新聞標題:
不滿陸反競爭政策 美航空業界要求暫停批准中美新航班
新聞原文:
去年11月中美元首舊金山峰會,達成增加中美客運直航航班的共識,被視作中美恢復交流的
訊號,今年中美更進入直航恢復「加速期」,卻在美國航空業界掀起反對聲浪。近日美國多
間大型航空公司及航空工會要求拜登政府「暫停批准」中美之間的新航班,原因是中國大陸
持續實施「破壞性的反競爭政策」,使美國航司落於不利地位。
路透報導,美國航空協會(Airlines for America)是一個產業組織,成員包括美國航空(
AA)、達美航空(DAL)和聯合航空(UA)。該組織在給美國交通部和國務院的一封信中提
到,自從俄烏衝突2022年3月爆發之初,美國航司就停止飛越俄羅斯領空,而大陸航司繼續
利用俄羅斯領空,從而獲得了優勢,這使得他們的飛行時間更短,並且比被禁止進入俄羅斯
領空的美國航司具有更多燃料優勢。
這封信件由航空公司飛行員協會、聯合飛行員協會和空服員協會共同簽署。信中呼籲美國國
務卿布林肯和運輸部長布塔朱吉(Pete Buttigieg)「暫停美國和中國大陸之間的額外客運
航班,直到美國工人和企業在市場上獲得平等准入,不受大陸政府現有有害的反競爭政策的
影響。」
美國交通部今年2月宣布,從3月31日起,大陸客運航空公司可以將每周往返美國的航班從目
前的35架次增加到50架次,約為疫情前水準的三分之一。大陸民航局也允許美國航司每周執
飛50個中美直航客運往返航班,但美方目前未使用所有名額。
這也是疫情之後,自去年5月以來,中美第5度增班。而去年11月中美元首舊金山峰會上,雙
邊也達成共識,將推出更多便利人員往來、促進人文交流的措施,其中便包括增加中美客運
直航航班。
報導指出,中美航班在新冠疫情期間引發爭議,雖然這個話題成為兩個超級大國之間罕見的
合作領域,但美國航空公司對航班的「快速增加」表示擔憂。美國航司擔心,拜登政府可能
會將大陸航司允許的每周航班數量增加,甚至翻倍達到100班次。
另外,報導還提到,美國眾議院中國問題特別委員會主席、共和黨籍蓋拉格(Mike Gallagh
er)和該委員會民主黨領袖克里希納莫西(Raja Krishnamoorthi)在另一封聲明信中敦促
拜登政府,在大陸遵守「現有的雙邊協議,且乘客需求開始恢復」之前,不要批准更多航班
。
聲明指出,大陸航司在運營航線時具有反競爭的商業優勢,在美國航司運營飛往中國的航線
數量不對等的情況下,「絕不允許這種優勢繼續擴大」。而聲明也提到,美國乘客不能因為
穿越俄羅斯領空而面臨不必要的安全風險。
新聞連結:
https://bit.ly/4cVEEO8心得:
這次是AA DL UA三巨頭一起施壓,加上美國要選舉,我看要開放持續增班有困難了…
不過還好香港從以前就沒算在中國,不然國泰飛完,其他中國的航空都不用飛了XDD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.47.43 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1712891121.A.A6D.htmldomago1樓你不飛 怪別人? 04/12 11:18
→ coolfish11032樓CX/JFK 表示爽爽飛。 04/12 11:21
pwseki2063樓自己競爭力低劣怪我嘍?是在哈嘍? 04/12 11:21
看起來是不公平,全世界包括台灣都限制自己國家航空公司不能飛俄羅斯領空,但中國可以
XDD
就像兩隻猛獸打架,但一邊四隻腳被綁起來牙齒也被拔光,表面上規則是公平競爭但實際競
爭基準會不同
iqeqicq4樓支持,Slot多分一點給我們 04/12 11:43
→ iqeqicq5樓中國三大航空=國營、美國三大航空=民營,立足點就不平等 04/12 11:44
abian7466樓之前有找新加坡JFK的機票,東航居然比印航還便宜 04/12 12:09
→ abian7467樓國泰有飛俄羅斯領空啊 所以美東AA不跟國泰掛班號 04/12 12:10
abian7468樓新加坡JFK航線 最便宜的就是 國東南/印航/卡達 04/12 12:19
countryair9樓繼續吵這樣東亞其他國家才能繼續賺中轉財 04/12 12:20
zxcvb123452210樓新增航班一樣也沒飛俄羅斯領空,不懂美國航空公司 04/12 12:20
→ zxcvb123452211樓在吵什麼 04/12 12:20
abian74612樓看來廈門航空那兩班福州JFK 要復飛還有變數 04/12 12:29
abian74613樓國泰表示:爽啦,福州的市場廈門航空想都不要想 04/12 12:34
Leeheaven14樓自己綁住自己的腳拔掉自己的牙 不公平? 04/12 12:34
abian74615樓新增航班沒飛俄羅斯領空,舊的航班有飛 04/12 12:37
→ abian74616樓廈門航空用新增航班洗那兩班飛俄羅斯空域的班機飛JFK 04/12 12:38
→ abian74617樓看來國東南虧損會持續下去,歐洲線競爭將會更激烈 04/12 12:39
MarchelKaton18樓中美直飛有經過俄羅斯領空嗎? 04/12 12:49
abian74619樓新增航班沒有,舊的有 04/12 12:54
taxuan20樓現在中國的也沒飛俄羅斯領空了 04/12 12:55
zxcvb123452221樓 04/12 12:55 → abian74622樓去年11月之前有在飛的大陸航空公司都有經俄羅斯空域 04/12 12:56
→ zxcvb123452223樓對岸小道消息,美國拜登政府可能倍增美航班至單向1 04/12 12:57
→ zxcvb123452224樓00班(目前50班) 04/12 12:57
abian74625樓我有看到 北美票帝的微博 04/12 13:04
limleng26樓這篇報導有個細節,中美航班在疫情間有爭議。我認為這是 04/12 13:07
→ limleng27樓重要的脈絡,中國5個1政策可以任意停飛,當然這是中國的 04/12 13:07
→ limleng28樓權利,但搞到美國航空公司一肚子氣,現在還來個不公平的 04/12 13:07
→ limleng29樓競爭美國當然不幹 04/12 13:07
說到重點了,原本中國的保護政策還可以藉著航空聯盟破解進入中國市場,結果現在因為俄
羅斯領空問題,飛進俄羅斯空域的那些有競爭力的航班,美國航司也不能聯營了!
你說吧 如果新開的航線不走俄羅斯總可以了吧,不就一樣可以連營?沒錯,可以聯營,但
那班就會是飛行時間較長,耗油較高的航班!爭不過那些經過俄羅斯的,而且美國現在也可
以自己開
結論是我覺得已經進入死胡同了,除非俄烏戰爭結束,全球解除制裁俄羅斯,否則無解!
abian74630樓之前聯合有想要增班但突然卻全部取消 04/12 13:12