→ hicker1樓這次位置不是16R 是34R的樣子 01/02 19:49
→ 本人2樓樓上，所以是跑道另一頭？那更匪夷所思了.. 01/02 19:49
→ hicker3樓是平行的另一條跑道的另一頭 01/02 19:49
→ 本人4樓了解，謝謝 01/02 19:50
Herodotus5樓C跑道就是16R 01/02 20:00
→ Herodotus6樓更正34R 01/02 20:01
kugh20057樓不是塔台就是機師的問題，降落中的飛機如果看到跑道上 01/02 20:01
→ kugh20058樓有侵入應該要GA，現在就等國土交通省調查三方是誰錯了 01/02 20:01
Serio9樓這次看FL24應該是C滑走路 原PO的降落是A滑走路 01/02 20:02
→ Herodotus10樓A/34L, B/04, C/34R, D/23 01/02 20:02
royalblood11樓回樓上夜晚儀器降落目視跑道要認出飛機難度很高 01/02 20:13
sakukio12樓比較不懂的是 進入跑道前飛行員通常會往final檢查有沒有 01/02 20:44
→ sakukio13樓飛機 01/02 20:44
starger14樓記得以前看過一本失事調查有關的書, 裡面就有寫夜間對於 01/02 21:08
→ starger15樓跑道上的小型機真的很難發現 01/02 21:08
→ acomp16樓如果飛機已落地的當下才海保機才入侵那也來不急 01/02 21:20
akanokuruma17樓這樣是在跑道頭相撞嗎
01/02 21:42 → TSMCfabXX18樓看日本記者會聊天室說海保機沒開燈 不知真假 01/02 21:43
klementhsu19樓飛機沒開燈就跟晚上不開燈的汽機車一樣 什麼都看不到 01/02 21:46
→ acomp20樓跑道頭在C4, 海保機在 C5. 大概差500公尺 01/02 21:53
→ abyssa121樓看撞擊噴火的片段慢動作的確很認真看也找不到海保機 01/02 21:57
→ abyssa122樓我也覺得應該沒開燈 不過問題是她怎麼會進跑道 01/02 21:57
→ acomp23樓有開燈吧.TBS直播影片有把兩架撞擊前放大標示出來 01/02 22:09
→ acomp24樓剛好在JL要經過C5時海保機突然向前滑行, 結果就瞬爆 01/02 22:11
→ acomp25樓左邊紅圈中心是海保機的燈號
01/02 22:13 → acomp27樓影片中ANA尾翼上的光點在撞擊前突然往左移動 01/02 22:16
→ abyssa128樓好像是樓上講的這樣沒錯 01/02 22:20
lucifero29樓這樣的狀況好像不管有沒有開燈也沒辦法反應了... 01/02 22:35
Serio30樓重看acomp的影片 都在煞車減速中 看來真的沒辦法反應 01/02 22:42
