23:26
vhygdih13樓的,但韓國現在消費貴到不可思議,和香港有點像 ,日本現 11/05 23:27
vhygdih14樓在CP值,根本快比東南亞還要便宜XD 11/05 23:27
vhygdih15樓綜合下來當然去日本,光是補貨台灣幾倍價錢的日本日用品 11/05 23:28
vhygdih16樓,如果平時有在用剩下來的絕對划算 11/05 23:28
更多分享
[分享] 星宇航空JX742 11/4曼谷飛台北 無法飛
[分享] 高雄國際機場觀景台-欣賞飛機起降
[分享] 德國漢莎航空貨機
[分享] 酷航Plus TR897 首爾ICN-台北TPE
[分享] 瑞士航空 LX139 HKG-ZRH 老當益壯的A340
[分享] 華航睽違八年招募簽派員
[分享] 航空地勤工作內容分享
[分享] 20231020 CI832 BKK-TPE