Gogoro 聯手雅迪、大長江以「換換」品牌在杭州推出電池交換系統
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https://i.imgur.com/k8nAtrK.pngGogoro
Gogoro 與雅迪、大長江始於今年五月的合作,如今終於迎來了實質性的成果。早些時候
三方宣佈,將以「換換」品牌在杭州推出 Gogoro 的電池交換系統。首批換電站的數量將
達到 45 個,官方目標是在 2021 年結束前增加至 80 個,並於 2022 年將換電網路擴展
到更多中國大陸城市。「換換利用了 Gogoro 全球領先的電池交換系統,透過與全球領先
的電動雙輪車製造商雅迪和中國最大的燃氣雙輪製造商大長江的合作,我們正在為杭州的
人們提供安全便捷的電動代步服務,並在未來為中國和世界各地的數億城市騎手提供這種
服務。」Gogoro CEO 陸學森這麼說道。
https://i.imgur.com/aOR6Uu6.pngGogoro
不意外的是,在這次合作中雅迪和大長江也基於「換換」的系統自行設計了全新的車輛。
其中雅迪的兩款「換電獸」已經公佈了部分產品細節,它們擁有超過 131 公里的續航力
,支援手機解鎖,換電時也能避免帶電操作,售價為 3,499 人民幣起。近年中國大陸專
門出台了禁止騎行電動車不規範充電的新規,在這樣的前提下,擁有戶外獨立空間、安全
風險相對更可控的換電站服務的確有了比過去更大的發展空間。但「換換」未來的前景很
大程度上還是取決於整個換電網路的規模,畢竟城市的量級存在很大差異,Gogoro 在台
灣的成功能否複製到大陸,各位就不妨拭目以待囉。
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千呼萬喚終於使出來
中國電動車的盛行程度算是非常廣泛了
阿這些電動車我記得時速也不多快
雅迪那個131公里的續航力不知道是真假
看起來是單電池而已 有可能那麼高的續航力嘛
終究在中國會不會成功呢
又或著說 多久後會被中國那邊抄過去呢 拭目以待
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rivernee122樓如果是像台灣無牌電動車那種,只是加上gogoro系統而已 10/11 18:03
→ rivernee123樓,倒是有可能 10/11 18:03
chi174樓照中國標準(沒人遵守)的速限20公里應該能跑出131公里 10/11 18:08
frenk8505015樓結果現在缺點 哈哈 10/11 18:19
newforte6樓技術轉移囉 10/11 18:27
blurish7樓短視近利的廠商 10/11 19:19
→ toto1238樓他就是在賣換電後台規劃,沒什麼不對吧? 10/11 19:20
→ toto1239樓睿能就是想做電池換電站 大數據 10/11 19:20
→ twinangel9810樓感覺會被中共吃光光 10/11 19:29
→ toto12311樓賣車 維修 銷售 其實是很難賺錢的 辛苦錢 10/11 19:33
schumi301912樓台灣品牌和杭州到底有什麼關係啊?納智捷也是在杭州, 10/11 19:35
→ schumi301913樓是那邊税比較便宜嗎? 10/11 19:35
stormcrow14樓結果現在中國缺電 等到電穩定了也差不多被技轉完了 10/11 19:36
Aukid15樓RMB3499?真便宜 10/11 20:24
Aixtron16樓大陸我不管,不要把台灣也搞爛就好 10/11 20:58
a15109117樓這時候就靜靜看著接下來會發生的劇情了 10/11 20:59
jeff10123418樓養套殺繼續上演 水果偷到技術產出成果的就馬上不進口 10/11 21:08
→ jeff10123419樓想在這種山賊國家賺錢真是學不乖阿 10/11 21:08
G2S20樓比ionex好多了 10/11 21:29
jkokpcu21樓換電系統這個有什麼技術?不就砸錢就做的到的軟體 10/11 21:42
a15109122樓淘寶準備淘到gogoro零件了 10/11 21:43
jkokpcu23樓電池裡面不就只是微電腦要山寨很難? 10/11 21:44
jeff10123424樓看你怎麼做就抄走阿 然後削價競爭 10/11 21:44
→ Koko090625樓第一步 養 呵呵 10/11 22:12
roiop71026樓養~套~殺 10/11 22:16
wuliou27樓開始養囉 10/11 22:28
x5201328樓複製完就踢走你了 10/11 22:40
cvn2129樓先猜方案很便宜 10/11 23:04
→ cvn2130樓低價搶市 10/11 23:04