在你還小的時候
父母有沒有抓你去看過阿里山上的日出呢
睡得正香就被挖起來，迷迷糊糊中就跟著走上又黑又冷的路，就為了等一顆蛋黃探出頭？
我有，那次大概不是小學就是幼稚園，而現在又回來啦
當然促成這趟旅途事出必有因，聽聞家裡浴廁要處理漏水問題，想想那就乾脆出門一趟避
難一下，等回到家了應該也都弄完了吧
老樣子，要看行程安排的可以直接END~
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整個行程就安排三天兩夜，從新北出發，第一天只安排移動至民宿所在的奮起湖。
兩三百公里的距離說長不長說短不短，對於白牌機車來說還是得費點力氣，也因此騎到一
半就決定行程隨緣，了不起隔天再去踩點就好了~
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印象這好像在草嶺公路附近，其實一路上都能看到零散的櫻花樹，雖不若某某農場精心照
料且大範圍種植的美，但一路上來個那麼幾株櫻花總是讓人心曠神怡，而且有意外的美
路上騎著騎著也在想為何櫻花樹總會這麼吸引人，是因為需要經過寒冷才開花嗎，還是這
抹粉紅在一片綠意中顯得突出且嬌嫩
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經過一路上的快樂山路跟三寶駕駛後，抵達了位於奮起湖老街內的雅琇民宿，第一個感覺
就是：很復古，或者是說真的古XD
在東部住過了太多現代化或精緻化的民宿，倒覺得這樣樸實也挺不錯的。找到這間是因為
車友推薦，最開始還是因為我在群組內抱怨住宿價格都蝦雞巴貴，於是車友就找到這間兩
晚三千的房間給我啦~
但必須還是得吐槽一下，山區有點海拔高度還是挺冷的，要是能給個暖氣或暖風扇該多好
啊
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下午抵達住宿地點時，其實早在南投就已經覺得騎車騎到有點頭痛，剩下南投到嘉義奮起
湖這段距離都是用撐的。到了民宿登記住宿後當然是躺床休息休息，殊不知七點半走在老
街上一看，跟鬼城沒兩樣R
跟朋友聊過這才知道當地都很早就收攤打烊了，就連超商也並非二十四小時營業。或許是
被都市的作息養壞了，只好到處晃晃並拍照。看到還有開的店家就捧場一杯檸檬愛玉山粉
圓
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只能說還好沒在床上休息得太久，街上還有一盞屬於騎士的明燈，便利超商。
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也順道使用ibon取隔天的車票：祝山線小火車。直到此時我才在房間內認真盤算隔天該如
何行動，接著發現不得了的事情：若從奮起湖老街的雅琇山莊出發，抵達阿里山車站約莫
需要47-50分鐘左右的車程。
考慮到起床還得摸一下，加上機車又停在需要走幾分鐘的距離，最終決定把鬧鐘設定在四
點十五分。這時候就很懷疑自己了，為什麼非得要騎個三百公里遠道而來，然後還要逼自
己在半夜又冷又黑的狀況下騎乘山路將近一小時呢
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但可能人就是這麼自虐，還是爬起了床，在八度的寒風中穿戴裝備，騎乘僅有月光陪伴的
全黑山路。
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是說為了看顆蛋黃爬上山頭的成本還有點不便宜，本來以為就是祝山線小火車的來回車票
共三百元；到了入口才知道原來還有阿里山國家森林遊樂區的全票兩百元，機車再另外收
二十元。
收費員有詢問是不是白牌機車，看了看小型車收費是一百元，那麼難道我騎紅黃牌來就要
收總共三百嗎ˊ_>ˋ
這天是2/26，禮拜一。原先想著今年沒有放228連假，對絕大多數人來說都是需要上班的
日子，但沒想到現場人潮還是蠻多的，此外講粵語、日語、英語的都有， 看來這行程算
是蠻國際知名？
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小火車到站的時候，由於有比較早來排隊，幸運還有座位可以在這25-30分鐘的車程上坐
著好好休息。啟動之後也有車長講解這條林業鐵道的種種，當中還說了一句話...
「昨天，沒有日出。今天，還不知道。」
隨著天色微微亮，還沒到祝山站車長就表示已經看到有相當程度的雲層，看起來有點不太
妙orz
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一到祝山車站後，有些人馬不停蹄直接往小笠原山觀景台的方向過去，據說那邊有很不錯
的360度全方位觀景視角。而我則是選擇跟旁邊的攤販買點早餐吃順便搭話聊天，才知道
原來一旁的柏油路走上去幾分鐘，也有一個觀景平台可以參考
雖說雲層還是很厚重，但也並非完全沒有收穫。因為我來了，人就在此地，用我的眼睛，
看到台灣的這個樣貌。
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回到祝山車站前的區域坐著休息休息，有旅遊團的導遊跟團客解說、有父母忙著安撫嬰幼
兒、有拿著專業相機的旅客、有三五好友成團嬉鬧，甚至我旁邊的兩個男子不知道為什麼
在聊著外星人的話題
這樣來自各地的一群人，聚集在此就是為了欣賞日出，儘管天空雲層厚重，但我想他們心
裡都是萬里無雲一片晴朗吧
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既然已知景色差不多也就這樣了，就決定早早回到車站，至少回程時還可以舒舒服服的坐
著。是說當小火車行經彎道時，可以看得到前後的車廂或車頭順著鐵軌蜿蜒而行
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回到阿里山車站時倒沒有急著去下一個點，決定先在遊客中心附近的廣場找間早餐店繼續
吃，鄰桌的客人對阿金下一個坐下的指令，結果阿金直接趴在我腳邊，備感榮幸XD
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https://www.youtube.com/watch?v=sMl6Wm0ZvQ4
想著門票錢都花了，決定再深入一點去看看車友推薦的鹿林神木。推薦的原因也很簡單：
就在公路旁邊，不用走太久。
走著步道下去之後一看...哇，台灣的世界之樹阿
就像很多作品或遊戲有這概念一樣，鹿林神木真就讓我想到世界樹三個字XD
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接著就選擇直接返回民宿，畢竟四點十五分就起床，晃一晃騎回去也差不多已經過了六七
個小時了，精神實在是下降，必須躺床好好休息。就跟晨跑杯結果跑完回來都在睡覺同一
個概念
大約十點半的時候回到奮起湖老街，為了彌補昨天沒買到的份就選了貴貴的便當，不過話
說也就是...雞腿便當。
然後在地好多飲料都賣野生愛玉跟山粉圓XD
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睡醒後就準備從奮起湖老街出發去看看太平雲梯，但是導航王真是謝了你，給一條瑞中產
業道路接清水溪產業道路，活生生就是一個髮夾關特訓班，騎完這一趟我都覺得過彎熟練
度又上升一個層次
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太平雲梯也有門票，全票一百元。但是想想為了看個日出都可以花520了，這個門票錢又
有什麼好花不下去的呢
實際走上去一趟覺得也蠻值得，雖說不是雲海季節，但不論是居高臨下往下看道路、往遠
方看市區、回頭看整座吊橋都很不錯，如果更有膽識，走過開頭的那一段之後，中間會有
水溝蓋可以直接看到自己腳下
然後我就覺得不要看了，連踩上去都不敢，好可怕R
走下來後也終於看到溜滑梯的出口，原先還以為哇啊這麼長的溜滑梯，嘉義人太會玩了吧
結果好像是緊急逃生用途XD
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結束太平雲梯之後，還有一個很想很想挑戰看看的就是梅山36彎。
但必須要說，經過瑞中產業道路跟清水溪產業道路的combo之後，這36彎反而沒有難度可
言了；就像是寫過千百張更困難的試卷一樣，正式考試時發現都能輕鬆掌握，騎起來倒是
很自在恣意的揮灑油門
唯獨要跟各位車友講一定要小心遊覽車，在下山時看到一台小發財，上面似乎寫著前導車
三個字，正當我還在疑惑是什麼東西的前導車時，沒一兩秒就看到遊覽車近乎把對向吃好
吃滿開上來。
正巧我準備要入彎，所以騎乘路線靠很外側，也減速下來，但差個一兩秒我完全有可能被
遊覽車車頭的左前方直擊...
撇除這個驚魂事件以外，還發現36彎每一個都有紅色雕刻的文青語錄或雞湯語錄。像是「
你是一切繁花盛開的原因」、「我們要去攻山頭，不是要去避風頭」、「謝謝一路堅持的
自己」
騎著看著，我都覺得心靈被淨化了，其實這應該叫雞湯三十六彎也很合理吧
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接著順道去一趟梅山公園，山頂上的商家也是自小時候的回憶，因為是家父老家親友的店
面，也曾在上面玩耍過幾次。上一次回來大概是好幾年前剛牽CB300R的時候，環島才有在
經過，不然平常真的都去花蓮台東，把東部去到爛了，偶爾才想到來一次嘉義XD
除了跟其實不太熟的親戚聊聊天，買點伴手禮帶回去家裡、公司，還有更多可能是一種回
老家的感覺，怎麼說這邊也是我成長經歷的一部份啊
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從梅山公園離開後，去吃了一間盤子餐廳...盤到不太想多著墨，經過番路鄉準備回奮起
湖的路上，眼角餘光掃到對向怎麼有人在推著車走，於是就迴轉過去關心一下
交談過後才知道是車子沒有油了，但手機也沒帶沒辦法聯絡家人，但住家就在不遠處；先
載他回家，之後可以請家人幫忙處理
其他的詳細過程就省略掉，在回民宿的路上在想，就算我出來這三天沒有什麼美景美食也
無所謂，有幫助到人，那麼出來這一次就完全值得了
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最後以軍中早...民宿的中式早餐結尾，吃完之後就啟程去新竹保養機車，然後就直接殺
回新北休息了
這趟行程其實還是有點緊迫，新北嘉義這樣用白牌機車跑，三天兩夜肯定頭尾都是用來移
動的，第二天休息的時間其實也佔據不少。中間還一度騎到頭痛、又冷又黑的山路、疲勞
到在路邊休息一會、被其他三寶用路人氣死、被奇葩交通工程驚嚇，撇除自己自討苦吃的
部分，國旅在交通這方面有太多地方要加強了。
但是有些景色就在那裡，即便前往的路上困難重重，但親眼看到時心中還是很激動，或者
有那麼一小段路，沒有受到測速或其他交通工程的荼毒，能夠快樂享受公路的樂趣
行程摘要：
奮起湖雅琇山莊
阿里山車站
祝山線小火車
鹿林神木
太平雲梯
梅山36彎
梅山公園
FB：貳輪視界
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