中華車MG推全新電動車 嚴陳莉蓮:導入國產化挑戰銷量66,000台年增26%
周刊王CTWANT |劉芯衣2024年5月31日
[周刊王CTWANT] 裕隆(2201)集團旗下中華車(2204)今(31)日舉行股東會,由執行
長嚴陳莉蓮親自主持,在會中宣布「MG將推出全新電動車款,建構更完整的產品線。」並
表示今年目標66,000台,挑戰年增26.3%。
去(2023)年台灣整體汽車市場銷售47.7萬台,其中,中華車內銷台數為52,663台(含代
工及進口車),年增20%。嚴陳莉蓮表示,為強化產品組合競爭力與生產規模效益,中華
車持續開發與導入各種車型,滿足台灣市場在地需求。
在商用車部分,中華車持續投資提升整車與關鍵系統自主研發能力,加速ADAS(先進駕駛
輔助系統)、智能網與電動化技術發展。去年第二季推出動力性能強化、續航里程提升及
增加快充功能的全新改款中華菱利E300電動車;第四季推出全新改款Zinger,不僅首度搭
載ADAS,更推出7人座車型。
而乘用車方面,今年將推出全新大改款的菱利輕型商用車,還有MG全球電動車戰略車款
MG4,陳昭文也在會後坦言,還在觀察台灣消費者對於純電車輛的接受度,「在定價策略
上其實成本一直上漲,壓力很大」;至於銷量上,MG Taiwan董事長錢經武則低調地說,
「第一個月目標250台。」且強調,目前MG產能一個月已經超過2,000台,
外銷市場部分,去年以哈衝突及鴻海危機影響菱利吉德莉卡在中東市場的銷售,全年成車
外銷703台;今年仍然面臨地緣政治與新競品加入的挑戰,中華車將持續強化經銷通路、
加強冷凍車等利基產品銷售推廣,並開拓非洲、中南美州新市場機會,全年成車外銷目標
850台。
至於電動車二輪事業發展,去年整體合計銷售4,850台,陳昭文提到,今年推出全新車控
功能及新年式商品,加上基隆案表現超乎預期,預期全年可達到7,700台的銷售表現。
嚴陳莉蓮也提到,在中華車轉投資的福建奔馳部分,主要產品為 Vito、Sprinter、
V-Class等高端商務用車,去年全年銷售3.2萬台,今年將持續強化經銷通路能力,把握當
地市場機會,維持銷售與獲利水準。
會中也有股東提問國內進口中國車,對市場影響的看法,陳昭文表示,「對於中國車整車
進口,台灣是不被法律允許,但推動國產化當地生產,特別是新能源車輛,對於台灣淨零
碳排的政策目標有很大助益。」目前中華汽車採取雙管齊下政策,一方面做自主品牌,在
產品佈局下更完整,並強力推行國產化,讓多品牌進入台灣市場,進一步帶動產業提升。
未來中華車會持續商用車的研發,在乘用車部分也會盡力推動國產化率的提升。中華車去
年合併營收385.07億元、合併營業淨利26.48億元、稅後淨利59.24億元,EPS為10.36元,
創下歷年最佳銷售紀錄。
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一邊進口代理一邊國產車
龍頭和泰:抗議 他抄我(誤)
便宜治百病
台灣車市的生態要改變了?
豐田在台岌岌可危?
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