剛剛宣布的消息，DELTA要回來啦！
睽違七年，Delta正式重返台灣，而且是以直飛的方式復航，從2024年6月6日起開始西雅圖
（SEA）到台北（TPE）之間的Daily直飛航班。
以A330-900neo執飛，提供29 個 Delta One Suites, 28 個 Premium Select recliners, 5
6 個Comfort+ 經濟艙與168 個標準經濟艙座位。
SEA-TPE: 11:15 AM - 3:15 PM (+1)
TPE-SEA: 5:25 PM - 2:05 PM
時間也挺不錯，到美國後還有時間能轉國內線
台美之間選擇更多啦！
補上新聞來源：
https://news.delta.com/delta-fly-taipei-seattle-hub--
lovecut1樓結果339是可以飛SEA的 12/07 22:48
anajal2樓沒有中停成田喔 12/07 22:50
en54213樓可是三艙等其實有減載吧 12/07 22:52
→ abyssa14樓339！ 12/07 22:56
MIKEmike075樓竟然是SEA 12/07 23:01
nyrnu6樓結果華航停飛N年的西雅圖航線這幾年的含金量越來越高 12/07 23:04
→ iqeqicq7樓有頭等艙啊，環宇商務中心又要忙了 12/07 23:05
→ iqeqicq8樓星宇航空跟環宇合作提供頭等艙禮遇通關 12/07 23:06
→ odkmse9樓Delta One Suites是商務艙, Premium Select recliners豪經 12/07 23:10
→ odkmse10樓Comfort+是經濟艙椅距加長 12/07 23:11
iqeqicq11樓謝謝指正 12/07 23:13
→ odkmse12樓SEA=TPE 339冬季要限制載重,長榮781也是 12/07 23:16
→ odkmse13樓不過以Delta只載281人的339來說應該不用拉掉太多 12/07 23:18
GaryMatthews14樓DL至少十年沒直飛台北了吧？現在三雄只缺亞洲線不 12/07 23:19
→ GaryMatthews15樓強的AA了 12/07 23:19
mellopaw16樓期待AC 溫哥華也回來台北吧 12/07 23:24
senju17樓AA若沒放棄SJC 就很有機會返台 12/07 23:39
→ weas575518樓想請問o大冬季要限重是因為什麼原因嗎 12/07 23:53
AuroraSky19樓DL應該先是沒飛過台北直飛美國本土的航班，很久以前好 12/07 23:54
→ AuroraSky20樓像有飛過經首爾到台北。NW倒是有飛過LAX-TPE，當然也 12/07 23:54
→ AuroraSky21樓收掉很久了，板上對DL/NW最有印象的應該還是經NRT/KI 12/07 23:54
→ AuroraSky22樓X前往美國 12/07 23:54
edison23樓冬天的風很大 12/07 23:55
taxlaw199124樓其實Delta museum官網有寫 1988/7/1開航PDX-TPE 當然 12/08 00:02
→ taxlaw199125樓後來收掉了 12/08 00:02
→ taxlaw199126樓還是用經典的L-1011-500 12/08 00:02
GaryMatthews27樓L1011可能要中停anc加油吧？ 12/08 00:06
ting44528樓發現太賺了趕快跑回來囉XD 12/08 00:08
cityport29樓VS換起來！ 12/08 00:09
→ cityport30樓Delta One可是有門的，BR再繼續混嘛 12/08 00:11
