****:都轉單到特斯拉了 誰跟你買雙B
(不針對ID，本板及M01有多位朋友同想法)
都2024了還在特斯拉搶走雙B客群
1.
就我看賓士的衰退只是改款+政策環境造成的短期銷量波動而已
別說我特黑，特斯拉衰退新聞我也同樣幫特講話：
04/23 [新聞] 德國電動車銷量暴跌14.1% 特斯拉跌36.7%
orzzz: 其實最近的衰退只是反應政策環境的改變，相信我特銷量會慢慢回升成長
2.
數字攤開來看，根本看不出雙B的衰退是我特吸走，事實上這三家都在衰退：
https://i.imgur.com/qHTjLfb.jpg我特跟去年同期比衰退8.5%，跟上季比衰退20.2% (但Q1比Q4低本是常態。看，我再次替特斯拉講話)，我都不好意思說誰衰退幅度更高
如再把時間拉長，可發現我特固然猛爆成長，但雙B也按自己基調默默成長，特&雙B固然部分客群重疊，但各自路線及主市場根本不同。
我特跟雙B在各自市場都是強廠強牌，歐陽鋒洪七公黃藥師各有特色都很讚
今年論劍每個高手內力都衰退10%~20%，硬要說衰退20%的吸走另兩衰退1x%內力的不覺搞笑嗎
3.
退一步，就假設雙B流失的客群100%都被特斯拉搶走
那代表我特今年Q1的386810台裡有175387是雙B新轉移過來的，我特在非原雙Ｂ客群只賣了211423，對比其他季衰退超過50%，這種鳥銷量還談普及我特年銷2000萬台?
當您們惡意嘲諷別人時，殊不知自己也開了一漏洞給其他人笑
經過那麼多年了，部分特友都沒發現不少嘲諷雙B的論述會變成迴力鏢反過來打回我特？
譬如什麼靠logo賣車啦、跟外國的價格比啦、銷量啦、雙B二手價將雪崩等等，您們怎麼打雙B，別人(其實大多非雙B粉)就怎麼打我特
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sted01011樓還好吧 賓士真的爛 04/30 17:47
ckzzz2樓賓士外型是真的越改越醜，但說衰退是特斯拉搶走，不是低能 04/30 18:00
→ ckzzz3樓就是特黑，特粉應該不會腦殘成這樣 04/30 18:00
QuentinHu4樓二樓錯了吧，特粉才是這樣認為吧，哈哈哈 04/30 18:05
→ mtc55665樓二樓大概沒看過真正的特粉 04/30 18:07
Adonis70886樓二樓簡直不可思議 誤解真大 04/30 18:07
→ mtc55667樓我就不點名了以免等等又說我引戰 04/30 18:07
maniaque8樓特斯拉今年KPI如能維持2023銷量就很趴,贏很多品牌了~~~ 04/30 18:51
dslite9樓特粉晚點名！ 04/30 18:56
mtc556610樓樓上要點名不要扯到我哦xd 04/30 19:01
→ dslite11樓馬上就會有你的貼圖了 04/30 19:07
SuGK12樓賓士裡面都放個大平板 越來越不討喜了 04/30 19:14
alaokj13樓明明就是mercedes價格離Bmw越來越遠（同等配戴） 04/30 19:17
→ alaokj14樓而離Rover/保時捷越來越近 04/30 19:17
→ alaokj15樓不過我指的是台灣的狀況啦~ 04/30 19:19
→ alaokj16樓身邊幾個本來想買賓的、都去rover或盾牌了 04/30 19:19
→ alaokj17樓然後轎車系列都轉向3/4系列 04/30 19:20
joiedevivre18樓自從開始執法一個月之後 不理性的討論越來越多了 04/30 19:40
→ joiedevivre19樓這篇難得分析數據 04/30 19:41
→ joiedevivre20樓然後二樓推文直接貼標籤引戰 唉 04/30 19:44
a128054721樓每家都衰退吧 保時捷也是-9% 應該是被N7搶走 04/30 20:06
→ a128054722樓去年沒有N7 今年N7一交車甚麼ABBPT都衰退 一定是N7 04/30 20:07
→ ez11111123樓轉單沒品質的3C垃圾特斯拉？笑死！ 04/30 20:11
→ kaochangchih24樓之前缺晶片缺車價格硬 現在供過於求 04/30 20:26
gso198725樓其實就是車太醜 04/30 20:27
vasia26樓準豪車超跑，蹭電仔 04/30 20:51
→ arcross27樓阿你講的不就原文第一段都有寫了 04/30 21:07
→ arcross28樓不看或看不懂內文的粉也不會看你這篇 04/30 21:07
cajole14529樓賓士EQx搞走很多老顧客 04/30 22:01
YummyLin212030樓特真的一堆噁心的反串黑 04/30 22:43
