[新聞] MG4會是下輛百萬內國產電動車？中華車表

MG4會是下輛百萬內國產電動車？中華車表示定價「積極」！

記者 劉家岳
2024 年 5 月 24 日

首輛國產純電休旅Luxgen nH不到百萬的99.9萬起定價成功打響名氣，在第一波預購活
動中收到的9,000多張訂單中5人純粹版高達6成之多，儘管售價較高的亮點版坐擁全景天
窗以及後續OTA升級遙控移動功能的龐大潛力，但大多數消費者還是衝著新車合宜入手門
檻而來！而車款合宜價格設定正是MG Taiwan的拿手好戲，再加上母公司中華車在日前舉
辦的2024第一季營運狀況法說會上又透露MG4定價比較「積極」，似乎暗示著即將在6月中
旬正式開賣的MG4，會是下一輛百萬內的國產電動車？

儘管在MG Taiwan官網上定位為純電「跨界」，不過其實車格算是中小型掀背車，以上汽
集團專為電動車買發的MSP星雲平台為基礎打造之MG4，車身尺碼跟軸距為4,287×1,836×
1,504mm與2,705mm，體型比銷量不俗的MG ZS (4,323×1,809×1,653mm，2,585mm) 還要
再小一階，但由於底盤是電車專用平台讓MG4有著更長的軸距，先前《地球黃金線》在澳
洲以及北京車展實測下後座坐進身高180cm左右的成人是不會顯得侷促，但海外版本的後
座沒有中央扶手與出風口這點略為可惜，且即便搭載純電平台但前蓋下方是沒有設計置物
空間的。

那麼MG4登台究竟會帶給台灣消費者哪些動力規格？從官網以及民眾拍攝到的工廠畫面已
經可以確認動力超過400匹大關、零百加速3.8秒的性能旗艦MG4 XPower會來台銷售！而完
整動力規格則是在行政院環境部「符合噪音管制標準車輛清冊」中提前曝光，國產化的
MG4應有單馬達125kW (約168匹) 、單馬達150kW (約201匹) 與雙馬達320kW (約429匹)
三種規格，剛好對應至中規MG4的出海冠軍版、520km旗艦版與四驅性能版三車型編成，推
測國產MG4的電池容量設定也會比照中規車型辦理！

https://cars.tvbs.com.tw/car-news/193761


國產車長年受關稅貨物稅保護
向和泰國瑞學裕X一邊國內組裝一邊代理
賺錢台灣的錢賺最多
現在MG4進來了，威脅最大的就是國產車龍頭和泰

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