[心得] JET SL 158 里程300首次保養 & 心得

附上車圖
https://i.imgur.com/WTDQkSh.jpeg

我是在10/12（六）中午去車行看車外加詢問售價和優惠內容以及報廢舊車
後來在公司跟同事簡單討論後
下班的路上就順路去車行訂車了
車行辦到好109800
嚴格來說算11萬整
因為11萬 雖然找200
但是首次汽油加滿要170元（我加95）

機車在10/14（一）就到車行了
但是車牌還沒來 所以還不能交車
車牌是到10/15（二）晚上才到
其實當時就能去牽車
但因為上班太累了
所以改成10/16（三）
中午休息時間去牽車
順便報廢舊機車（舊車是G6 125)

以上 就是我的JET SL + 的牽車故事

再來分享一下我這段時間騎乘的簡單心得吧

*特別提醒* *特別提醒* *特別提醒*
此次心得單純「個人主觀感受」
並「沒有要戰」的意思 某K陽派 勿激動
（阿！聽說在水桶內了）

為了避免不必要的紛爭
我不會用「優點」或「缺點」 形容
單純是已我個人「習慣」或「不習慣」來做區分

首先
不習慣的點
1.大燈無法關閉
剛騎回到家 家人跟我說 你大燈沒關
我說 關不掉
家人以為是瑕疵 跟他解釋「全時點燈」的法規後 家人都覺得法規很荒唐
但 事實就是這樣 也只能接受
後面應該不會去改掉 想儘早習慣

2.SYM 怠速熄火
非常不習慣
雖然官方設計之初是為了環保 減少廢氣
但我真的不習慣停個紅燈 機車就沒動力的感覺 還好這項功能能關閉 不是強制的

以上2點跟舊車相比有點不習慣的點
基本都是小問題 在騎一段時間應該就會習慣 麻痺了

還有幾個跟舊車比無法習慣的小問題

1.JET SL 158 腳踏板空間狹小
我去超市買整箱礦泉水 G6 125能輕鬆放進去
JET SL 158竟然放不進去 必須用奇怪的角度 才勉強放進去
當下超傻眼 害我整路 腳夾超緊 怕整箱水滑掉 好險 最後平安回家
2.置物箱空間比舊車還「淺」
總空間雖然很大 非常好放東西
但是置物箱 只能放入3/4安全帽
（牽車時送的贈品）
我本身戴的ZS-3300 可樂帽 放不下
G6 125只要將下巴開啟 就能順利放進置物箱
JET SL 158不管甚麼角度 什麼方式 就是塞不進去
目前解決方法是 買安全帽防水袋 裝裡面
然後放在腳踏板

再來 就是我喜歡的部分

1.機車鑰匙開到從OFF轉到ON 很安靜
沒有像G6 125那種 有明顯繼電器的電流聲
也或許有 只是比較小聲 沒聽出來而已
2.油門的回饋感
很順暢 很喜歡 輕輕轉動油門 機車就有動力 不知道在騎幾年後 油門會不會卡卡的或是出?
阻力感
3.煞車制動力很強沒有急煞感
停車是順順的慢慢的停 因為ABS的關係 所以煞車時很明顯能感受到慢慢停下來等感覺
舊車因為沒有ABS 所以煞車按下去的時候 可以很明顯感受到急煞感 有時還有摩擦聲
4.機車的震動感
之前騎的G6 125在等紅燈時
都會有明顯的震動感 JET SL 158 一樣停紅燈 我竟然感覺出輕微震動感而已 很舒適
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