「這是一個關於Skoda的恐怖故事」
-雖然有10個安全氣囊，
但我沒有10條命。
話說，經由朋友推薦skoda,
我當天試車，當天下單，
認為自己買了一部好車。
2023/11/E 交車開始，
左後方車門就要用力關才關的緊，
再來就是幾乎每天都在「噹噹噹...」
不是車燈異常，就是前距煞車異常，
不然就是自動導航無法使用，
反應之後，
就說等1000km保養再一併提出問題，
但這些小問題（我不知道算不算小問題），
在不影響行車情況下，
我就先睜一隻眼閉一隻眼。
直到1000km保養反應完後，
出廠以為會改善，
結果完全沒有改善...
（ok,我真是佛星來的，想說能開就好，畢竟我也全車鍍膜了，Logo黑化......實在不想麻
煩）。
直到2024/4/8，
發生了嚴重的安全性問題，
就是我在行駛期間，
竟突然從時速70-80km,
驟降到10km,
當時還好我在平面道路，
便慢慢的靠邊熄火，
並重新發動。
（因為之前小問題，通常重新發動都會消失）
結果，
這次完全無效，
重新發動後，時速最高還是只能10km,
於是我就打著雙黃燈，
一路開了將近20分鐘的車到原廠檢修，
修了半天，
技師只說應該是軟體沒有更新導致，
已經幫我更新了。
（當初心裡想，我是新車耶，就這麼剛好沒更新到軟體？）
好
我就姑且再相信他一次，
畢竟技師比我懂車嘛～
然後，
可怕的是
2024/4/24同一個月份，
又發生了一次一模一樣的狀況，
又從時速70-80km,
驟降到10km,
阿不就好在我兩次都在平面道路，
我試著重新發動，
還是一樣，
這次距離更遠，
我開著時速10km的車，
花了快30分鐘開到原廠，
沿路一直被按喇叭
真的快瘋了。
到了原廠，
當天我反應這台車會不會是機王？
真的太恐怖了
如果當時我是載著老婆小孩，
然後在高速公路速度驟降！？
我不敢相信會發生什麼事情，
光想就覺得可怕
因此，
反應這台車我真的不敢開了，
然後林廠長說如果真的有安全考量，
可以參考「檸檬車法案」，
進行退車
我當下也覺得廠長很能理解我。
結果到了2024/4/25，
我再次詢問目前有找出原因嗎？
原廠表示還沒有，
我再次表示這是嚴重的安全性問題，
我無法再次相信這台車，
林廠長表示會向高層反映我的訴求，
（林姓經理跟邱姓經理）
並於下班前給予回覆。
結果，
快到了下班時間，還是沒消沒息，
還是為主動打電話過去，
廠長說他還在努力，
我再次相信了他，
結果，
晚上7點他只傳了簡訊，
跟我說我不符合資格，
後來回電，就沒接我電話了。
隔天2024/04/26，
我至台南永康原廠詢問林廠長進度，
他依舊說了再努力中，
要繼續技術研究我的車，
後來，我希望能請作主的人跟我談，
林廠長說「好」
上面的是一位邱經理，
要我等他開會，
我說好，
結果等了半天，
還是林廠長打電話來，
（看來上層並沒有要正面處理這件事情）
打來又是那句官話，
我們一切照程序處理，
請耐心等候。
想當初，
就是為了10顆安全氣囊，
為了家人安全，才選擇skoda。
沒想到遇到如此重大的安全問題，
而且還是新車
該公司還是為了自身利益，
而罔顧消費者的權益，
真的很傻眼
還好我很幸運，
檸檬車法案條件是12000km內，
6個月內新車適用，
而我現在剛好11000多，
5個月不到。
現在原廠跟我說，
要大量試車，再現這個現象，
那...里程會不會就超過12000了？
或是拖延超過6個月？
就不適用檸檬車方案了？
我不知道@@
我想問問各位版友，
我目前也只能先向消保會投訴，
如果你們是我，
你們會有什麼建議呢？
這樣的車，
你們還會敢載著小孩走高速公路嗎？
#台南永X
#skoda
#聰明的就懂
#但我真的不懂
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