《部品名稱》Nexx X.R2 Redline 安全帽
官方照片：
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箱子
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內容物，安全帽、帽袋、額外的電鍍紅片、Pinlock、說明書。
理論上還要有包 ERGO 海棉墊才對，但反正商家跟我說沒有，也懶著吵這個。
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Pinlock 為 70 的版本
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說明書
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額外的電鍍紅鏡片，這片說真的蠻透的。
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帽袋
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安全帽本體
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正面
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側面
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後方
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上方俯視
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下巴
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前方下巴進氣口，僅有開與關。
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下巴左右兩側則有裝飾用護片與線條，
右側有個 REDLINE 字樣則是這次特仕版的名稱。
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側邊黑色線條也有把型號 XR.2 列出。
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額頭處則有 Nexx Logo 是用浮雕設計，質感加分。
在上去一點則是左右各一個進氣口。
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進氣口，屬於三段式可調，第一段/第二段/關閉。
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第一段
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第二段
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關閉
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另外，左邊進氣口旁一樣有 REDLINE 字樣點綴。
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頭頂，沒特別多的裝飾，就碳纖維花紋。
但有個細節，中間拼接處有做對邊，小細節大加分。
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頭頂一直到後方，有個鐵片銘牌設計，上面是 REDLINE 的限量序號。
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再往下則可以看到不算大的鴨尾。
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再來就到帽體後方，紅色的 NEXX 字樣，超好看...
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後方最下方左右兩側有各一個排氣口。
然後膠條處有溢膠，這頂帽子的葡式爛漫... 不過還好也就這處。
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後下方的貼紙，通過 ECE，尺寸 3XL，重量為 1350 ± 50g。
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鏡片座設計，
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跟之前 NEXX X.Wed2 一樣。
要對好鏡片後，再用專屬的扣具扣好旋上固定。
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鏡片對好固定點後。
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將扣具扣入，並旋轉到定點固定。
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這種設計，說真的在外面不太方便，很怕扣具沒扣好噴掉。
順帶一提，這邊扣具的 logo 顏色也有根據 REDLINE 的主題用紅色的小細節。
一般版本是白色的。
帽口，仔細一看會發現，
下巴罩、頰襯、頭襯都是用縫線或收邊都是用紅色。
這頂細節真的非常忠於主題。
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頰襯，扣具是可以抽出來的設計，
這設計個人蠻不喜歡的，有機率發生拆內襯扣具卡在帽子上的問題。
雖然是不會掉啦，但就還要去摳下來，很阿雜。
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兩頰有預留耳機溝槽，應該是 40mm 左右。
頤帶不可拆。
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頭頂 EPS，看起來這邊有做雙密度的設計，中間墊一片海棉，頸部也有墊。
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頭襯
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實際配戴
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《體驗感想》
這頂意外的細節豐富，像頰襯有配合帽子使用紅色縫線這種細節。
一開始完全不知道，是因為我多買一組 XL 內襯一看才發現，原本是白的。
而碳纖維拼接處都有對邊也是爽感加分的處理。
這頂目前已經停產了，但這特仕版是近期的版本，所以帽子也算新。
這帽子給人感覺雖然低調，但該要有的細節都做滿，內斂之於反而特別有質感。
實際體驗上，由於是租車跟在不熟的路上，其實我騎得挺保守的。
基本上時速就差不多 50~70 km/h 左右巡航，都盡可能在速限內。
天氣部分就是蠻舒適的陰天偶飄雨，不太冷但也說不上熱。
所以這部分僅供參考，之後北部天氣好會再補充。
通風性，雖然有感氣流的流動，但並不會到很明顯的灌風。
這有可能跟我騎姿有關，
不知道為什麼新 BWS 我穿車靴踩前踏板蠻彆扭的？
我直接兩邊飛炫踏板拉出來踩反而好很多，但相對的騎姿是比較挺的。
所以可能跟原廠的設計撞風角度有落差。
但對於停等紅燈時的起霧，基本上起步後可以快速排除掉，這點蠻 OK 的。
靜肅性，雖然這次有帶騎士耳塞，但偷懶沒戴。
意外的這頂非常非常安靜，
基本上斷斷續續騎了三、四個小時，沒有任何覺得吵的時候。
不過當天沒什麼颳大風，速度又不是拉到特別快，所以這點還要再確認。
鏡片，這片電鍍紅真的非常非常的透，裸片大概是透明片。
就跟平常戴越野風鏡一樣，這種透度個人夜間使用是沒問題。
而鏡片有個中央固定扣設計，這設計實際上是有用的，不像 SX100 系列基本沒用。
X.R2 鏡片的密合度明顯好於 SX100 系列。
耳機槽，前面有講到是預留 40mm ，
但這次裝的 Cardo PackTalk Black 用的耳機為 45mm 大小。
所以其實塞不下，還好耳機有做下方收窄成 40mm 的設計，勉強可以固定住。
但還是會突出於耳機溝槽，所幸不會壓耳。
另外 NEXX 的頰襯都會有預留開孔，方便耳機聲音的穿透。
所以使用上並沒有任何問題。
配戴上，基本對我不夾頭，兩頰是 3XL 頰襯與 2XL 都是 15mm 。
自己覺得不夠夾，就買了 XL 的 20mm 頰襯，這緊度比較適合我。
總之，斷斷續續騎了三、四個小時，沒有奇怪的不適感。
內襯跟 X.Wed2 差不多，以之前的經驗來看感受都會是正向的。
不過個人覺得頤帶有點長，雖然這沒什麼，
就頤帶襯墊會打架跟頤帶尾巴折起固定還是蠻長一節。
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2022.02.15 更新心得
整體來說，這款鏡片的氣密性，超級好。
鏡片全關，不卡到鏡片扣的情況下，非常安靜。
但稍微開點小縫的風切聲音就很明顯。
大概就類似高速公路上，汽車開窗跟不開窗的差異。
鏡片算是容易起霧的材質，雖然速度稍微起來就能有效除霧。
但紅燈或停等時，呼出的熱氣會明顯在鏡片上起霧，
開鏡片感受明顯，霧氣都在鏡片上而非眼鏡，但能開小縫其實這小事。
通風性我覺得即便速度有拉起來也還是稱不上好。
只能說不會悶熱，騎姿較趴的狀況也是沒太大改變。
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一個肥宅鍵盤騎士的個版，
主要記錄關於部品的所知所聞，偶爾記錄點生活雜事。
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