「單邊注意！」
「抬頭觀察，由左至右，由近而遠，反覆觀察。」
「白癡喔！你原廠煞車吃單邊了拉！你還在背單戰幹嘛？」
「請臨兵以火力掩護我！」
https://imgur.com/3VHQGOV
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煞車機構是機車最重要的零件
版上許多人不知道怎麼保養卡鉗 導致最後來令非常嚴重的吃單邊
原廠大多是配浮動式卡鉗 配固定式碟盤
利用卡鉗活動銷 讓卡鉗有小距離的位移 使左右側來令能夠平均咬合碟盤
改裝大多是固定式卡鉗 配浮動式碟盤
利用碟盤浮動扣 讓碟盤有小距離的位移 使左右側來令能夠平均咬合碟盤
而原廠浮動卡鉗 因設計上不太可能完美達到理想
或多或少吃單邊是正常的
但吃單邊的狀況應該是只有少許的 而不是一邊來令還有一半肉 一邊已經磨光了
這樣的狀態肯定是活動銷已經出現了嚴重卡塵 或活塞無法正常退回導致
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每次換來另時 都應該做簡易清潔
每次換煞車油時 都應該做分解清潔
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示範車種：Address110
總里程：1500km
我根本不知道1500km拆他幹嘛 反正就是拆了
ㄏㄏ
https://imgur.com/ieH1IMT
今天要對這可撥的單向單活塞卡鉗下手 把那可撥的原廠來令片換掉= =
為了拍這教學
18度的晚上 穿個短T蹲在超商前吹冷風修車
路人看到都不忍 想丟十塊錢給我了........
https://imgur.com/BYfRU1b
這邊使用黑手牌卡里卡里
真男人就是要用手拆
什麼電動板手 無聊
https://imgur.com/j5EtNfB
維修最重要的工具—螺絲盒
其實我覺得修車不難
最難的是找螺絲
更怕多螺絲 還不知道那根螺絲是從哪蹦出來的= =
全部鎖上後
「幹！阿怎麼多一根....」
那種絕望感....
https://imgur.com/3sZffVg
喔對
提一下拆前輪的時候必學的招
高科技卡鉗套
ㄏㄏ
https://imgur.com/dlCpVYh
拆下卡鉗後我習慣先拆煞車蹄片銷(固定來令的銷拉)
很貼心的有扣銷設計
沒有扣銷的款式像悍將單二那種 有些人會去上螺絲膠 怕掉
這種有扣銷的就不用上膠
甘心內
https://imgur.com/6Ub3k3h
煞車蹄片銷如果有泥沙需清潔 生鏽需用800號以上的砂紙拋光
https://imgur.com/FrYi4Lr
原廠的可撥來令
我猜係數應該是.....FF等級....吧
https://imgur.com/FqTFlrW
稍微去按一下前煞車 讓活塞出來一點 等等要清潔
不要按到整個活塞掉出來(笑
正常情況下 按到平常的行程範圍就可以了
如果說行程範圍外的活塞壁也是髒的
那直接進行分解清潔 還要更換活塞防塵封活塞封
https://imgur.com/00ZlE98
將蹄片導板取出
又是一個很貼心的設計 這可不是每個都有
https://imgur.com/BkTmIDU
這個就是活動銷(正確名子為：夾鉗托架)
那兩根要插進卡鉗防塵套內幹來幹去
要是裡面卡卡澀澀 會不舒服
你在大馬路上會流血會痛
https://imgur.com/xZUDvdK
去浴室拿出女友的牙刷
清潔煞車蹄片彈簧跟活塞(煞車蹄片彈簧可以拆下來清)
可以用洗碗精等等中性的清潔劑
或是我最愛的
https://imgur.com/KPNG8Bm
福士高級煞車盤清潔劑！！
溫和！ 不會傷油封！ 不會傷橡膠！
高效！速乾！ 死給！！！
我在想阿 文章每次打這麼多都沒有廠商找我業配
不如我自己去創造業配的機會
等等我會去把這篇文章寄到福士客服信箱 然後跟他們鵝一筆業配費
賺爛了賺爛了
阿使用完記得把女友牙刷無聲無息的放回去
早上起床要是發現牙刷不見了 女朋友肯定會生氣的
https://imgur.com/GbctFma
活塞360度都要清潔過一遍
這非常重要 活塞要是做動不良 有機會無法完全退回 或是無法推出
無法退回→來另一直磨碟盤 輕則吃單邊 重則來另過熱沒煞車
無法推出→輕則需按大力點 重則沒煞車
https://imgur.com/cMSDvfE
可以用這種活塞特工夾起來轉 很方便的
等等我也會寄信過去.....
活塞跟簧片清潔完之後
再來就是清潔活動銷了！
一樣去除汙泥 若有生鏽需除鏽 並更換卡鉗端的橡膠保護套
清潔完畢後
這時候就要拿出 我最喜歡的！
https://imgur.com/T7SijWs
福士煞車分泵潤滑劑！
橡膠專用！ 不同於一般黃油！
不會咬油封 不會咬橡膠 不會把防塵套咬爆
適用於DOT3 DOT4 DOT5.1
大家可以底下留言 這篇可以跟福士收多少業配費嗎？
https://imgur.com/rdjxcF6
沒啥技巧 塗在活動銷上
基本上多點沒差 放回保護套時如果滿出來再擦掉就行了
倒是如果不夠 會作動不良
https://imgur.com/EXuWvVg
安裝回夾鉗拖架
記得 記得 記得 排除多餘空氣
很多人都忘記排空氣 防塵套那邊跟氣球一樣鼓一包
就把防塵套稍微拉開一點 再裝回去 就可以了
然後測試一下活動銷的順暢度
應該要是非常絲滑 可以兩根手指 輕鬆就壓下去的程度
如果有卡卡的 就很容易吃單邊來令
https://imgur.com/xuWkG65
拿出退活塞特工
將剛剛為了清潔 按前煞車推出的活塞退回
這邊要注意兩點
1.退回活塞 有可能煞車油液面會上升 甚至漏出 需稍微注意
2.儲液箱太滿 有可能退不回去
如果沒有這個退活塞特工
也可以用舊來令+一字起子
先裝上舊來令 然後一字起子插進來另中間 槓桿原理把活塞退回去
https://imgur.com/8YdSoYq
稍微退個樣子 不會卡到就行了
整顆卡鉗乾淨溜溜 絲滑順暢
https://imgur.com/x4UuFqq
這個時候 就要拿出要換上的 也是我最喜歡的！
EBC HH 金屬燒結來令！
通過萊茵檢測與ECR90認證！
從低溫(0~250度)到高溫(250~680度) 都是最高等級的HH！
對碟盤攻擊性也低 制動力線性卻又能給予使用者強大的煞停力
這EBC之前不是有活動 說什麼評測送來令嗎？
那個我要單插銷對四的來令喔謝謝 廠商有看到麻煩站內我一下
https://imgur.com/BpjbCuJ
裝來另進卡鉗 插銷什麼的 怎麼拆怎麼裝
https://imgur.com/tACvanH
再來就是把他幹回去
如果卡住 那就是活塞退不夠 或是什麼角度不對
https://imgur.com/qqtQQ8d
最後鎖上前 先手鎖 含上就好
把一些碟盤清潔一下 沾到油的拉 有的沒的拉 該檢查的拉 都反覆檢查過
https://imgur.com/a5wUYWI
然後出動我們的扭力板手
卡鉗固定螺絲扭力值 25Nm~40Nm
看材質跟螺絲 鎖點的健康狀況
一般我原廠 或比較薄的改裝卡鉗座 我鎖25Nm
比較粗勇CNC那種 我鎖30Nm
如果催下去軟軟的 那就要降扭力
盡信書不如無書 扭力板手最忌諱傻傻的催
螺絲感覺狀況不對就喊停找原因了
https://imgur.com/MevDvth
使用完一定要把扭力歸零 很多人買扭力板手都忘記歸零
一兩禮拜 板手就失準了
https://imgur.com/EE1Fg3B
扭力鎖回 完工！
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一些手路Q&A
Q：煞車蹄片銷 來令固定銷是否需上黃油
A：一般來說我不會去上 Suzuki原廠維修手冊也沒提到
上黃油也容易沾塵 勤清潔保持做動正常比起上油更實際
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Q：來令片推薦什麼廠牌
A：哎呀廠商們呀 這業配的部分....嘿嘿嘿
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Q：煞車分泵潤滑劑太貴 活動銷是否可用一般黃油取代
A：不可 一般黃油碰到橡膠 橡膠會脆化裂開 防塵套會失去防塵作用
活動銷失去保護 很容易就氧化生鏽 影響卡鉗做動 最後吃單邊
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Q：煞車清潔劑是否可以用化油器清潔劑代替 或是有其他推薦的煞清品牌
A:化清為較高腐蝕的清潔劑 不建議使用
煞清的話...哎呀 廠商們呀 貪財貪財呵呵
是說煞清有分高揮發與低揮發的種類 用途不同 依照需求不同可以選擇使用
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Q：如果沒有扭力板手怎麼辦
A：可以先在拆螺絲前做一個記號
要鎖回時 鎖回記號上 扭力會有差 但不會差到太多
不然就是差不多換機油鎖回卸油螺絲的力道 再大力一點點
用T桿單手鎖到緊 轉不動後 改雙手握住T桿「最近端(重要)」如圖
https://imgur.com/OUrgWYm
用力頓三下
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Q：卡鉗是否需要置中
A：原廠浮動卡鉗不需要置中 因浮動卡鉗浮動量非常大
所以只需要確保輪胎空轉時 來另不會磨到碟盤
如果會磨到 也應該是先排除故障 不是急著做置中
固定卡鉗就需要做置中 最好是能搭配浮動碟盤
因為即使做置中 也不可能完美理想的100%置中
建議還是需要有一定程度的浮動量來彌補
當然也能無視建議拉
一些原廠黃牌 也是輻射對四配固定碟 人家也活得好好的(笑
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Q：如果整個活塞退出來清潔 手上又沒有分泵潤滑油 怎麼辦
A：可以用煞車油潤滑後塞回
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Q：碟盤 來令什麼程度需要更換
A：
來令<1.2mm 更換
碟盤<3.5mm or 偏擺>0.3mm 更換
以上
謝謝大家
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