[新聞] 台南和順轉運站啟用

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台南和順轉運站啟用 結合觀光餐飲功能

(中央社記者楊思瑞台南15日電)台南市安南區公共運輸重大建設「和順轉運站」今天啟用,可望發揮串聯鄰近台南亞太棒球訓練中心、國立台灣歷史博物館、安南醫院等交通功能,並提供結合觀光與餐飲複合式空間。

台南市長黃偉哲出席啟用儀式致詞表示,台南幅員遼闊,且捷運目前尚在規劃,主要大眾運輸仍依賴公車,縣市合併之初,公車系統有許多待改善處,導致民眾搭乘意願不高,總統賴清德擔任市長時重新建立公車路線,車輛品質也逐步提升,他接任後延續政策,使公車系統更完善。

黃偉哲說,之前曾有一名麻豆區的國小學童,因為等公車累了在騎樓睡著,他覺得很心疼,也凸顯台南幅員廣大、公車司機缺工等困境。為了改善服務,他任內引進9人座小巴,盼解決大型巴士司機不足難題,也陸續在偏鄉開闢小黃公車路線,提高公車路網服務效能。

黃偉哲強調,對於2030年客運車輛全電動化目標,台南市一定要更早達成,因為台南在捷運發展較慢,公車服務要更提升,未來台南市會與中央攜手加速精進公車系統,提升搭乘品質。

交通部公路局長陳文瑞表示,台南升格為直轄市迄今,已建設6處轉運站,中央補助轉運站建設累積金額也達新台幣3億元,加上近年電動公車等重大補助,中央挹注台南公共運輸發展經費超過44億元。

台南市交通局提供資料指出,安南區人口已突破20萬,多項重大建設包括亞太棒球訓練中心、北外環道路及鄰近的永安路拓寬、永康物流專區、鹽行國中重劃區均陸續完成,和順轉運站將成為區內最重要公共運輸建設指標。

交通局進一步說明,和順轉運站面積近1公頃,設有大客車月台12席、汽車停車格38席、機車停車格73席,歷時3年興建完成,站內採複合式規劃,約200坪商業空間,已引進便利商店及輕食等商家近期進駐,未來可望增加咖啡廳、餐廳等,提供更多消費與餐飲選擇。(編輯:吳素柔)

https://www.cna.com.tw/news/aloc/202504150105.aspx

棒球點:
鄰近亞太棒球場,球場公車接駁新選擇
如果之後規劃國道客運停靠也更方便外地球迷

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Cchangpun1樓? 04/15 13:07
kmkr1227192樓因為靠近亞太球場吧? 04/15 13:07
本人3樓亞太交通選擇+1 04/15 13:08
stardream2264樓棒球點? 04/15 13:09
agantw5樓這個建議你轉去公車板(Bus),記得刪留言 04/15 13:11
CCAP6樓走去成棒場要9分鐘 依照台灣人我想是太遠 04/15 13:11
本人7樓內文都和萊恩合照惹 04/15 13:11
lewistsai8樓10分鐘路程是不遠,但在夏天沒遮蔭沒人行道走十分鐘多 04/15 13:15
lewistsai9樓數台灣人會靠腰 04/15 13:15
LtoM72210樓台南幅員遼闊???? 04/15 13:17
hans719211樓不想去的總有一千個嫌棄的理由 04/15 13:17
tony90073512樓棒球點建議上色或附註解釋一下交通動線 04/15 13:20
Kangaroo0913樓終於 不然從台南火車站等車去那 等到天荒地爛 04/15 13:20
agantw14樓和順轉運站還要看接下來的公車系統好不好用,還是說統一 04/15 13:22
agantw15樓球團乾脆花點錢在永康車站及亞太間租接駁車? 04/15 13:22
tony90073516樓新莊站到新莊球場也大概這距離,這還是多數有騎樓或 04/15 13:22
tony90073517樓公園綠蔭的動線 04/15 13:22
fan022618樓請問有接駁車到火車站及高鐵站嗎 04/15 13:22
fan022619樓感覺整合一下不錯啊 04/15 13:23
furret20樓直達火車站的公車就5&18比較多班 04/15 13:24
tony90073521樓都沒提有哪些路線會進這個轉運站,誰知道對中北部球迷 04/15 13:24
tony90073522樓實不實用 04/15 13:24
DPP4823樓補一下棒球點,離亞太球場很近 04/15 13:24
calculus924樓20% 04/15 13:25
DPP4825樓以後中北部長途國道客運應該是會進到這個轉運站 04/15 13:25
Logleader26樓沒有客運吧 倒是有規劃不知道幾年後能看到的捷運 04/15 13:28
DoncicInPTT27樓台南市還真的蠻遼闊的,比新北市還大、小台中一點 04/15 13:31
NXT061428樓洲際跟澄清湖也離市區有段距離 桃園一開始沒有機捷也是很 04/15 13:32
NXT061429樓郊外 端看球團願不願意投資啦 04/15 13:32
aganhog30樓估計得長草到捷運蓋好跟球場有人認養 04/15 13:33
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