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https://auto.ltn.com.tw/news/25761/2024/05/29 10:20
文／記者陳英傑
曾經是保時捷全球最大市場的中國，中國佔比一度高達到 32%，然而近兩年銷量大減外，
中國保時捷強迫經銷商扛庫存，讓經銷商虧本賣車，經銷商甚至更聯手向德國總部抗議，
已無法再像過往在中國呼風喚雨。
保時捷從 2022 年在中國就已出現頹勢，2023 年更是保時捷唯一衰退的市場，銷量暴跌
15%。今年第一季更是繼續衰退，16,340 輛的成績，較去年同期的 21,365 輛相比，衰退
高達 24%，跟保時捷全球銷量衰退 4% 相比，相差甚多。
中國電動車行業的競爭激烈，更凸顯保時捷緩慢的電動化轉型，雖然保時捷高層表示，無
意介入中國電動車市場的價格戰，但去年仍針對 Taycan、Panamera 提供 20% 與 13% 的
折扣，但依然無法止血。
而今年甚至出現 Taycan 包含分期優惠在內，折扣高達 30%-25%。但跳水的車價，也造成
保時捷的中古車保值率下滑，越降價就越沒人買，保時捷的德國豪華汽車品牌光環盡失。
為了達成銷量目標，中國保時捷更對經銷商壓庫存，使得經銷商必須虧本賣車，讓經銷商
忍無可忍，聯手施壓德國總部，要求高層換人並補償銷售虧損。
然而中國保時捷僅在 5 月 27 日時，公布《保時捷中國與全體授權經銷商的聯合聲明》
，表示會與經銷商尋求有效方式，積極面對市場變化，並未說明解決方案。
心得：
中國保時捷也太慘，價格折兩三成還沒人要買，反觀台灣，年年漲價才會越賣越好，為什
麼台灣人這麼愛當盤子？
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DASHOCK1樓有膽來台灣賣阿 05/29 15:19
WhereIsLover2樓台灣盤：奢侈稅是窮酸宅才在擔心的 05/29 15:20
→ stkoso3樓跟電動車有什麼關係 05/29 15:21
可能客人都去買便宜大碗的電動車了 發現買保時捷
不管油車還是電車都太盤 反觀台灣人傻呼呼
→ yaomac4樓連中國都不會被騙，只好來騙臺灣 05/29 15:22
→ preisner5樓都有便宜的山寨版了,誰要買啊 05/29 15:23
chillybreeze6樓台灣：加價賣空車，不爽不要買 05/29 15:24
palapalanhu7樓賣台灣就好了 05/29 15:24
→ mingchaoliu8樓轉運到台灣來賣就好 05/29 15:26
callmelanpa9樓台灣911也沒有很好啦中國都往台灣灌 05/29 15:28
bruce51123910樓台灣是大戶 05/29 15:28
dslite11樓靠台灣的孝子彌補 05/29 15:28
supeedada12312樓不是山寨版我可是不買的 05/29 15:29
pmes986613樓賣太便宜台灣人可是不要的喔 05/29 15:29
jinshun14樓全世界都賣很爛 並非只有中國 所以台灣真的是___ 05/29 15:31
asole15樓Taycan那個臉太哭 05/29 15:33
→ jinshun16樓原廠角度如今就是盡量倒貨到台灣 所以等車時間已經免了 05/29 15:33
→ jinshun17樓二手價也先崩了 05/29 15:33
joybarbarian18樓希望以後標配多一點，選配便宜一點，有夠貴 05/29 15:37
casper95503319樓主要是電車的加速已經屌打傳統跑車 05/29 15:38
→ WenliYang20樓你來台灣新竹降價試試 05/29 15:41
→ GLUESTICK21樓小米SU7打到保時捷痛了 05/29 15:48
maniaque22樓大陸人民現在沒錢揮霍,又不敢借錢消費 05/29 15:50
→ maniaque23樓房地產套了多少,看一下就知道了 05/29 15:50
→ maniaque24樓連政府都得出手把房子買下來當作類社宅用途 05/29 15:51
→ overno25樓沒錢了 05/29 15:51
NotOtaku26樓大陸人喜歡有高科技感，電動車大螢幕全觸控比較潮，保時 05/29 15:54
→ NotOtaku27樓捷這種老東西沒人愛 05/29 15:54
Eliad28樓保時捷價格跟成本差太多，中國盤子不像台灣那麼多 05/29 15:56
ru04hj429樓最近看到二手車商在哭保時捷變難賣 05/29 15:56
Brightheat30樓就有錢人變少而已 小劇場一堆 05/29 16:01
