還好有硬著頭皮等到SYM出158的JET SL+
本來沒有預計要寫什麼開箱，但騎一陣子後覺得這車真他媽好騎
所以還是忍不住手癢想分享一下
先刷一排美照
https://i.imgur.com/2BMCvG3.jpg
https://i.imgur.com/8U9zPO1.jpg
https://i.imgur.com/gGV2mxN.jpg
https://i.imgur.com/NFYCH2J.jpg
https://i.imgur.com/07sjTzj.jpg
外型就不多說，跟SL相比只有車頭比較明顯不同，還有尾燈的造型
而且現在路上很多SL+，大家應該也看很多台了
因此我就分享個人使用與騎乘上的心得好了
買這台車之前，對新車的印象是新車都越來越環保所以動力不強
雖然這台各大媒體都給予好評，但我也是不敢有太多期待
當然要說什麼SL+有多猛爆是不可能，不過我可以很自信地說
油門催起來不空虛、各轉數都發揮得不錯
比起尾速能到多少加速多快，我覺得更喜歡的是這車油門反應很好，轉速提的算快
再來操控，一直都是JET車系的強項
除了車子懸吊偏硬的配置以外，軸距短讓他有種指哪轉哪的感覺
而且車身前後輪穩定，過彎讓人很安心
小可惜的地方是原廠煞車並不算利，以它的動力只是剛好跨過夠用的門檻一些
等原廠來令用光，我會想換強一點的應該就夠用了
在山路上JET SL+雖然在動力上可能無法讓我有樂趣
但操控很不錯車很聽話，原廠車能有這種操控反應我很滿意了
在市區鑽小巷也覺得比以前騎過的車都反應好很多
回到小車的本質，就是市區通勤也算舒適
前面有說避震偏硬但為了這操控反應我覺得ok
有怠速熄火跟零延遲啟動，在市區通勤真的比舊車舒服很多
而且油耗很不錯，可以很少跑加油站
我想我回不去沒有三零科技的車了XD
最後附上一張跟跑山地標的合照，結束這回合
https://i.imgur.com/bC6LyBA.jpg
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