motorbird1樓我都手動鎖二檔起步，塞車的時候很好用，不會頓挫 05/12 15:03
→ 本人2樓我買台自排車，還要手動二檔起步…. 05/12 15:03
sorkayi3樓速霸陸粉真不團結 福粉就很團結 05/12 15:19
→ mtc55664樓這點掃把佬們真該學學福祿仔 05/12 15:21
aimlin5樓避免半離合 避免一二檔頻繁切換 低速打s檔 05/12 15:22
venon09166樓死忠的管他去死 05/12 15:28
venon09167樓各家傳統車廠講的好像多厲害，結果也是坑一堆 05/12 15:36
Seattle9958樓2000轉是大腳？ 05/12 16:04
→ ststLiang9樓台灣代理商本來一直都是願者上勾的態度在賣車 05/12 16:08
→ ststLiang10樓所以為什麼對板上一堆subaru車沒問題 只有代理商有問題 05/12 16:09
→ ststLiang11樓的吹噓論調很反感 05/12 16:09
→ ststLiang12樓這本身就是在帶風向害人搞不清楚狀況 05/12 16:09
→ ststLiang13樓subaru的車就真的設計的不像那種印象中的日本車 不是 05/12 16:10
→ ststLiang14樓說他不好 但是就不是那種你隨便開都隨便好的那種 05/12 16:10
→ ststLiang15樓我的sti即使是開個八萬公里要大修引擎 我都覺得願意 05/12 16:14
→ ststLiang16樓我覺得值得 但是我可以說這台車是好車或是爛車嗎？ 05/12 16:14
→ ststLiang17樓我的sti都多少多少年的老引擎設計了 理論上不是應該要 05/12 16:17
→ ststLiang18樓非常耐用嗎 沒有 我定時都要打開引擎蓋看機油量 05/12 16:18
→ ststLiang19樓subaru就是這種調調 05/12 16:18
→ ststLiang20樓然後就是打算開到壞了就再修 05/12 16:19
motorbird21樓SUBARU就假會，搞CVT模擬檔位，才搞成這樣；我也是不 05/12 16:39
→ motorbird22樓滿啦，不過在還沒換車前，只能找個讓自己開起來不煩躁 05/12 16:39
→ motorbird23樓的方式 05/12 16:40
delaluna24樓Subaru就日本車裡面設計思維最接近歐洲車的 05/12 16:56
→ delaluna25樓完全不是雙田那種調性 05/12 16:57
→ ckHuang26樓撇除塞車情況，我前一台Impreza真的都壓2000轉起步。不 05/12 16:58
→ ckHuang27樓過也是換過閥體 05/12 16:58
b02039302228樓哈哈哈哈 05/12 17:23
speed36429樓S牌這破車，開了三年我就賣了，點火退得離譜，原廠修不 05/12 18:51
→ speed36430樓好 05/12 18:51