新聞標題：
台灣「國產全新7人座MPV」傳9月見！1.5升渦輪有望百萬有找
新聞連結：
https://speed.ettoday.net/news/2768932內文：
記者徐煜展／綜合報導
近來上汽大通G50 Plus再度於台灣道路測試動作頻頻，引起不少MPV客群關注，來自經銷
端最新消息透露，台灣國產化的上汽大通G50 Plus傳出將於9月上市，價格有望開出百萬
有找！
中華導入MG成為當紅炸子雞，接下來還有另外1款上汽大通即將登台，雖然G50 Plus測試
車已經在台灣道路「趴趴造」，但直至目前為止，依然還未正式宣布詳細的台灣代理商規
劃。
關於上汽大通即將登台，事實上，經銷商日前已在招兵買馬布局銷售通路，更有進一步消
息指出，上汽大通G50 Plus已在上市籌備階段，最快約落在9月左右登場，價格將低於百
萬。
參考大通G50在大陸布局，人民幣開價86,800元，折合新台幣38萬左右，其尺碼
4,825x1,825x1,778mm、軸距2,800mm，擁有不錯的3排7人座空間發展，動力與MG HS相同
，採用1.5升渦輪引擎，具備180匹馬力、29.1公斤米扭力輸出，平均油耗12.7km/L。
心得：
我覺得百萬有找實在是想太多了
依照MG4的賣法，不給你設定個120萬應該都說不過去
以這台的配置來看，不算是太小的車，第三排好像大人坐還行的大小
尤其這等級MPV可以說是沒對手了，上又有Custin賣更高
我猜是120-130萬之間啦
--
→ maniaque1樓這台胖嘟嘟的耶....卡新好看多了.... 07/02 15:19
→ maniaque2樓要把卡新捅下去就出雙規,一高一低 07/02 15:20
Brester3樓社團裡面不少人也是猜應該120萬左右 07/02 15:22
A80211ab5樓這一定賣很差 超過50萬都賣不好 07/02 15:23
dsyover6樓不期不待老實說 07/02 15:23
→ A80211ab7樓MG還有借屍還魂 這台地道的對岸車 一定賣不好 07/02 15:24
adeson8樓4米8車長真的不短，100萬以內應該是夢到的 07/02 15:25
→ maniaque9樓個人認為老套路,低規99.9,高規119.9 07/02 15:25
→ adeson10樓業務說的聽聽就好 07/02 15:25
JEWH11樓太醜 沒人買 07/02 15:26
→ maniaque12樓???某樓,上汽操作 MG mark ,有把大通的海外掛 MG 標歐 07/02 15:27
→ maniaque13樓大通也好,榮威也好,賣海外時很多都直接掛 MG 標 07/02 15:28
→ maniaque14樓只是台灣大概沒有這樣操作,另外一家子公司去負責 07/02 15:28
Carmelo315樓這台也是中華車代理嗎? 07/02 15:29
Spencer2216樓前幾天好像偽裝車又被拍到了，等9月 07/02 15:30
→ Spencer2217樓 07/02 15:30 EPIRB40618樓這台不用百萬HS就被打到了 07/02 15:38
→ hank1233219樓HS打到? 你有MPV需求你會買HS??? 07/02 15:39
snakano20樓折合台幣38萬，賣破百萬？ 07/02 15:41
eddisontw21樓這台國產後 應該會變成客貨車? 07/02 15:43
ason22樓依照ZS和MG4的開價法 大概是120上下跑不掉 07/02 15:43
→ maniaque23樓稅金省了,用途少了,中華應該不會這麼笨,不然最少雙認證 07/02 15:43
→ maniaque24樓客貨認證跟客車認證各有款式 07/02 15:44
ShaNe199325樓這台連演都不能演 應該不會賣太好 07/02 15:44
nujuapg26樓大陸牌別忘了tobe的下場 07/02 15:45
→ accord93127樓看到標題後開心了1分鐘，沒滑門，破百萬，呵 07/02 15:46
→ segio28樓TUBE年代的中國車和現在品質根本是兩回事吧 07/02 15:46
SyuanChen29樓醜又沒滑門，為何不買Custin? 07/02 15:54
→ trashBF30樓MG4上市後突然在這都沒啥討論了，就很奇怪 07/02 15:57
