新車時就已經有斷斷續續 連線不順暢等問題
後來他自己就不連線了，我也就沒用了。
等電瓶換新之後 Y牌的APP也說解決了斷線問題
偶然一次開電門又發現了儀表板上有亮藍牙燈的顯示
拿出手機配對時又好了 就這樣繼續用了幾個月
因為中途有更新冷卻液於是就都持續在觀察OBD的水溫顯示數據跟轉速。
後來因為常常斷線於是就放棄使用了
遇到上週颱風天 連休四天我的車也休息了四天
禮拜六公司通知要去清掃 結果沒電了！
因為是特規電瓶，一般的七號根本塞不下去！
想起公司有這樣的充電器
https://i.imgur.com/ramkI10.jpeg
就騎著家裡人的GP帶著電瓶去公司充電
（在這次電瓶沒電我學會使用三用電表了）
一經測量2.8v而已 難怪發不動…
公司老師傅說，充不進去電瓶就掛了...但還好有救回來QAQ
就在公司把電瓶的電充滿大約12.9V 回家裝上車子就馬上恢復活力 同時也把藍牙模組插頭重新拔插一次
（以往重新拔插就好了）
但這次藍牙模組居然在發燙… 也沒多想 就先騎車去公司
第一天沒事 第二天再重新插拔藍牙模組時變得燙手… 應該是短路了？
第三天因為加班的很晚 要從公司離開時 開電門都正常 電壓偏低11.9V 但一按啟動開關螢幕瞬間模糊
我騎車騎到一半內心越想越不對勁 就把電瓶護蓋拔起來一摸藍牙模組 燙到手都握不住… 咬著牙忍耐的趕快拔掉
電壓本來在還沒拔掉藍芽模組時回充電壓最高只能到13.3V 怠速熄火啟動只剩下12.1V
拔掉之後有慢慢回充到行進間保持在14.1V
上網查到災情也是藍牙偷電 加上已經過保就想說算了
但意外查到其實公司有召回這個模組 只要是2022年的Nmax就能換新 換了就不會再被偷電跟發燙了。
就打電話去車行問 車行說有問到是有召回的狀況
換最新版就不會在發燙了。
但希望我在年輕老闆有上班時去處理 因為車行一家人不會用。
因為上班時間配合不上年輕老闆 我就表明我可以自己處理
現在就是重點了
先把新的CCU裝在車上。
打開Y牌的CCU App 先點選右上角的更換CCU
接著先掃換下來的CCU上的QR Code 掃完會提示你去掃車上那顆新的CCU QR Code就會自動連線了
如果不照著這個方法做 你永遠都找不到你新的CCU發射的訊號 也永遠無法更換成功
就算解除了藍牙配對 刪除APP再重新下載登入都不行！
我搞了半個多小時 傻眼…
https://i.imgur.com/ptEonjE.jpeg
然後在現場發車 看看數值有沒有變化 沒問題就離開
因為老闆無條件幫忙叫料 就在店內消費一個空濾當感謝老闆。
我去上網查過其他有加裝水溫表的車輛 水溫也都只會落在82-83度 加速到極速水溫也只會在82度
所以我的數值也是正常的
新東西剛上車 目前騎摩托車都會監看電壓表是否回充正常 應該這幾天就知道有沒有再偷電了
整個事件就這樣落幕了 感謝您的收看
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Sent from nPTT on my iPhone 14 Plus
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喜歡機械的原因是它們不會講謊話，壞了就是壞了。
對機械好，機械就會對你好。
對人好，或許他只當是應該的。不會記得。
更甚至對他好，他對你更不好。
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